RS stottert und AS

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Posts: 1,151

Bike: RS bj.96

Tuesday, June 4th 2002, 6:05pm

RS stottert und AS

Ich hab eine rs bj. 96 mit 34 vergaser. rotax 122. mit 13:30 Übersetzung.

1.Frage: Ich hab zur zeit meine AS in der Offenen stellung festgemacht.(weil zug kaputt)
ist das normal wenn ich zwei oder ein gange zu niedrig bin und bei drehzahlen unter 8000 Vollgas gebe das sie stotternt hochdreht bis 8000 und dann eine extremen leistungschub kommt.

2.Frage: Kann es sein wenn das mit dem stottern nicht die AS ist, das der Pick up kaputt oder nicht den richtigen abstand hat? weil dieses stottern fängt ungefähr bei 6500rpm an und hört dann bei 8000 wieder auf.

Bin bisher noch nie mit immer offener AS gefahren bitte helft mir.

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Marco

Unregistered

Tuesday, June 4th 2002, 6:10pm

bj.96 hat normalerweise Rotax 123

13:30 ist ziemlich lange übersetzt oder täusche ich mich?
achja stottern ist normal das ist der Bereich wo der Motor zu seiner Resonanzdrehzahl kommt, also der Spülverlust verschwindet und du durch den Krümmer deine "Aufladung" erhälst!

ciao

This post has been edited 2 times, last edit by "Marco" (Jun 4th 2002, 6:12pm)

x-RaY_NL

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Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

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Tuesday, June 4th 2002, 6:16pm

Quoted

13:30 ist ziemlich lange übersetzt oder täusche ich mich?

ich nehme mal an - er hat sich verschrieben und meint 13/39 - was dann der drosselübersetzung der rs entsprechen würde !

greetz

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Bike: RS bj.96

Tuesday, June 4th 2002, 6:16pm

Ups vertippt meinte natürlich 13:40 sorry

Ich hab aber hundert pro nen 122. weiß auch nicht wieso.

Thx @marco

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RS_125

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Posts: 177

Bike: RS 125

Location: Rheinland-Pfalz

Tuesday, June 4th 2002, 7:00pm

Das is normal, dass die da ein bisschen stottert, weil eben der Rückstau fehlt. Ich fahr auch so rum.

Kann schon sein, dass du nen Rotax 122 hast, ist dann eben nen Austaschmotor. Vorgänger(falls vorhanden) hat vielleicht mal den kompletten Motor platt gemacht!

Was läuft deine mit 13:40??

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Clooney

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Bike: Aprilia RS125 Bj.98; Yamaha DT125 Bj. 97

Location: Bremen / Münster

Tuesday, June 4th 2002, 7:04pm

Ich fahre auch mit glaube ich 13/40 und komme so auf 120kmh bei 11000 UPM

2-STROKE RULEZ :evil:

Chris_RS

Administrator

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Posts: 8,243

Location: Lemgo

Tuesday, June 4th 2002, 7:32pm

es is so wie du das annimmst... wenn du offen fährst, mach offene übersetzung drauf, is besser fürn motor..

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Posts: 1,151

Bike: RS bj.96

Tuesday, June 4th 2002, 7:55pm

Re:

Quoted

Original von RS_125
Das is normal, dass die da ein bisschen stottert, weil eben der Rückstau fehlt. Ich fahr auch so rum.

Kann schon sein, dass du nen Rotax 122 hast, ist dann eben nen Austaschmotor. Vorgänger(falls vorhanden) hat vielleicht mal den kompletten Motor platt gemacht!

Was läuft deine mit 13:40??

jo vorbesitzer vorhanden.
120 bei 11000

Nun ein neues prob. Der AS zug hatte sich zum Teil gelöst. Nun hab ich ih aber Bombenfest gemacht. sie läuft auch wieder gut bis 9000 bzw. 10000rpm. Dann hat sie in jedem gang Heftige Aussetzer und dreht nicht weiter. im gegenteil sie bremst das mopped. so nun bin ich bald mit meinem Latein am ende. was ist das schon wieder. doch das Pick up???

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Bike: RS bj.96

Tuesday, June 4th 2002, 8:32pm

oder soll ich erst ma warten bis ich am don. meinen neuen Zug bekomme. Denn bau ich dann ein und guck ma wies dann geht.

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Marco

Unregistered

Tuesday, June 4th 2002, 8:38pm

jo evtl. falsche ZTündeinstellung oder falscher Pick Up abstand oder auch falsche vollast bedüsung

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Bike: RS bj.96

Tuesday, June 4th 2002, 8:47pm

Vollastbedüsung schließ ich ma aus weil das auch im Teillastbereich auftritt. Werd mir ma die Woche das Pick up vorknöpfen

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Marco

Unregistered

Tuesday, June 4th 2002, 9:00pm

oft isses nur die Zündkerze