Luftfiltertuning-scheibe

Tomarrow

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1

Wednesday, May 29th 2002, 8:49pm

aalso, ich wüsst mal wie das gemisch sein müsste wenn ich 1 bzw. 2 unterlegscheiben unter den luftfilterdeckel mach ( gehn auch sone gummischeiben??) mehr oder weniger öl??

Daijiro Kato R.I.P.!!

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Tutti

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2

Wednesday, May 29th 2002, 8:51pm

muss fetter gestellt werden, hast ja mehr Luft.

Tomarrow

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3

Wednesday, May 29th 2002, 9:05pm

also wenn sie eh schon zu fett läuft kann man ruhig ma ne scheibe rein packen oda ?!*G+

übrigens, hab heud sone besagte gummischeibe ( in die rüssel vom filterkasten gemacht) un d da ging sie ständig aus, liegt das an diesem gummiring? oder wars vielleicht doch eher das mangelnde benzin?? hatte auch kurz mal eine innen rüssel vom endtopf gemacht ( ich dachte ja die fliegt raus; is sie aba ned) jedenfalls ging sie dann auch ned, wieder der ring oder das benzin???

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cHeF

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4

Thursday, May 30th 2002, 3:00am

he.... und ich sags immer wieder...
WENN MAN SAGT, DAS GEMISCH IST FETT...dann is ned gemeint, das ZUVIEL Öl drinne is....warum sollte die maschine plötzlich mehr ÖL brauchen nur weil sie bissle mehr Luft kriegt ??

das einzige was zu mager wird ist das BENZIN-LUFT-GEMISCH ....... dadurch wird die verbrennung heißer, und das kann zum Kolbenklemmer führen.....

Also wenn überhaupt was fetter gemacht werden muss ( ned bei so nem pipifax wie unterlegscheiben drunter) dann is das die Hauptdüse....

Mehr benzin um den Luftüberschuss auszugleichen....quasi zur inneren Kühlung....
dann passiert auch nix...

tschö

scheiss Staat.....! :evil: