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Wednesday, March 20th 2013, 3:49pm

Unsere Bedenken stehen in der Warteschlange vor unseren Entscheidungen
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Date of registration: Mar 22nd 2009

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Wednesday, March 20th 2013, 3:56pm

geht so, geiles auto aber irgendwie geht es darüber dann doch net hinaus, also noch nie eins gewesen dass ich irgendwie unbedingt gebraucht hätte... eher so dass ichs gern als wo fahren sehen würd ;) primär wegem sound :love: aber viper ist halt einfach die schlechtere corvette...
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Der_XTC

Das_Kind

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Wednesday, March 20th 2013, 4:01pm

Gehts nur mir so oder sehen sich Viper und C7 von vorne verdammt ähnlich?
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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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Wednesday, March 20th 2013, 4:02pm

Also eure LPG Vorschläge bei nem Klassiker sind hier echt der Hammer. :)41

Wär sowieso das letzte was bei mir ins Auto käme. Mich ärgerts schon, das ich beim Kumpel seinem RAM SRT 10, wenn ich ihn wieder fahren muss (hat seinen Lappen weg) der dann bei nem 320Liter Tank ne halbe Stunde betankt wird und bei Vollgas sich die Gasanlage gerne mal ausschaltet. :lol:
Schon zig mal beim Umrüster gewesen, der bekommt das nicht in den Griff.
Aber hat schon was son Verbrauch von 50Liter Gas wenn man Gas gibt. :)11

Auf Benzin find ich zieht der Wagen allerdings besser. ;)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Wednesday, March 20th 2013, 4:13pm

Gehts nur mir so oder sehen sich Viper und C7 von vorne verdammt ähnlich?


jo und beide au noch beim FF abgekupfert...


tja lpg kann auch funktionieren und dann isses umso weniger ärgerlich wenn man 78 statt 168 cent bezahlt...
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Der Max

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Friday, March 22nd 2013, 11:03pm

R.I.P. Gassner Evo, gestern ist das Getriebe samt Antriebswelle auf dein Heimfahrt von Hockenheim in Stücke gerissen worden.
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Saturday, March 23rd 2013, 12:54am

uah armes ding :cursing:
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Saturday, March 23rd 2013, 4:47pm

wieviel leistung hatte das ding denn?

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Der Max

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Saturday, March 23rd 2013, 8:28pm

555PS
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Tuesday, March 26th 2013, 10:53pm

Für mich schon immer einer der schöneren von BMW - gibts nen Grund warum den hier niemand mal zeigt?



Gestern mit dem ersten 2003er in der Mitfahrgelegenheit von Frankfurt - Berlin in 3.50 Stunden.
Fand den auch irgendwie extremst laut - so ab 190 kmh ging garnicht. Aber Motor hört sich ganz nett an und Design
stimmt meiner Meinung nach auch. Hatten bei Durchschnittsgeschwindigkeit von 173 kmh dann am Ende 16,3 l/100km Verbrauch.
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



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Nico0711

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Wednesday, March 27th 2013, 2:00pm

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Der Max

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Wednesday, March 27th 2013, 2:33pm

Für mich schon immer einer der schöneren von BMW - gibts nen Grund warum den hier niemand mal zeigt?



Gestern mit dem ersten 2003er in der Mitfahrgelegenheit von Frankfurt - Berlin in 3.50 Stunden.
Fand den auch irgendwie extremst laut - so ab 190 kmh ging garnicht. Aber Motor hört sich ganz nett an und Design
stimmt meiner Meinung nach auch. Hatten bei Durchschnittsgeschwindigkeit von 173 kmh dann am Ende 16,3 l/100km Verbrauch.


Die Proportionen stimmen nicht, er wirkt vieeel zu fett. Dazu noch ist der Neue viel zu schwer, egal ob 650 oder M6.
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Wednesday, March 27th 2013, 2:42pm


Eines der schönsten Autos das wohl bis jetzt gebaut worden ist (Meiner Meinung nach). Schade um das schöne Teil.

War sicherlich einer von der Firma Kienle. Da hat mein Kumpel mal gearbeitet...die hamm dort wirklich nur traumhafte Autos stehen

eins schöner als das andere

http://www.kienle.com/

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Wednesday, March 27th 2013, 5:03pm

oah fuck wie übel :S
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Date of registration: May 1st 2006

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Bike: zxr400 verköft

Location: Köln/Berlin

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Friday, March 29th 2013, 1:29am


Die Proportionen stimmen nicht, er wirkt vieeel zu fett. Dazu noch ist der Neue viel zu schwer, egal ob 650 oder M6.



Design ist ja Geschmackssache, ich finds ganz geil das er aus den sonstigen BMW Reihen hervorsticht.
Größe ging voll klar, bis Innenraum fast zu klein. Beim Gewicht haste natürlich recht. Hmmmmm.
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
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