ja hier wer sagt den das mer mit ner 1000er nur schnell fahrn muss? kamer genauso schnell fahren wie mit ner 600er und wenn mer nun mal auf dicke V2`s steht und auf druck ausm drehzahlkeller kommt mer wohl nich wirklich drum rum so ein gelaber hier alle kein blassen aber ablästern was geht junge junge soooooon halZ !"!

Quoted

gibts da irgendwelche einwände?

Joup.

Aber erstmal möchte ich was zum Thema sagen: Die RSV4 rockt einfach- Man mag sie oder man mag sie nicht. Das Konzept ist erfrischend udn geil. Die R1 hat mal nen spannenden Motor und die Pötte sehen zu
Euro3 Zeiten auch nocht passabel aus. Die GSX-R ist leider nicht mehr das was sie mal war : Ein gutaussehender überlegener Bock. Die gehört rundum erneuert und sämtliche Designer vor die Tür gesetzt.
Probiers aus. Alles andere hilft nicht.

Und nun Mister Iatlofraktion. Solange wir an jedem versch... Bikertreff ständig wegen Italobikes gestichelt werden, jeder Schaden mit einem Amargeddon verglichen wird (Japaneisen sind auch oftmals anfällig , aber man schweigt es tot) - so lange werden wir auch auf Tradition pochen und jeden nur erdenklichen Grund wahrnehmen zurück zu wettern. Das saudumme Gelaber von Japan und Vernunftsmenschen fältl ja schon garnicht mehr auf. Man mag die Exklusivität, Eigenheiten, aufregende bzw erfrischende Konzepte udn wird damti verdammt glücklich oder eben nicht.

Und der Einwand: 1000er bieten einfach prinzipiell mal mehr Druck. Wer 600er Huren nicht ausdrehen will kauft sich eben ne 1000er- Scheiß egal ob man mit der 600er 10 mal schneller fahren könnte. Hab bei dem Test selbst gemerkt dass ich mit der aktuellen zx6r viel leichter viel schneller sein kann. Aber ... wer meint auf der Straße rennen zu fahren hat eh nen Knall. Und vor allem was bockt mich das alles wenn ich am 1000er Kabel ziehe ? genau : garnix und der Tinitus von dem Kackgejaule bleibt auch aus. Klar ein Nipponnakedbike wäre auch ne alternative , sowas möchte aber der eine oder andere nicht, kann ich auch sehr gut verstehen.
Natürlich brauch man weder nen Pipo noch ne 1000er wenn man 2 cm Angstreifen hat und ich mache mir da auch meine Späße, aber jeder darf machen was er will.

joa passt schon ..
ABER was ja eigentlich richtig geil is hauptsach mal eigentlich nur beiträge zur frage italobike oder reiskocher und weniger zum hauptsächlichen thema

@Matze:
Ich dachte da kommt heute gar kein normaler Beitrag raus. Kann man nir zustimmen (bis auf des mit den R1 Töpfen).

Was ich persönlich vorziehn würde?
Die RSV 4. Mir gefallen die Gixxer und die R1 eher net so.

ich steh auf ebony, deswegen is mein baby auch schwarz

Oh Gott was für ein seitenlanges, dummes Geblubber über Emotionen und Tralala und hasse nicht gesehen...

JEDEM DAS SEINE!
Soll doch jeder fahren was er will bzw. das Bike auf dem er sich am meisten wohlfühlt!
Wenn ich ein Bike fahr wo mir nach 10km der Arsch weh tut, die Sitzbank so glatt ist das ich mir pausenlos die Eier am Tank anhaue, dann kauf ichs einfach nicht. Das wär mal Prio 1!

Ob jemand dringendst eine 1000er benötigt auf der Straße sei mal dahin gestellt.

Kauf dir einfach das, was dir nach der Probefahrt am besten gefällt und werd glücklich. Immer schön dran denken du kaufst das Motorrad für dich und nicht für irgendwelche Trottel um Eindruck zu schinden uiiiii.

Quoted from "CBR600-Power"

Kauf dir einfach das, was dir nach der Probefahrt am besten gefällt und werd glücklich. Immer schön dran denken du kaufst das Motorrad für dich und nicht für irgendwelche Trottel um Eindruck zu schinden uiiiii.

und eben das sieht hier wer gaaaanz anders. Aber hauptsache immer ne "ausrede zum rumschwuchteln" parat

Quoted from "CBR600-Power"

Oh Gott was für ein seitenlanges, dummes Geblubber über Emotionen und Tralala und hasse nicht gesehen...

JEDEM DAS SEINE!
Soll doch jeder fahren was er will bzw. das Bike auf dem er sich am meisten wohlfühlt!
Wenn ich ein Bike fahr wo mir nach 10km der Arsch weh tut, die Sitzbank so glatt ist das ich mir pausenlos die Eier am Tank anhaue, dann kauf ichs einfach nicht. Das wär mal Prio 1!

Ob jemand dringendst eine 1000er benötigt auf der Straße sei mal dahin gestellt.

Kauf dir einfach das, was dir nach der Probefahrt am besten gefällt und werd glücklich. Immer schön dran denken du kaufst das Motorrad für dich und nicht für irgendwelche Trottel um Eindruck zu schinden uiiiii.

yahama R1: in unter 8 sek. von 0-200
das sind halt keine spielzeuge sondern raketen die man sich meines erachtens nach langjähriger motorraderfahrung überlegen kann.
ich fands auch geil mit einer ZX-12R nen tag lang herumzuheizen aber man muss die GANZE ZEIT höllisch aufpassen damit. einmal am gas drehen und du bist halt auf der landstraße auf weit über 200.

eine 1000er fazer ist zwar HÄSSLICH aber wirklich sehr schön fahrbar. das hat um die 140-150 PS und viel druck von unten, traumhafter motor - also ein naked bike wie z. b. die CB1000R hielte ich für viel sinnvoller.
ich glaube halt, dass die sturzgefahr bzw. die aufgrund der hohen speed gegebene schwere verletzungsgefahr diese +170 PS rennmaschinen für die straße obsolet macht.
und ich bleibe dabei: wer sich ne 1000er kauft und dann bei 7.000 u/min. in den nächsten gang schaltet, soll mit schande bedacht und aus dem dorf gejagt werden

Hee du durchgeknallter Ösi,
Bin selbst schon paar 1000er gefahren und weiss was da geht und was nicht.

Aber soll ich ehrlich sein? 2% aller 1000er R4 jenseits 170PS-Treiber können mit den Dingern wirklich umgehen und die Leistung sinnvoll umsetzen.
Kenne genug Leute die gerne sowas fahren weils einfach entspannter ist und man das gedrehe nicht so sehr hat, wie ich auf meiner kleinen Luftpumpe z.B.

Bzw. hier in der Gegend hats genug Prolls, die dir am Treff brandheisse Storys erzählen. Obwohl man eigentlich nur kurz Pause machen will und nen Kaffee kippen.

Quoted

das sind halt keine spielzeuge sondern raketen die man sich meines
erachtens nach langjähriger motorraderfahrung überlegen kann.

ich fands auch geil mit einer ZX-12R nen tag lang herumzuheizen aber man
muss die GANZE ZEIT höllisch aufpassen damit.

Das ist alles reine Kopfsache bzw. Selbstbeherrschung. geht das nicht in dein Ego rein , dass einer der "schlechter" fährt wie du mit nem neuen Superbike , dass er nicht ausnutzen kann , auf deiner Straße unterwegs ist ?
Es macht überhaupt kaum einen Unterschied ob 150 oder 170 Pferde.
Bin auch schon die zzr1400 gefahren. die kann halt noch ein paar schaufeln mehr draufpacken , aber fahren lässt sie sich wie jedes andere Bike auch, vor Kurven muss man Bremsen, das ganze Ding hat 2 Räder, nen Lenker ,Fußrasten etc. . Natürlich ist ein Direkteinsteiger selbstmordgefährdet.
Ich geh mal in Katalog und schau mir an welches Bike man auf unseren Straßen immer voll am Begrenzer fahren kann.... So langsam wirds dämlich

ja ja bla bla fassen wir euch deutschis einfach mit diesem sehr bekannten video zusammen
"meen neues moopedchen" - ein weiterer totalspast der sich ne 1000er gekauft hat und nach 10 m von der leistung in verbindung mit seinen neuen reifen ein bissi überrascht wurde.

http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

aber im grunde ist euer kaufverhalten sowieso gut für die wirtschaft, irgendwer muss ja die 1000er mühlen kaufen

Erinnerst du dich noch an das Thema Niederösterreich ?
"Meen" spricht für sich selbst ...

da will sich aber jemand unbedingt krampfhaft freunde machen

@ rough rider
du bist mal der oberspacken schlecht hin

einer der vernünftig bzw mit hirn fährt, kann auch mit ner 1000er sehr alt und glücklich werden - vorrausgesetzt man kalkuliert dämliche dosenfahrer in diese aussage nicht mit ein, aber da wäre es scheiss egal ob man ne 600er, 1000er oder holzroller fährt - so wie du!

heil österreich!