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Monday, May 27th 2002, 4:05pm
Re:
Quoted
Original von Wallimar
Ganz schnell geht's mit Aceton...
Hast dann hinterher aber auch keine Farbe mehr auf der Verkleidung, falls du überhaupt noch eine Verkleidung hast...
Nur mit Heissluft + Montagereiniger (der keinen Kunstoff angreift) geht's sauber ab.
Ciao...Wallimar
loooooL
du imma mid deinm aceton *g*
übrigens, warmes wasser und n lappen tuts auch , hab nen aufkleber soga so abbekommn das man fast auf die idee kommen könnte ihn nochma wiederzuverweden, wenn der andre ned so scheisse aussehn würd *g*
Monday, May 27th 2002, 4:07pm
Re:
Original von Racing
mit speziellen aufkleberentferner gehts super weg ohn irgendwelche schäden auf der verkleidung....
wenn interesse: schau ich bei gelegenheit ma,l wie des teil heisst...
MfG Racing
ähm, warte das zeug heisst.... lass mich überlegen.......... WASSER
*Bikerbabe*
Date of registration: Feb 15th 2002
Monday, May 27th 2002, 5:02pm
RE: Re:
Original von Tomarrow
ähm, warte das zeug heisst.... lass mich überlegen.......... WASSER
dann hab ich aber glück gehabt, dass meine aufkleber noch net beim regen abgegangen sind
mim heissluftfön gehts wirklich am besten
Alles Schlampen außer mir.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Monday, May 27th 2002, 5:22pm
Von nem Mädel hätte ich jetzt erwartet, dass sie die Aufkleber mit Nagellackentferner abmacht... 
Ciao...Wallimar
Ciao...Wallimar
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Monday, May 27th 2002, 5:30pm
RE: Re:
Original von Tomarrow
Original von blair
jo mit heißluft pistole + messer, ging so
mit messer??? warum ned gleich mit schweißbrenner???
na du nimmst n messer und kratzt damit VORSICHTIG die warmen aufkleba runta, wo isn das problem?musst halt aufpassen.war auch kein richtiges messer, sah n bissel professioneller aus aber vom sinn her tuts n messer genauso
the trick is to keep breathing
"Ich fand es clever mir jeden Weg offen zu halten... Das ist Selbstmord, auf ganz kleiner Flamme."
"Ich fand es clever mir jeden Weg offen zu halten... Das ist Selbstmord, auf ganz kleiner Flamme."
Monday, May 27th 2002, 10:42pm
ich mach mir auch gerad alle ab, wird ja umlackiert
am besten gehense echt mit nem heissluftfön ab (ham hier sonen hammer teil, das wird so heiss das die verkleidung nach 10 sek dauerstrahl anfängt zu kochen ...
) naja nur scheisse isses bei der nsr mitm tank weil der aus metall is und die wärme sich schnell verteilt, ich würdn ja komplett heiss machn und alle auf einmal runterholen, wenn da kein benzin drinne wär, hat kein bock den abzubauen oder benzin rauszulassen, habs aber bald geschafft. dann hatt ich noch probleme mitn aufklebern am heck, die sind pervers fest draufgeklebt, hab den kleber später vorsichtig mit aceton und nagellackentferner runtergeholt, ist zwar da jetzt matt anstatt glänzend, wird aber eh neu lackiert und sieht besser aus als der kleber dreck.
ist bei euch auch klarlack ÜBER den aufklebern ? beim tank fällts ziemlich auf dass der klarlack drüber war ...
am besten gehense echt mit nem heissluftfön ab (ham hier sonen hammer teil, das wird so heiss das die verkleidung nach 10 sek dauerstrahl anfängt zu kochen ...
) naja nur scheisse isses bei der nsr mitm tank weil der aus metall is und die wärme sich schnell verteilt, ich würdn ja komplett heiss machn und alle auf einmal runterholen, wenn da kein benzin drinne wär, hat kein bock den abzubauen oder benzin rauszulassen, habs aber bald geschafft. dann hatt ich noch probleme mitn aufklebern am heck, die sind pervers fest draufgeklebt, hab den kleber später vorsichtig mit aceton und nagellackentferner runtergeholt, ist zwar da jetzt matt anstatt glänzend, wird aber eh neu lackiert und sieht besser aus als der kleber dreck.ist bei euch auch klarlack ÜBER den aufklebern ? beim tank fällts ziemlich auf dass der klarlack drüber war ...
nöx
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