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Date of registration: Oct 31st 2001
Bike: Mito, 250er zum Crossen
Location: Nürnberger Raum
Monday, May 20th 2002, 10:18am
stimmt eignetlich schon so wiestes gesacht hast...
Is halt scheiße für nen 2 takter!
Die ganze zeit mit gleicher Drehzahl zu fahren und dann noch so hohe!
Aber deswegen frisst se sich nicht gleich!
Vermeide es in nächster Zeit und deine Mito wird dir noch lange gute Dienste leisten!
Is halt scheiße für nen 2 takter!
Die ganze zeit mit gleicher Drehzahl zu fahren und dann noch so hohe!
Aber deswegen frisst se sich nicht gleich!
Vermeide es in nächster Zeit und deine Mito wird dir noch lange gute Dienste leisten!
Tuesday, May 21st 2002, 7:18pm
Was heist hier immer kurtz vor dem roten?? Wo ich mit deiner gefahren binn da hab ichs der immer bis über 12000 gegeben. 
Und das waren ja imme nur kurtze strecken, also nur beim beschleunigen und dann wieder abgebremst, wäre vieleicht schädlich wenn de 2 Minute immer über 12000Upm fährast denk ich.
Und das waren ja imme nur kurtze strecken, also nur beim beschleunigen und dann wieder abgebremst, wäre vieleicht schädlich wenn de 2 Minute immer über 12000Upm fährast denk ich. 
Date of registration: Sep 3rd 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Tuesday, May 21st 2002, 7:21pm
Re:
Quoted
Original von mitofreak2000
sonst wär das standgas schon bei 1200upm ;-))
Mein Standgas ist schon bei 1700 UPM, und?
Kannst ohne Probs inen Roten drehen lassen!!
Lucky Mito Meins 
CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 
Tuesday, May 21st 2002, 7:46pm
der hat ne 0 vergessen glaub ich
also da ich ich im moment noch die krümmer drossel drinne hab dreh ich eigentlich die ersten 4 gänge bis 10500 da sie ab dann nimmer zieht, ich bin von staufenberg heim auch 150 km mit vollgas immer zwischen 8500 und 10000 u/min gefahren mit einer kurzen pisspause anner tanke - macht normal nix, wennde allerdings bis 12000 drehst und dann vom gas gehst ohne die kupplung zu ziehen und mitm motor bremst is das weniger gut ...
also da ich ich im moment noch die krümmer drossel drinne hab dreh ich eigentlich die ersten 4 gänge bis 10500 da sie ab dann nimmer zieht, ich bin von staufenberg heim auch 150 km mit vollgas immer zwischen 8500 und 10000 u/min gefahren mit einer kurzen pisspause anner tanke - macht normal nix, wennde allerdings bis 12000 drehst und dann vom gas gehst ohne die kupplung zu ziehen und mitm motor bremst is das weniger gut ...
nöx
Date of registration: Feb 21st 2002
Bike: Cagiva Mito 2000 er Modell rot/weis
Location: Siebeneich nähe Stuttgart
Tuesday, May 21st 2002, 8:43pm
RE: Re:
Original von Moskauer Dorftrottel
Original von mitofreak2000
sonst wär das standgas schon bei 1200upm ;-))
Mein Standgas ist schon bei 1700 UPM, und?
Kannst ohne Probs inen Roten drehen lassen!!
ich mein ja 12000 upm: in worten zwölftausend umdrehungen net 1200 da hab ich mich wohl verschrieben