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Matthias

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16

Thursday, May 30th 2002, 2:08pm

Die 11PS Version hat noch so einen kleinen Ring vor der Reduzierhülse. Der bringts kaum. Ich hab den Ring einfach rausgemacht. Anzug ist vielleicht ein bißchen besser. Aber nicht so prickelnd.
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DIRTY-PATRICK

Unregistered

17

Friday, May 31st 2002, 12:42am

die alten sind find ich geiler. Von der optik her un vom entdrosseln. wie schon gesagt, nur die Verengung im krümmer raus und ein bisschen die Einstellung optimiert und sie läuft locker 130 - 140 auf der graden, je nach übersetzung. Meine WRE hat ich bergrunter schon auf sehr knappen 150km/h. Da kann man sich nicht beschweren, wenn mam bedenkt das es ne Enduro is.
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Date of registration: Feb 16th 2002

Posts: 62

Bike: Husky SM

Location: Nordreihn-Westfahlen

18

Friday, May 31st 2002, 12:28pm

Ich hab ne SM von 99 und mein kumpel eine von 00 .Seine ist auf 11Kw eingetragen und meine auf 8Kw und ich zieh ihn immernoch ab ohne was an der maschine gemacht zu haben.P.S:Vom Körpergewicht mal abgesehen.
NochmalP.S:Mein kumpel hat die kiste offen einmal auf 180 gebracht(auf ner ebenen Strecke) ohne scheiss mann!
:)41 Jo Peace Leute:)47

This post has been edited 1 times, last edit by "Kareem" (May 31st 2002, 12:30pm)

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Date of registration: Feb 18th 2002

Posts: 1,305

Bike: Bandit 1200

19

Friday, May 31st 2002, 1:05pm

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

180!!!looooooooool mit ner Husky WRE.

Ich sag es jetzt wie es ist.Hier HABEN EINIE EINEN GANZ GEWALTIGEN Schaden!!!
Geht nicht,gibts nicht!
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kaffeemaschine

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20

Friday, May 31st 2002, 2:49pm

in der tat meine kühlerverkleidung ist abgerissen X(
lol 180, ich würd mal behaupten ein akuter fall von extrem-tacho-tuning, was?
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Date of registration: May 27th 2002

Posts: 1,226

Bike: Husky SM 125

21

Friday, May 31st 2002, 3:01pm

wenn ich net selbst eine hätte und wüßte die keinen Drehzahlmesser hat würde ich tippen das er daruf geguckt hat aber ich hab bis jetzt nur von Huskys gehört die vollkommen mit allen Schikanen getuned sind und ca 160-170 schaffen aber nicht 180!
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