woran sieht man ob ich eine Italienische SNR habe??

blackd

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1

Sunday, June 2nd 2002, 9:50pm

Hi Leutz !!!

Auf meinen Rahmen steht alles auf Italienisch !! und da steht JC 22 komisch !!

RS-Killer

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2

Sunday, June 2nd 2002, 9:52pm

welches BJ hast du?? Das da alles auf ital. steht liegt wahrscheinlich daran das ne nsr in italien gebaut wird!!

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blackd

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3

Sunday, June 2nd 2002, 10:01pm

BJ is 2001

Paffrider

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4

Sunday, June 2nd 2002, 10:04pm

Ey sorry aber was ist eine SNR

:)63 NSR :)63

TheChris

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5

Sunday, June 2nd 2002, 10:06pm

man, checkt es endlich, das neue Modell heißt halt JC22, der motor heißt JC20

blackd

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6

Sunday, June 2nd 2002, 10:10pm

UND???? WAS IS ES NUN?????????????

Ist das normal wenn man so 2000/upm fährt und DANN Gas gibt das die stootert??!!

Paffrider

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7

Sunday, June 2nd 2002, 10:15pm

also bei meiner NSR stottert da nix wenn ich bei 2000 upm aufdreh.

:)63 NSR :)63

NE0PHYTE

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8

Sunday, June 2nd 2002, 10:43pm

doch kommt vor, manchmal. ich denke is normal, soll heissen nix schlimmes

HuskySM

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9

Sunday, June 2nd 2002, 11:01pm

Also ein Kumpel von mir hat 96er ital. NSR...Man merkt es daran das sie mit 8 PS 120 fährt

L0rd-Frittchen

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10

Sunday, June 2nd 2002, 11:33pm

Quoted

Also ein Kumpel von mir hat 96er ital. NSR...Man merkt es daran das sie mit 8 PS 120 fährt

hä

Wallimar

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11

Sunday, June 2nd 2002, 11:49pm

Ja, die italienischen NSR's haben einen diflukturisierenden Metakonverter drin. Das heisst, dass die den Luftwiderstand völlig umgehen und somit mit 8 PS 120 laufen. Mit 15 PS laufen die dann 200 und mit 24PS laufen die weit über 300!

HAST DU DAS ETWA NICHT GEWUSST?

Ciao...Wallimar

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Roman

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12

Monday, June 3rd 2002, 12:20am

Also ürgendwie komm ich hier auf die Posts nicht klar?! Bin ich da alleine?!
Also es gibt für die NSR keine 8 PS Drosselvariante...vielleicht früher mal durch ne mechanische...aber na ja

und wegen:

Quoted

2000 upm

sagt mal, in welchen Drehzahlregionen fahrt ihr bitte schön. Fahr nie unter 6000 upm...wenn ich unter 4000 upm komm fängt die auch an zu stottern, normal. Aber 2000upm ist ja fast schon Standgas...also es ist wohl eindeutig schon zu spät

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

oli

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13

Monday, June 3rd 2002, 1:01pm

Quoted

woran sieht man ob ich eine Italienische SNR habe??

sehen tust du des von außen nirgens ...da die gleich sind ........bei der italiensichen is halt die krümmerdrossel nicht drin , also auflexen und nachschauen ......!!!!!!

Aber was bringt dir des wenn du ne italienische hast .......NSR is NSR ......des gelall das die italiensiche " besser " is ,stimmt doch eh net .....und wegen deinem ramen ......alle NSR werden in italien gebaut .....gibt halt dann welche fürn deutschen ( 15 ) und welche fürn italienischen markt ( 26 ps)

Leben ist schön!
wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
is es dann immer noch nich schön, dann red ichs mir schön!
Farin Urlaub

RS-Killer

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14

Monday, June 3rd 2002, 2:42pm

Und außerdem hast du BJ 01 da ist ab 97 sowieso alles gleich!!

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sleepwalker

Super Moderator

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15

Monday, June 3rd 2002, 2:48pm

Re:

Quoted

Original von Wallimar
Ja, die italienischen NSR's haben einen diflukturisierenden Metakonverter drin. Das heisst, dass die den Luftwiderstand völlig umgehen und somit mit 8 PS 120 laufen. Mit 15 PS laufen die dann 200 und mit 24PS laufen die weit über 300!

cool, der Opel Corsa hat 999,2 PS wenn man sich währen dem Fahren den Ringfinger innen Arsch schiebt und läuft dann weit über 500!

meinst das im Ernst mi 24 PS 330 km/h ???