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Date of registration: Apr 11th 2002
Bike: Aprilia RS 99er Modell, KTM Duke II Orpheus
Location: Im Süden von Bayern - BGL
Friday, May 31st 2002, 1:51pm
Re:
Quoted
Original von Stifmaster
dann verlieren die 2t ja total an wert wenn man sie nach 2 jahren verkaufen will (
hmm, das muss ned unbedingt sein, wenn die steuern und versicherung ned unbezahlbar werden, wieso sollten sie an wert verlieren ? es werd ja dann auch noch viele jugendliche geben die leistung anstatt 4t haben wollen
und wenn es dann die möglichkeit, ne neue 2t zu kaufen, nicht mehr gibt, glaub ich nicht dass 2t an wert verlieren, vielleicht im gegenteil ..... naja, alles spekulationen 
Die 10 Wemser Gebote
Date of registration: May 9th 2002
Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)
Location: Fünfseenland
Friday, May 31st 2002, 3:50pm
Wer unbedingt 2-Takter fahren will der wird sie auch noch in 20 jahren fahren!!!!!!!!!
@KillingTiMe
genau das denk ich mir auch immer
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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Friday, May 31st 2002, 5:52pm
ihr denkt alle, ihr würdet eure mopeds noch in 10,20,30 Jahren fahrn, dat glaub ich hier keinem im Forum, denn spätestens wenn ihr en A - Führerschein habt un mal ein richtiges bike gefahren seid, habt ihr kein bock mehr auf 125er. auch wenn ihr mit 18 nur en auto bekommt vergeht euch nach spätestens nach 2 Jahren die Lust un ihr wollt dat teil für möglichst viel geld loswerden. meine meinung !!!
Deine Meinung ist aber falsch so wie du sie hier dargestellst...
Kenn ne Menge hier aus dem Forum, gerade die hier auch schon ein paar Jährchen dabei sind, die haben ihre 125er mit 18 nicht verkauft und werden sie auch nicht verkaufen, wie ich auch. Kauf mir nächstes Jahr mit 20 'n 600er Racer, aber meine NSR behalte ich trotzdem für immer, 2-Takt ist einfach nur geil. Dann hab ich die nämlich 4 Jahre und in dem noch außstehenden Jahr hab ich dann sichrlich über 30000 km drauf, dafür bekommse doch eh nix mehr.
Also nicht immer so wahrgemutige Thesen aufstellen
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
This post has been edited 1 times, last edit by "Roman" (Jun 1st 2002, 1:08am)
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Friday, May 31st 2002, 10:40pm
Ich hab ja auch die 600er FAZER und n Auto, die KMX hab ich aber auch noch und die werd ich auf keinen Fall verkaufen! Weil:
1. War die KMX sozusagen meine 1. richtige Karre, und sowas darf man nich verkaufen (kenne viele, die das heute sehr bereuen).
2. Ist die KMX n 2-Takter, also GEIL.
3. Hat die KMX jetzt knapp 46.000 Km drauf und is ne 1998er, da krieg ich doch nix mehr für...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Saturday, June 1st 2002, 1:09am
Re:
Original von Thomas
1. War die KMX sozusagen meine 1. richtige Karre, und sowas darf man nich verkaufen (kenne viele, die das heute sehr bereuen).
2. Ist die KMX n 2-Takter, also GEIL.
3. Hat die KMX jetzt knapp 46.000 Km drauf und is ne 1998er, da krieg ich doch nix mehr für...
Genau so ist es!
Date of registration: Sep 5th 2001
Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT
Location: NRW,Barntrup nähe bielefeld
Saturday, June 1st 2002, 10:05am
ich bekomme am märz 2003 meine RS?????
das könnte knapp werden,liegt haarscharf an der grenze ab mai glaub ich nicht mehr.
Date of registration: Sep 5th 2001
Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT
Location: NRW,Barntrup nähe bielefeld
Saturday, June 1st 2002, 1:57pm
halt die fresse,was maulst du mich so an??
Ab 2004 du dödel,solltest MOTORRAD lesen,dann wärst n bisschen schlauer
