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Pidello

*Chefwetzer*

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16

Monday, May 20th 2002, 12:09pm

joa , ist normal bei denen. heissen aj auch "die etwas andere motorrad zeitschrift" oder so. ist immer ganz spassig zu lesen.
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17

Monday, May 20th 2002, 12:10pm

iss es denn nicht scheißegal welche und wie stark?! die nsr fahrer finden die nsr am coolsten, die mitofahrer die mitos, und die rs fahrer die rs! und was ist daran auszusetzen? es kommt nicht au die endgeschwindigkeit an sondern auf den fahrspaß
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Big and Bad

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18

Monday, May 20th 2002, 12:23pm

Re:

Quoted

Original von Aprilissimo
iss es denn nicht scheißegal welche und wie stark?! die nsr fahrer finden die nsr am coolsten, die mitofahrer die mitos, und die rs fahrer die rs! und was ist daran auszusetzen? es kommt nicht au die endgeschwindigkeit an sondern auf den fahrspaß


Bin deiner meinung, aber ich verstehe nicht warum man darüber nicht diskutieren kann, ich meine wenns einen net interessiert dann soll man doch net das Thema kritiesieren.
und dann immer diese tolle kommentare:


Quoted

Original von KMX_Racer
´Das Thema heißt doch stärkste 125er!
Deswergen versthe ich nich warum ihr hier alle von RS oder Mito redet!
Das sind gaaaaanz sicher nicht die stärksten....


das wars meinerseits
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19

Monday, May 20th 2002, 12:28pm

also ich kann da nix lesen .. viel zu klein und scheiss quali
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)
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Big and Bad

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20

Monday, May 20th 2002, 12:32pm

Re:

Quoted

Original von MasterRIP
also ich kann da nix lesen .. viel zu klein und scheiss quali


1. schraub deine Auflösung ein bisschen runter
2. wenn ich es großer gemacht hätte(original) dann wärs fast 1Mbit groß und das ist scheise
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21

Monday, May 20th 2002, 12:44pm

Zu diesem zweiten Test: Weíß einer, warum die NSR und die MITO nicht mehr ganz offen angeboten werden, sondern nur noch mit 15 PS ?? Wenn es wegen der neuen Führerscheinregelung ist, warum wird die RS dann mit 30 PS verkauft?
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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22

Monday, May 20th 2002, 12:46pm

mach es größer das is scheiss egal hier hat wohl jeder 2. DSL (ich auch *g*) und du kannst ein bild ja wohl unter 1mb bringen aber trozdem mindestens mal 1024x786 machen un so das man es lesen kann. Mit paint klappt das wohl nich, ich denk du hast da schon n besseres prog also mach mal :)
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23

Monday, May 20th 2002, 12:47pm

Re:

Quoted

Original von Klein_Michi
Zu diesem zweiten Test: Weíß einer, warum die NSR und die MITO nicht mehr ganz offen angeboten werden, sondern nur noch mit 15 PS ?? Wenn es wegen der neuen Führerscheinregelung ist, warum wird die RS dann mit 30 PS verkauft?


würde mich auch mal intressieren... ich kenn jmd der hat die alte mito mit 7 gängen, ich glaub das is die einzige die richtig auf war :( und das mit der RS raff ich auchnich ... wenn man mit 16 nur 15ps fahren darf, dann müssen die doch lauter drosseln da reinhauen das wär ja auch scheisse :( [ich selbst hab ne reine 15ps version der RS, also werden wohl nich alle RS mit 30 ps angeboten *heul*]
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24

Monday, May 20th 2002, 12:48pm

Ich konnte es auf 1024x.... noch gerade leserlich erkennen.
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25

Monday, May 20th 2002, 12:53pm

Re:

Quoted

Original von Chrispie
Ich konnte es auf 1024x.... noch gerade leserlich erkennen.

Ich hab 1280 x 1024 und kann garnix erkennen, ich meinte das bild sollte diese größe haben damit man was erkennt ... :)
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26

Monday, May 20th 2002, 12:53pm

RE: Re:

Quoted

Original von MasterRIP
würde mich auch mal intressieren... ich kenn jmd der hat die alte mito mit 7 gängen, ich glaub das is die einzige die richtig auf war :( und das mit der RS raff ich auchnich ... wenn man mit 16 nur 15ps fahren darf, dann müssen die doch lauter drosseln da reinhauen das wär ja auch scheisse :( [ich selbst hab ne reine 15ps version der RS, also werden wohl nich alle RS mit 30 ps angeboten *heul*]



Bei ner neuen RS wird der Krümmer ausgetauscht, ne schwache CDI reingesetzt, der Schieber von der AS gegen einen Blindschieber ausgetauscht, ne 8er Zündkerze rein gesetzt... das wars glaub ich..
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27

Monday, May 20th 2002, 12:55pm

kann gut sein, laut händler müsse ich ja cdi und krümmer austauschen und dann ne AS kaufen .. aber wo bitte ist dann mein original krümmer, die original cdi usw ... oder kann es sein das die 98er harada (so heisst se glaubich) von werk aus 15 ps hat?
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chicko

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28

Monday, May 20th 2002, 12:57pm

jede RS hat mindestens 25PS

die alten mit rotax123 haben 32

und selbst wenn ihm schein 18KW steht (wie bei nem Kumpel) hat sie rund 30PS
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RoSSo

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29

Monday, May 20th 2002, 1:01pm

da hat der chicko recht ,es gibt keine RS die weniger als 25 PS hat wenn sie offen ist

einer meinte seine wäre von werk aus offen nur 15 PS , das geht nicht ,der rotax 123 und 122 schaffen über 25 PS
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30

Monday, May 20th 2002, 1:04pm

Wenn man nur die AS deaktiviert und den blindschieber drin ist, dann hat sie 15 PS, wenn der schieber von der AS drin ist und aktiviert ist, dann hat sie 30 PS
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