Jo, ich hol mir ne KMX!

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Kwailo

Unregistered

Thursday, May 16th 2002, 6:50pm

Re:

Quoted

Original von AlexZ
@Kwailo:
>>> "Der hat 1261 PS, einen Motocross-Trainer und fährt 210 km/h mit seiner KMX. Heißt Markus Ibl also known as Markus-KMX..."
höhö, schön dass endlich mal einer meine Meinung teilt, hab aber schon lange nicht mehr auf Markus rumgehackt, weil das keinen Spaß macht, wenn derjenige das eh nicht peilt...
achso: früher wurde noch behauptet, daß Markussens KMX auch fliegen kann... ;-)))

Nein, rumhacken will Ich nicht. Ich fand nur die ganze Story mit Sportzylinder, und so ein wenig billig. Und dann alles so zu übertreiben. Spezial-Super-Mega-Hammer-Penisschmand Beschichtung auf dem Kolben und so. :rolleyes:

KMX-Köln

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,953

Bike: Suzuki DR350

Location: Köln

Thursday, May 16th 2002, 8:18pm

Mit offen, meinte ich natürlich ganz offen (24-26PS)

DerMagier

Date of registration: Nov 17th 2001

Posts: 44

Bike: KMX 125(rot)

Location: Velbert

Thursday, May 16th 2002, 9:49pm

von kwailo:
"Spezial-Super-Mega-Hammer-Penisschmand Beschichtung auf dem Kolben und so!"

du bist der beste!super geiles kommentar

aber warum steht deine kmx an der tanke in birth???

ooqm

Unregistered

Thursday, May 16th 2002, 10:26pm

geh mal auf die seite www.kmx-125.de da steht so ziemlich alles über die KMX

Florum

Date of registration: May 15th 2002

Posts: 81

Bike: Kawasaki KMX

Location: Eichenau

Friday, May 17th 2002, 8:52am

Hoi, hoi, gute Nachricht (also für mich! )

Ich kann die Maschine doch bar zahlen und muss mir mit der Bank vom Händler nicht den Stress geben! :-)

Jetzt würd ich gern von euch wissen wieviel sich so ein Händler bei bar Zahlung drücken läßt, also wenn die KMX mit ca. 3475€ plus Überführung und Schnick Schnak so ca. 3600€ ins Budget fällt!?!?!?

Also ich denk, 200€ müssen doch auf jeden fall gehen, meint ihr ich kann da noch viel mehr rauskitzeln??

greets
florum

Wer bremst, verliert!!!

Bastian2T

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 177

Bike: Suzuki

Location: Heidelberg

Friday, May 17th 2002, 8:59am

Das hängt von deinem Verhandlungsgeschick ab!!! Sollte sich am Preis für das Mopped nicht mehr viel machen lassen, dann versuche bei anderen Dingen noch etwas rauszuschlagen, wie z.B. 1. Inspektion umsonst, 2-Takt Öl, Kettenspray, Preisnachlass für nen Helm oder so etwas ähnliches. Meistens geht da noch was und du kommst dann noch günstig an einen neuen Helm o.ä.

Bastian2T

www.motorrad.gmxhome.de

Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!

This post has been edited 1 times, last edit by "Bastian2T" (May 17th 2002, 9:00am)

KMX-Köln

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,953

Bike: Suzuki DR350

Location: Köln

Friday, May 17th 2002, 9:48pm

Wenn du Bar bezahlst mind. 300€ Nachlass

Markus-KMX

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Location: Augsburg

Saturday, May 18th 2002, 11:21am

Jaja, ihr seid doch alle neidisch, dass meine KMX so gut geht

Also lass dich nicht von den anderen so verwirren.

Markus-KMX

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

Comparso@KMX

Date of registration: Sep 5th 2001

Posts: 374

Bike: KMX125

Location: Cottbus

Saturday, May 18th 2002, 11:43am

sorry aber markus hat recht, ein kumpel von mir fährt auch eine KMX mit langer Übersetzung und ganz neu eingefahrenem motor,ist auch Baujahr98 ( OK mit Carbon-Membranen,KTM-Kettensatz, SPES-Endtopf TwinAir und Luftfilterventilen und abissel Oktanbooster )und war bis 80 hinter mir und dann ging das ding ab wie sau und ich bin bis 125km/h gefahren, bevor ich gebremst hab(motor schreit schon dolle bei 125-130KM/H).Ich bin die Karre auch schon selber gefahren und die kannste im dritten Gang noch wheelen, im fünften fährt man 125km/h und im sechsten locker bis Tachoanschlag.Also glaube ich auch Markus, das seine so gut geht, und ich glaube auch, das markus Basti's DT versägen würde.