Quoted

Wie sind Eure Erfahrungen mit dieser Enduro?

• Zuverlässigkeit
  Also meine KMX läuft jetzt seit 7000km ohne auch nur einmal nicht angesprungen zu sein (außer ich hab irgend einen dummen Fehler gemacht). Eigentlich kann man sich auf sie 100% verlassen. Ein oder zweimal kicken und sie ist sofort da. Leider nutzt die Kette und die Reifen schnell ab, also fang schonmal an zu sparen :)
  
• Sportlichkeit
  Gut meine ist gedrosselt also kann ich nicht wirklich mitreden, aber für ne gedrosselte (auf 11PS) geht ganz schön schnell. Auch macht dem Motor lange und hohe Drehzahlfahrten nichts aus in der Hinsicht das er nicht heiß läuft, im Gelände (je nach Stärke) ist die KMX nach 30min- bei schwerem Gelände 10min heiß gelaufen. Im Stau sollte man auch sehen das man nach 45-55min aus dem Stau raus ist.
  
• Geschwindigkeit
  Also mein Topspeed liegt bei 115km/h (und wenn Wetter gut ist auch mal 125km/h). Eine offene läuft Tachoanschlag und wird so um die 150km/h mit original Übersetzung schaffen.
  

Also bei Finanzierung kann man eigentlich nicht runterhandeln, anders ist das wenn du Bar bezahlst (so wie ich damals :) ), da kann man bis zu 600€ sparen.
Also ne neu Bestellung, wenn sie nicht vorrätig ist btraucht 3 Wochen meinte mein Händler. Also ich finde Blau schöner :) Wenn die KMX dann da ist und gedrosselt wird ist das in 4 Tagen maximal erledigt. Ein Händler führt die zwar beim TÜV vor aber damit der die anmeldet mußt du drauf zahlen, da würde ich lieber selber gehen.

*räusper*
Ich habe eine offeneleicht getunte KMX und die läuft net schneller als 135km/h.Außerdem Enduro heißt kut´rze Übersetzung und nicht lahme Beschleunigung und satter Topspeed.
Den Kolben bei der KMX würde ich spätestens alle 15000-20000km wechseln.Ansonstenm ist die schon nicht schlecht und man kann was aus ihr machen!



Hier sind noch mehr Bilder von meiner KMXl!

http://mitglied.lycos.de/Comparso/KMX125

aber wieso holst du dir net lieber ne billige gebrauchte 600er,wenn du eh 19 bist?

15 Ps ist die deutsche (halboffene) Version.

Offen wäre ca. 22-24 PS

Damit sind geschwindigkeiten bis 140 möglichen.
Unter extremen bedingungen und den richtigen einstellungen sind sogar 150 möglich.

In der BRD kann man sie (offen) nur mit 15 Ps kaufen.
Aber das entdrosseln dauert 20 min und erfordert kein technisches geschick!

Also meine läuft über eine 24 Monats Finanzierung! (knapp 100 € im Monat!) So habe ich noch Geld für andere Dinge und mein Spaarbuch ist nicht mit einem Schlag leergeräumt!

Also die Lieferzeit bei mir (Neubestellung!) dauerte 8 Tage!

Ich habe den Händler noch runter gedrückt von 3650 € auf 3500 €!

Im Preis inbegriffen ist Zulassung und Drosslung! (Viel kann man bei ner Finanzierung nicht mehr rausholen!) Aber immerhin 150 € gespart und ich habe einen Gutschein über 100 € von meinem Händler bekommen! (Das war doch gleich die 1000er Inspektion- also praktisch um sonst!)

Zuverlässigkeit kann ich nicht viel sagen, habe erst 3300 km runter aber bis jetzt war noch nichts dran zu mäkeln!

Meine KMX ist auch noch gedrosselt aber fährt (Tacho) normal so 110 km/h an guten Tagen 115 km/h!

Also ich weiß nicht was manche mit "heißlaufen" haben??? Ich bin mitm einem Kumpel im tiefsten Schmodder bei einer Bullenhitze fast 1 Stunde gefahren! Der Drehzahlmesser zeigte öfters (fast immer) die 10000 an, aber ich kommen nicht weiter als ca. 3/4 der Temp. Anzeige und das bei null Fahrtwind!

Aber trotzdem ein geiles Teil, dass wenn du es ein bißchen pflegst, dich lange begleiten wird und dir viiiiiiiiieeeeeeeeel Freude bereiten wird!

Übrigens verkaufe ich eine KMX Bj. 2000 in blau ca. 16000 km hab lange nich auf Tacho geschaut *gg*

400km bis 4000U/min, dann bis 800km bis 6000U/min und dann so jede hundert km 1000U/min mehr!

das steht alles in der betriebsanleitung!!!!

@Kwailo:
>>> "Der hat 1261 PS, einen Motocross-Trainer und fährt 210 km/h mit seiner KMX. Heißt Markus Ibl also known as Markus-KMX..."
höhö, schön dass endlich mal einer meine Meinung teilt, hab aber schon lange nicht mehr auf Markus rumgehackt, weil das keinen Spaß macht, wenn derjenige das eh nicht peilt...
achso: früher wurde noch behauptet, daß Markussens KMX auch fliegen kann... ;-)))

zum Thema:
KMX kaufen ist gut,
Zuverlässigkeit dank wenig bewegten Teilen im Motor (dank 2Takt) auch gut,
Reifenverschleiß mit den Original-Reifen auch gut (will heißen verschleißt gut schnell :-(((
Verbrauch hoch, (5l +-1l)
Anmeldung vom Händler gibts nicht immer, bei mir gabs ein Schriftstück, daß der Händler die Übereinstimmung des Mopeds mit den Angaben der Betriebserlaubnis beglaubigt, so daß das Vorführen bei der Zulassung entfiel -> Anmeldung 1/2h.
Überhitzung im Geländebetrieb konnte ich auch noch nicht feststellen,
aber zu weite Sprünge kann man nicht machen ohne durchschlagen.

...gut nun, Gudrun...