hi,
fahre auch ne roadster und hatte auch ab und zu mal das problem, dass sie mir während der fahrt ausgegangen is. aber das lag daran, weil der vorbesitzer beim anbau das drehzahlmessers die kabel nur zusammen gesteckt hatte. und ein weiteres mal hatte sich nen kabel im zündschloss gelösst...
aber bei dir denke ich eher, dass sie wegen des fehlenden gummirings von der zündkerze ausgehen kann wenn da wasser drunter kommt. is der zündkerzenstecker denn auch nass?

schwer zu beschreiben wie die kabel aussehn... mach mal deinen scheinwerfer auf und beschreib dass dann *g*. mein vorbesitzer hatte die auf jeden fall nur mit lüsterklemmen und sonstigen fusch zusammen gemacht, und das hat auf dauer nix gehalten... einmal hingen sogar 2 kabel da lose rum.
nachdem ich zum dritten mal stehen blieb und mein vater die karre immer mitn hänger abholen musste, hat er die kabel alle verlötet... und das hält!
wenns auch bei dir an den kabel liegt würd ich mal deinen händler fragen ob er dir einen schaltplan gegen kann...

shit.. forum spackt wieder....

So ein scheiß hab ich au!!!

Imer bei Regen!! Ich glaubv es liegt am Tankdeckel, dass der nicht richtig entlüftet!
Das kotz echt so dermaßen an!! Ich kenn dass, wenns regnet und man in die Schule fährt und des Ding unterwegs ausgeht!

Also, dreh während Regenfahrt als öfters am Tankdeckel rum..
ODer wenn sie aus ist, dann aufmachen und wieder zu machen.

->UNterdruck im Tank --> kein benzin läuft in Vergaser --> Mopped aus.
Dann dauerds ne Zeit lang biss wieder nachläuft.

(Am Zündkerzenstecker KANN es NICHT liegen, da ja dann der 2.Zylinder laufen müsste)

Hoff ich konnt helfen.

@ Frederle:
mit nur einen Zylinder kannste nichtmehr vernünftig fahrn! Is mir schon passiert... im stand konnte ich da nur bis 6000 drehen und wie ich die Kupplung hab kommen lassen is sie sofort ausgegangen!

@ Waldi:
Hast du denn Fehlzündungen? Wenn nicht, dann kanns wirklich nich am Stecker liegen

Das Problem mitn Tankdeckel hab ich auch ab und zu... nur geht sie dabei nicht aus!

also ich weis ned was ihr für probleme habt!! ich hab des modell 98 und mal im ernst des einzige was nach 30000 km immer noch einwandfrei läuft ist der motor!!!!:)57 alos ich hatte echt schon allen scheiß wie z.b. das sich auf dem weg zu meiner englisch prüfung das kabel vom minus pol der batterie abbrich oder mal ganz davon abzusehn das weder tacho noch drehzahlmesser einwandfreie daten liefern!!(z.b. man fährt laut aprilia 125 km/h und laut dt 125 130 km/h laut kmx 120km/h und laut meiner sachs 80km/h!!!! :)31 oder mein drehzahlmesser is der volle witz man schaltet blinker ein auf einmal springt er von 6000 u/min auf 12000 u/min und wieder zurück oder im stand wenn ich mein motor hochjag von standgas bis drehzahlanschlag in weniger als einer sekunde und lauter so scherze!! aber dem motor von yamaha lass ich nix zukommen bei mir macht er meim kumpel seine rs Bj.98 ohne auslass aber sonst offen obenhinaus blatt:)58 oder ne biss untern rand getunede dt 80 im anfahrn usw. (p.s. hab ne andere übersetzung als ihr als ned wundern wie des mit der aprilia gehn soll!!)


aber das deine immer ausgeht kann echt am tank liegen oder was bei meim kumpel seiner dt 80 war die die selben sympthome aufwies das der luftfilter so dreckig war das der vergaser viel zuwenig verbrennungsfördernde luft hinzuführte und sie somit einfach absoff!!! also schau mal nach !!!:)25

cya

hmm ich hatte auch nen dichten vergaser. Dan Filter eingebaut und der motor ging nie weider aus. Allerdings ist Wasser in meien Tachowelle, die Welle ist festgerostet udn irgendwann abgebrochen. argl. Nunja, sont ist eigentlich alles okay, nur das mich die Fahrleistungen,w enn man überhaupt davon reden kann, tierisch nerven. Aber bald kommt se eh weg.

Also hey, soo schlimm ist die Fahrleistung jetzt aber auch nicht!!!!
Ich kenn einige 125er die da ziemlich schlechter sind!!
Die Beschl. auf der Roadster kommt einem halt einfach so langsam vor, und auch der Tacho geht so lahm hoch, dass liegt halt eben an dem scheiß tacho!

Quoted

Original von Frederle
Also hey, soo schlimm ist die Fahrleistung jetzt aber auch nicht!!!!
Ich kenn einige 125er die da ziemlich schlechter sind!!
Die Beschl. auf der Roadster kommt einem halt einfach so langsam vor, und auch der Tacho geht so lahm hoch, dass liegt halt eben an dem scheiß tacho!

:))