Wie findet ihr das Bike?? - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

RoSSo

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Saturday, May 4th 2002, 6:48pm

hier die Maschine in Gelb :

Technische Daten :

Leistung 2,00 (2,7) kW(PS)
bei Drehzahl k.A./min
Zahl der Gänge 6
Schaltung Fuß
Leergewicht 115 kg
Zul. Gesamtgewicht 270 kg
Preis 2990 Euro
(Stand: Januar 2002)

und hier noch ne 50cc Maschine von Rieju :

Technische Daten

Leistung 2,00 (2,7) kW(PS)
bei Drehzahl k.A./min
Zahl der Gänge 6
Schaltung Fuß
Leergewicht 90 kg
Zul. Gesamtgewicht 270 kg
Preis 2790 Euro
Varianten 2,00 (2,7)
(Stand: Januar 2002)

und hier zu eurer information die 2002 er 50cc Aprilia (RS 50)

Technische Daten

Leistung 2,00 (2,7) kW(PS)
bei Drehzahl 5000/min
Zahl der Gänge 6
Schaltung Fuß
Leergewicht 111 kg
Zul. Gesamtgewicht 315 kg
Preis 3499 Euro
(Stand: Januar 2002)

Spike_ZZ

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Bike: Kawasaki ZXR750L

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17

Saturday, May 4th 2002, 7:29pm

Sieht nicht schlecht aus, aber wer kauft sich sowas?? Da ist doch ein Kackstuhl viel praktischer und wegen dem aussehen, das wär mir dann auch egal. Bei nem Roller passt wenigstens die Leistung mit dem Aussehen zusammen, was will ich ne "Sportmaschine" mit 2,7 ps :)) :)), vom Ton will ich einmal garnicht sprechen. Irgendwie find ich die dinger ein bisschen peinlich, erinnert mich an die Zeit wo ich bei meinem Fahrrad Karton in die Speichen geklebt habe und dann Motorrad gespiel habe.

Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

:Dark_Force

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18

Saturday, May 4th 2002, 7:43pm

Spike_ZZ spricht mir aus der Seele.
-> Geiler vergleich mit den Kartonscheibchen zwischen den Speichen :tongue: <-

RoSSo

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19

Saturday, May 4th 2002, 8:08pm

naja ihr übertreibt meiner Meinung etwas , zugegeben , von nem sprint von 0-50 braucht die RS 50 z.B. 19 sekungen und ein Roller vielleicht ca. 5 sekunden , aber trotzdem ist es immernoch besser auf nem "Motorrad" Chassis zu sitzen als auf nem komischen roller umher zutaukeln ,

denn ich hatte die RS 50 :) spreche aus Erfahrung
19 sek von 0 auf 50, 6 Gänge , ein Sound der annähernd wie der einer 125 er klingt (und nicht wie ein Roller) und natürlich ein geiles aussehen , Berg kommste mit 30 km/h hoch , und runter schaffste es mi max. 70 km/h

Höchstgeschwindigkeit bei gerader strecke ohne gefälle liegt bei 56 km/h

naja ansichtssache

blair

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20

Saturday, May 4th 2002, 8:30pm

naja ich find sone karren auch quatsch.allein schon die relation: du bezahlst neu 6000mark und schaffst 56kmh, ne simmi zb kostet n zehntel und schafft 70.udn is dazu acuh noch nich so peinlich.naaaajaaaa
edit:ich hab gesagt ich finds net schlecht, das wa allerdings nur aufs aussehen bezogen *missverständnissehass*

the trick is to keep breathing

"Ich fand es clever mir jeden Weg offen zu halten... Das ist Selbstmord, auf ganz kleiner Flamme."

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Spike_ZZ

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Bike: Kawasaki ZXR750L

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21

Saturday, May 4th 2002, 9:07pm

Re:

Quoted

Original von RoSSo
aber trotzdem ist es immernoch besser auf nem "Motorrad" Chassis zu sitzen als auf nem komischen roller umher zutaukeln

Man muss selber wissen ob es einem das unter diesen Bedingungen wert ist. Für mich gehören solche "Fahrleistungen" halt eher zu nem roller, die rs sieht zwar geil aus, aber irgendwie passen da für mich aussehen und Leistungen nicht zusammen. 6 gänge bis man auf 56 ist und ein Motorrad das wie ne Spormaschne aussiet aber mit 30 den Berg rauffährt finde ich schon ein bisschen krass.

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Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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RoSSo

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22

Saturday, May 4th 2002, 10:03pm

der motor ist ja extrem gedrosselt , wenn man die verschleißten teile durchbricht , und nen neuen kubiksatz dran hängt , dann schafft die maschine locker ne 15 PS , 125 er

Spike_ZZ

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Bike: Kawasaki ZXR750L

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23

Saturday, May 4th 2002, 10:24pm

Naja, mit tuning sieht's wieder anders aus. Ich gehe davon aus wie sie im originalzustand ist und da ist's wirklich ein witz.

PS: ist das mit der 125ger nicht ein wenig übertrieben, denn vom gewicht her ist da ja nicht so ein grosser unterschied und von 2,7 auf 15ps, naja. und wenn schon, was hast du dann davon ausser extremen kosten und nach 3000km einen kaputten motor.

Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

Location: Baden Württemberg

24

Saturday, May 4th 2002, 10:49pm

Die RS 50 ist ein Witz! Kostet viel, bringt wenig...
Naja, wers braucht. Und wenn ich NEUNZEHN Sekunden brauch bis ich auf 50 bin und den Berg mit 30 hochfahren müsst, dann würd sogar ich mir überlegen ob ich mir net nen 50er Roller kauf, viel schneller beschleunig und dann auch noch schneller bin

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

RoSSo

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25

Sunday, May 5th 2002, 11:35am

Spike , der Gewichtsunterschied zwischen einer RS 50 und einer RS 125 liegt bei
30-40 kg :)

Wenn du nen 80 cc Satz draufhängst , dann ist die Maschine extrem belastet , aber würde schon um die 100 - 110 Höchstgeschwindigkeit schaffen , ich kenn einen , der hat ne RS 50 die um die 130 km/h fährt :)

Aprilissimo

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Bike: rs 125

26

Sunday, May 5th 2002, 11:41am

ich find das die 50er maschienen aussehen wie spielzeuge!

rollerjäger

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27

Sunday, May 5th 2002, 11:59am

servus!
jedem das seine, aber ich find auch das kinkerlätzchen sind!
6 gänge und max 57 km/h da schaltet man sich ja tot!!!

wie aus fast jedem fahrzeug kann man auch aus solchen schüßlen durch tuning en bissi was machen, aber 130 km/h und dann en versicherungsnummernschild hinten dran is nun ma überhaupt nich auffällig!
aßerdem wenn du 130 fährst un mit so ner miniatur-bremsscheibe ne vollbremsung machen musst, siehst du auich alt aus oder?!?!?!
ich stimme SPIKE voll und ganz zu, das ein 50er roller von dem geschwindigkeits-und oktik-verhälntis ok(und auch sinnvoller) is.

greetz

Andi

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28

Sunday, May 5th 2002, 12:03pm

Also, ich finde, solche Maschienen sind voll der Schwachsinn! Da kauf ich mir wirklich lieber für die Hälfte des Preises nen Roller!! Scheissegal ob ich da dann auf nem Rollklo sitz! Aber hier ist meine Vernunft grösser als die Wichtigkeit des Aussehens meiner Maschiene!

Greetz Andi

Warum schnell fahren? Rasen reicht doch!

2-stroke-soldier

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29

Sunday, May 5th 2002, 12:07pm

130 mit ner rs 50 ( 80er satz) ??? :rolleyes:

NEVER !!!!
110 kann man schaffen wenn vergaser und auspuff-setup stimmt, aber nie und nimmer 130. Das schafft gerade mal ne rs 80 mit 98er polini.
Auf www.rs125.fr.st unter photos ist ein Pic von ner schwarzen 50er apri. Im Text steht
155 Kmh !!! :)) :))

2-stroke-soldier

RoSSo

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30

Sunday, May 5th 2002, 1:02pm

doch das ist wahr , wenn du nen Kubik satz dranhängst , vergasrer und auspuff wechselst (insgesamt um die 100 - 1500 dm)

dann schafft ne RS 50 um die 110 km/h , wiegesagt kenne ich einen dessen Maschine 130 km/h schafft , eine getunte 80 cc Maschine ist schneller als eine die Standartmäßig 80cc hat , dafür ist der Motor auch schneller futsch