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Der "schönes Auto"-Thread

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Panzerstricker

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Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

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8,011

Thursday, October 25th 2012, 5:23pm

@xtc, stimme dir voll und ganz zu, werde mir auch keinen Neuwagen kaufen, bin aber dennoch froh, dass es Menschen gibt, die es tun^^
Du musst!
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Max_Pain

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8,012

Thursday, October 25th 2012, 5:27pm

Tageszulassungen und Leasingrückläufer von Firmen (Daimler, VW, etc) sind die absolut beste Wahl.

Zumal die Rückläufer meist nur 1 Jahr alt sind und dabei gerade mal um die 15000km haben. Dabei nen Preis der ca. 20-30% günstiger is und meistens super gefplegt

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Bertrand Baguette

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8,013

Thursday, October 25th 2012, 5:36pm

jo eben. und selbst wenn man das ding dann 10 jahre hat hat man beim kauf noch eben den betrag an geld dann über. aber jo so sind die menschen halt. dumm.
da sich aber immer weniger leut bei den horrenden preisen (und lebenshaltungskosten) überhaupt n neuwagen leisten können fängt ja grad die lächerliche automobilindustrie schonwieder an rumzuheulen und nach zuschüssen zu geiern. dreckspack.
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Der_XTC

Das_Kind

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8,014

Thursday, October 25th 2012, 6:07pm

Am geilsten sind immer noch die, die sich so ne Vertreterschüssel ala 3er BMW, A4 etc neu kaufen, Sonderausstattung für etliche Tausende Euro draufpacken, nach 3 Jahren kaum gefahren wieder verkaufen und sich dann wundern "wie, der ist nichtmal mehr die Hälfte wert beim Händler EK?". Nix gegen die Autos an sich, die sind als (junge) Gebrauchte absolut zu empfehlen, aber jeder Neuwagen verliert ja in dem Zeitraum pervers an Wert nur das sie dann noch gegen unzählige Leasingrückläufer die alle deutlich billiger und meistens besser ausgestattet sind konkurrieren müssen.

Achja, mein BMW Händler hat mir mal ne Übersicht über die Werksfahrzeuge gezeigt, die Auswahl ist riesig. Alle so um 1 Jahr alt, max 25t gelaufen (meistens weniger), Modell Motor Ausstattung gerade bei den Volumenmodellen wie 1er, 3er, 5er ALLE Kombinationen möglich. Bei anderen Herstellern mit Sicherheit genauso.
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Max_Pain

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8,015

Thursday, October 25th 2012, 6:26pm

Zumal die ganzen Fahrzeuge immer ne Mindestaustattung haben müssen (Is bei Daimler so)

Wenn du da nen Wagen leasen willst, muss der en paar Sachen immer drin haben wie Sitzheizung, Isofix, etc etc
Das heißt die Teile sind normalerweise auch passabel ausgestattet

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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avancel

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Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'

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8,016

Thursday, October 25th 2012, 7:30pm

Naja was unwirtschaftliches tun hat ja nicht gleich was mit fehlender intelligenz zu tun.

Wenn ich den arsch voll kohle hab und es mir das dann nunmal wert ist, dass ich genau die Austattung mit der Farbe etc. hab und noch keiner in meinen Sessel gefurzt hat bzw. ich eben einfach frühstmöglich ein aktuelles Modell haben will, dann kauf ich mir ne kiste halt neu. Auch wenns unwirtschaftlich ist.
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Der_XTC

Das_Kind

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8,017

Thursday, October 25th 2012, 7:57pm

Ja stimmt, der typische Neuwagenkäufer spart oder finanziert natürlich nicht, sondern sind alles Neureiche die mal nebenbei 20000€ für nen Polo raushauen "weil es ja ein aktuelles Modell" ist und danach Fuffis im Club schmeißen. Abgesehen davon gibts wie gesagt bei Volumenmodellen alle möglichen Ausstattungsvarianten als junge Gebrauchte, von daher ist es schon Blödheit.

Und wer unbedingt was "neues" will kann sich immer noch ne Tageszulassung zulegen und mal eben paar Prozente sparen. Aber ne, lieber die geile Austattung selbst auswählen, halt die Aufpreisliste ist zu teuer also nehmen wir doch nur Klimaautomatik und Alus. Toll.
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Bertrand Baguette

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8,018

Thursday, October 25th 2012, 8:55pm

Quoted from "Der_XTC"

Ja stimmt, der typische Neuwagenkäufer spart oder finanziert natürlich nicht, sondern sind alles Neureiche die mal nebenbei 20000€ für nen Polo raushauen "weil es ja ein aktuelles Modell" ist und danach Fuffis im Club schmeißen.


lol ohne witz :lol:
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extrema125cc

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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8,019

Thursday, October 25th 2012, 9:32pm

Um das Thema nochmal aufzugreifen. Hab den GT86 auch letztens im Odenwald getestet.
Macht defintiv einen riesen Spaß und reagiert genau so wie man es von einem Sportlichen Fahrzeug erwatet.
Nur die Sporttaste vom ESP kann man vergessen. Wenn dann gleich aus. :daumen:
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Com. Rapp

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Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59

Location: Remschcoast

8,020

Friday, October 26th 2012, 3:30pm

tjo, auto aus der liste bestellen ist tatsächlich eher humbug.
wenn ich aber sehe, dass ich meinen seat mit 15km auf der uhr gekauft habe, tageszulassung, und dabei über 30% gespart habe, muss ich über die Leute lachen die das gleiche auto dann als jahreswagen kaufen, mit 20k km und halb verbrauchter garantie.


GT86 find ich im übrigen auch richtig nice, nur die motorleistung hat noch spiel nach oben
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Bertrand Baguette

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Tuesday, November 6th 2012, 9:32am

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eXaByte

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Bike: Husqvarna SM 610 i.e. '08 Auto: 320d

Location: nähe FFM

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Tuesday, November 6th 2012, 10:26am

Waaaaas ab 40k €? :)40
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Bertrand Baguette

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Tuesday, November 6th 2012, 12:00pm

zu arg, dann fahr ich wohl ab 2016 franzos so wies aussieht :D
900kg man, wahnsinn
400ps V6... das dafür sowieso schon geil, aber jetz stelle man sich da noch ne nette aufladung dafür vor :D
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Bertrand Baguette

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Tuesday, November 6th 2012, 12:09pm

wobei ich aber eher glaub, dass das alles leider erstmal nur fürs concept car gilt, t-schrottline hat da sicher mal wieder miserabel recherchiert...
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Snap

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Bike: FZR 600 R 4JH

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Tuesday, November 6th 2012, 12:55pm

Wenns nur ansatzweise stimmt und die das Teil net mit Elektronik vollpacken, sondern Catterham bis zur Serienreife nen gutes Wort mitzureden hat, wirds ne 1A Fahrmaschine :daumen:

Catterham wird sich bestimmt hüten als Comback ne Fette Kuh auf die Straße zu bringen.
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