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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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16

Monday, October 26th 2009, 6:47pm

von der optik irgendwie gar nicht mein fall
:)24
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17

Monday, October 26th 2009, 7:52pm

Jo, vertseh nciht warum hier alle so abgehen.^^

Natürlich ein gutes Bike, aber soooo toll find ichs optisch nicht.

Trotzdem Glückwunsch zum neuen Gerät, macht bestimmt Spaß..
Das Leben ist ein Kreislauf, der mich langsam einschließt,
mit den ersten Revivals der 90's...
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18

Monday, October 26th 2009, 8:14pm

Das war halt damals Foggy auf der 916 das nonplusultra und irgendwie war da auch immer ne 750er von kawa. Ein symetrisches , nicht überzogenes Design , ohne Kanten und Ecken sprechen halt doch noch einige an.
Das Ding ist ne Eisen(alu)sau , groß , aber von Ps Test in den letzten Baujährchen der Wolf im Schafspelz genannt. Zudem ist sie mit der 750er Gixxer die letzte ihrer Art.
Das macht den Unterschied zu vergleichbaren 600ern und 900ern.
Den Fortschritt heutiger Bikes kann man nicht wegquasseln und Design bleibt immer Geschmackssache , aber die Modellpolitik alle 2 jahre den SSP des Hauses neu aufzulegen treibt einige Biker in den Wahnsinn. Da ist sowas eine sehr willkommene Abwechslung - hier und am Bikertreff. :daumen-falk:
Meine Gedanken dazu
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Bike: Da real Superbike--- Kawa ZX7R .... BMW E36 328i

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19

Monday, October 26th 2009, 8:29pm

Dem muss ich zustimmen.

Mich persönlich spricht die Optik einfach an. Zudem ist es ein Bike was ich schon vor und während meiner 125er Zeit gut fand und jetzt halt auch für den einstieg bei den Big Bikes gewählt habe.

Und wenn ich dran denke wie die damals das SBK um die Rennstrecken geprügelt haben.... :D

Ist halt nen kleiner Traum... und das sie vom Gewicht usw nicht mehr Zeitgemäss ist... lasse ich mal aussen vor..

Halt ein Exemplar der aussterbenden/ausgestorbenen 750er SBK Klasse...
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20

Tuesday, October 27th 2009, 4:34am

Jo, vertseh nciht warum hier alle so abgehen.^^

Ist halt nen kleiner Traum... und das sie vom Gewicht usw nicht mehr Zeitgemäss ist... lasse ich mal aussen vor..
Halt ein Exemplar der aussterbenden/ausgestorbenen 750er SBK Klasse...

Das! Und die Optik ist einfach zeitlos schön. Auch wenn sie dir nicht gefällt musst du zugeben dass sie außergewöhnlich gute Proportionen hat für ihr Geburtsjahr. Stell mal ne ZX-7R neben eine ZX-6R aus derselben Zeit, dann verstehst du :D

Dazu kann man sich auf der Fuhre gut einreden n männlicher Typ zu sein, wo die Gute doch so schwer ist, mit Kraft bewegt werden will usw. ;)


Für 2,5k würd ich mir so eine wirklich auch gefallen lassen .. mhh.. :gruebel: Wie viele km hat sie drauf, sammy?
:)27

This post has been edited 1 times, last edit by "Yarin" (Oct 27th 2009, 4:40am)

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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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21

Tuesday, October 27th 2009, 7:56am

RE: Meine neue Dicke Freundin.... ZX7R inside

...

23tkm

...
8)
wenn das mit den preisen so weitergeht werd ich mir doch noch 'ne zweite ZX-7R ins haus holen ... zum umbauen.
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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22

Tuesday, October 27th 2009, 8:47pm

Zum umbauen? Für die Renne? :daumen:

Bloss keinen Fighter aus der Dicken machen.. sowas verdient sie nicht, gibt leider schon viel zu viele dieser Umbauten :)stupid
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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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23

Wednesday, October 28th 2009, 7:47am

keine angst, fighter stinken :D
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24

Wednesday, October 28th 2009, 7:51am

keine angst, fighter stinken :D

lobenswerte Eistellung ;)
Achja, klasse Moped!
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Squishy

Super Moderator

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25

Wednesday, October 28th 2009, 11:04am

Einfach nur geil, zeitlos schönes Männermopped.

lass die bloss ganz! :prof:
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26

Wednesday, October 28th 2009, 4:39pm



lass die bloss ganz! :prof:


Ich geb mir mühe 8)
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27

Monday, April 5th 2010, 4:28pm

Nach langer Zeit neue Bilder. Samstag wurde sie endlich aus dem Winterschlaf aufgeweckt. Neue Batterie rein, schnell Bremsflüssigkeit getauscht und entlüftet und dann lief sie nach gut 30 Sek probieren. Hab nicht damit gerechnet das sie so willig aufzuwecken ist. 8|







Jetzt gibts erstmal nix weiter zu tun, vllt. ein anderer ESD oder nach ner Akra komplett Anlage Ausschau halten. So nur noch grüne Felgenrand Aufkleber und ich muss mal die Lenkerenden lackieren bzw andere kaufen.
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Homie.125

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28

Monday, April 5th 2010, 11:55pm

ist die eig mehr oder weniger baugleich mit der zxr 750? oder ist da nen anderes fahrwerk oder ein besserer motor drin?
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zeiko

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29

Tuesday, April 6th 2010, 1:11am

ZXR750 war von 89 bis 95, ZX7R von 96 bis 2003

Rahmen ist definitiv anders, Motor weiß ich es nicht ganz genau. Kann eine Weiternetiwcklung sein, muss aber nicht.
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Bike: etwas lädierte Kawasaki ZX-7R Ninja

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30

Wednesday, April 7th 2010, 3:51pm

der motor der ZX-7R hat mit der ZXR750 recht wenig gemeinsam.
fahrwerk und rahmen sind auch anders.
sie ist auf jeden fall ne weiterentwicklung der zxr.
von der zx7r gibts auch nur zwei modelle: zx7r und zx7rr. wobei vieles gleich ist.
bei der zxr gibts mehrere modelle und von jeder wiederum ne RR.

manche teile der zx7r passen auch an ein paar zxr-modelle (nicht an alle modelle).
Lieber Einfach Gestrickt, Als Mit Zehn Stichen Genäht!
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