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Jemand Ahnung von Konstruktion?

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Paulo.

Date of registration: Jul 16th 2007

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Bike: 1100ccm Boxer Power

Location: Berlin

1

Monday, June 29th 2009, 9:21pm

Jemand Ahnung von Konstruktion?

--

This post has been edited 1 times, last edit by "Paulo." (Nov 6th 2009, 2:15pm)

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aufXTC

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Bike: Aprilia RS 250

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2

Monday, June 29th 2009, 10:55pm

Sind wir zufällig im selben Studiengang? Müssen unser Windkraftanlagen-Getriebe um Montag abgeben. ^^
Hier ein paar Satzzeichen - einfach mit Copy & Paste in eigene Beiträge einfügen!

. , ; : ! ?
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Paulo.

Date of registration: Jul 16th 2007

Posts: 1,431

Bike: 1100ccm Boxer Power

Location: Berlin

3

Tuesday, June 30th 2009, 5:45pm

anscheinend ne sehr beliebte aufgabe ^^

puuh dank supernachtschicht grad noch so fertig geworden. hätte auch noch mein ding hier reingestellt aber hatte keine zeit mehr ein bild zu machen... ;)
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Wallimar

Administrator

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Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

4

Tuesday, June 30th 2009, 5:57pm

Quoted from "Paulo."

anscheinend ne sehr beliebte aufgabe ^^

puuh dank supernachtschicht grad noch so fertig geworden. hätte auch noch mein ding hier reingestellt aber hatte keine zeit mehr ein bild zu machen... ;)
Kus hatte die Idee auch schonmal, kam aber net so gut an...
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

5

Tuesday, June 30th 2009, 6:13pm

möp vergiss et.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!

This post has been edited 1 times, last edit by "CBR600-Power" (Jun 30th 2009, 6:20pm)

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Paulo.

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Bike: 1100ccm Boxer Power

Location: Berlin

6

Friday, November 6th 2009, 1:20pm

so es gibt mal wieder was zu konstruieren.. diesmal ein neues getriebe für den red porsche killer. :D

müsste kurz wissen, wie man den durchmesser einer riemenscheibe berechnet, wenn man die teilung und zähnezahl gegeben hat.
dachte es müsste (zähnezahl*teilung)/pi sein. womit ich bei meinen werten auf 318mm komme.

kommt mir ein bisschen gross vor.. vielleicht weiss ja jmd bisschen was hilfreiches zu riemenscheiben?!
ach und wenn die riemenscheibe oben 100mm breit ist, ist sie es auf der welle auch?
oder kann man das ding auch materialsparender designen?
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Max_Pain

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Posts: 2,379

7

Friday, November 6th 2009, 9:54pm

hab zwar von getrieben net so die ahnug...aber materialsparender?


löcher reinbohren? gut das matrial is vllt net direkt gespart aber für die späne gibts ja auch wieder geld ^^

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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sLid3r

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Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

8

Friday, November 6th 2009, 10:28pm

riemenscheiben gibts auch als gussteile ...
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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euer

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Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

9

Saturday, November 7th 2009, 1:12am

Quoted from "Paulo."

müsste kurz wissen, wie man den durchmesser einer riemenscheibe berechnet, wenn man die teilung und zähnezahl gegeben hat.
dachte es müsste (zähnezahl*teilung)/pi sein. womit ich bei meinen werten auf 318mm komme.
Kann es sein, dass du damit den Radius und nicht den Durchmesser errechnest ?(
blup
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Cover

*Powerranger*

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Posts: 3,215

10

Saturday, November 7th 2009, 9:35am

Tabellenbuch Metall ist dein Freund


Oder halt der gute alte Herr Roloff/Matek
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.


Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
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sLid3r

Date of registration: Jul 23rd 2003

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Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

11

Saturday, November 7th 2009, 9:37am

Quoted from "euer"


Kann es sein, dass du damit den Radius und nicht den Durchmesser errechnest ?(

ne wenn sich das ganze analog zu zahnrädern verhält (was ich stark annehme) ist das schon der teilkreisdurchmesser, den er sich da berechnet. (sonst wär unten rechts halt auch einfach noch ne 2 vor dem pi)

schau doch mal ob du über deine uni zugriff auf den beuth verlag hast und such dir den hier : http://www.beuth.de/langanzeige/DIN+ISO+5294/2743691.html
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)

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sLid3r

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Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

12

Saturday, November 7th 2009, 9:46am

gute idee vom cover :) hab ich grad mal nachgeschaut und sogar google hälts für dich bereit

Roloff/Matek Maschinenelemente Formelsammlung S.212 oben rechts
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Henne.

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Bike: ZXR 750 J

Location: Berlin und Werther

13

Saturday, November 7th 2009, 11:43am

Sag mal Paulo. du studierst nicht zufällig an der TU-Berlin und machst gerade KII, oder? ;)

Sitze gerade an der gleichen Aufgabe ;) Bei Fragen könnte man sich mit sicherheit gegenseitig aushelfen
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Paulo.

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Bike: 1100ccm Boxer Power

Location: Berlin

14

Saturday, November 7th 2009, 3:59pm

Quoted from "Henne."

Sag mal Paulo. du studierst nicht zufällig an der TU-Berlin und machst gerade KII, oder? ;)

Sitze gerade an der gleichen Aufgabe ;) Bei Fragen könnte man sich mit sicherheit gegenseitig aushelfen
so siehts aus ^^ hab dir ne pn geschickt.

danke slider. hmm in dem tollen tabellenbuch find ich dazu zb nix passendes.

hmmm hät noch was zu trägfähigkeitsberechnung von zahnwellen.
da hält der gute roloff auch ne formel bereit, die hat allerdings ein phi drin, was man zw 0,5 und 0,75 wählen soll,
weiss jemand vll wann man es wie wählt ?
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Cover

*Powerranger*

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Posts: 3,215

15

Monday, November 9th 2009, 11:23am

steht vll im Tabellenbuch zum Roloff drin... gibts nochmal extra eins.
Hab aber jetzt nicht nachgschaut.. Muss Thermo lernen
Wir leben zwar alle unter dem gleichen Himmel,
haben aber nicht alle den gleichen Horizont.


Dritter Oberstenrat des Singleclubs :wink:
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