An was kann das liegen das meine LC2 wenn ich mit choke starte so derbe hochdreht???

Ich mein n bissel muss ja sein aber des is ja schon extrem!

Das ist nicht nur bei der LC2 so.
Meine ZZ bring ich kalt nur mit Choke an, lass sie dann hochdrehen und stell den Choke dann um die hälfte zurück (einfach soweit dass sie wieder normal dreht), fahr los und nach 200-300m ganz rein. Warm geht's nach kurzer standzeit auch mal ohne.

Quoted

Original von Tristan
wenn man mal (versucht hat) ne 300er vollcross anzukicken, dann ist das startverhalten von maschinen wie dt und kmx ja ein traum dagegen.

Oder noch viel schlimmer: die alten SR/XT 500... Der absolute Horror, bis die scheiß Kiste endlich läuft - und lass sie einmal absaufen, dann kickste dich echt tot

ist 20 mal reintreten zutodetreten??? Ich habe noch(!!!) eine 250er DT (Yamaha) Bj. 1977 da hab ich am Anfang fast immer ne halbe Stunde gekickt und war fertig. Dann hab ich alle Kabel entfernt und dann is die Die erste Zeit nach ein - zweimal treten angesprungen. Später ist es dann wieder etwas schlechter geworden. Dann hab ich einen Originalen Luftfilterkasten bekommen. (Der alte war mit Löchern versehen, aber das hat die Leistung eher verschlechtert). Seitdem geht sie auf den ersten Kick. Außerdem hab ich den Endschalldämpfer im Truppenübungsplatz verloren, aber das hat das Kaltstartverhalten eher verbessert!!!


PS: Für den Motor ist es besser wenn man ihn mit Choke startet als ohne. Wenn die Maschine im Stand höher dreht dann ist das normal, weil der Choke mehr Benzin durch den Vergaser lässt. Wenn er aber damit zuhoch dreht, dann gibts nur eins, eine kleinere Düse beim Choke einbauen, dann dreht er nur minimal höher. Es kann aber auch sein, das das Standgas zu hoch eingestellt ist und in der nacht noch`n bissl Benzin ansaugt, dann müsste das ohne Choke aber auch zu hoch drehen!!! Und nie ohne Standgas fahren so wie das einige Crosser machen, das die Maschine abfreckt wenn man sie wegschmeißt (ihr wisst schon was ich meine oder??) Ohne Standgas wird der Motor nicht mehr geschmiert, dadurch kann sich der Motor besser abnutzen und es kommt vielleicht zu Fressern!!!!

scheiße Doppelpost.... *pfeif* *pfeif* *pfeif* *ichwardasnicht* *pfeif* *pfeif*

Äh: ich habe alle Kabel außer das zur Zündspule abgetrennt!!!!