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Chris_RS

Administrator

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31

Wednesday, September 19th 2001, 2:47pm

der Leistungsaspekt sollte dich um übrigen nicht davon abhalten eine NSR zu kaufen.
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32

Wednesday, September 19th 2001, 2:51pm

is ne nsr gedrosselt genauso schnell von 0-80 wie die andern?
Auf mehrfachem Wunsch eurerseits änder ich hiermit diese grässliche Signatur. :)
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Bike: Yamaha DT

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33

Wednesday, September 19th 2001, 3:12pm

Du willst ja gedrosselt fahren, dann siez so aus

1.Platz: Mito
2.Platz: Sachs XTC
3.Platz: NSR
4.Platz: (wird an der Ampel sogar von 50er Roller überholt)
== APRILIA RS

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34

Wednesday, September 19th 2001, 4:38pm

warum die rs so schlecht im gedrosselten zustand?
:rolleyes: !! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:
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35

Wednesday, September 19th 2001, 4:53pm

@MC Mito

Was bist du eigentlich fürn Trottel !!! Wenn du keine Ahnung hast dann halt die Schnauze !!! Meine NSR Bj 97 bringt laut Prüfstand 34.6 PS du Flasche !!!!

NSR geht mit Sicherheit mehr ab als deine scheiss Mito !!!!!1 X(
Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!
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36

Wednesday, September 19th 2001, 4:57pm

Also es kommt auf die Drossel an !
Mit der 7 Ps Drossel geht die Rs natürlich scheiße, aber mit 15 Ps/80km/h geht sie so wie die gedrosselte XTC von Sachs ab !

Außerdem musst du auch das Baujahr noch mit betrachten, denn die alten italieneischen Chesterfield gehen so derb ab, das glaubst du gar nicht !

Genau so die 98er Mito !
(Manche Mitos wurden offen schon mit 185 km/h Vmax eingetragen )

Da stinken auch die
nsrs so ab, als ob soe offen nur 15 Ps haben !
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37

Wednesday, September 19th 2001, 5:08pm

falls ihr nix dagegen habt, möchte ich mal als vollkommen neutrale Person (da ich Enduro fahre) meine Meinung abgeben.

1. Die NSR finde ich tothässlich
2. Mito rockt mehr als RS, alleine schon deswegen weil man Mitos seltener sieht
3. Die Mito hier im Dorf lässt alle anderen 125er Sportler hier locker stehen. Das Ding fährt echt immer, im Gegensatz zu der RS hier, die seit dem Neukauf noch immer sie selben Reifen drauf hat, weil se immer nur in der Werkstatt steht.
4. Über die Sachs kann ich nix sagen, bin ich nie gefahren, geschweige denn gesehn.
5. KAUF DIR NE ENDURO :D :D :D :D :D :D :D :D :D Scherz!
--=| LEGALiZE iT ! |=--
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38

Wednesday, September 19th 2001, 5:21pm

is die mito 00 besser als die 98 schon oder?
wäre doch unlogisch wennn nicht
Auf mehrfachem Wunsch eurerseits änder ich hiermit diese grässliche Signatur. :)
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Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

39

Wednesday, September 19th 2001, 6:34pm

Quoted

Original von Shark@NSR
@MC Mito

Was bist du eigentlich fürn Trottel !!! Wenn du keine Ahnung hast dann halt die Schnauze !!! Meine NSR Bj 97 bringt laut Prüfstand 34.6 PS du Flasche !!!!

NSR geht mit Sicherheit mehr ab als deine scheiss Mito !!!!!1 X(

Was hast du den an der NSR getunt?
Eigentlich hat die Mito offen mehr PS als die NSR!!!
:)40 Lucky Mito Meins :daumen:
:)40 CAGIVA; :)40 DUCATI, :)40 MV AGUSTA, :)40 HUSQVARNA
vereinigt euch ;)
:)bloed :)stupid :)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid :)bloed
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40

Wednesday, September 19th 2001, 7:18pm

Ein Kumpel von mir hat eine RS (ich glaub BJ 99) und die hat 15 PS und geht überhaupt nicht. 1. fährt sie nur gedrosselt 80-85 km/h. Zweitens ist der Abzug total scheiße!

Außerdem habe ich einen Fahrbericht über die RS gelesen, der selbst geschrieben hat "Es ist peinlich, dass man mit der RS an der Ampel von 50cc Roller überholt wird"!

Außerdem würde ich, wenn ich schon soviel Geld ausgebe nicht eine 50/50 Chance eingehen, ob ich jetzt eine gute oder eine RS zum wegwerfen bekomme!
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