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Ich bin von meinem Standpunkt aus immer völlig objektiv 
Date of registration: Apr 19th 2002
Bike: Suzuki SV 650 s K3, Auto: Alfa Romeo 156
Location: Regensburg
Wednesday, June 5th 2002, 9:22pm
überhaupt?
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Wednesday, June 5th 2002, 10:02pm
Re:
Quoted
Original von Maulwurf
Is relativ einfach: Wenn dadurch die Leistung über 15 PS oder topspeed über 80 erhöht wird, darfst du sie mit a1 unter 18 ned fahren, ob mit oder ohne abe.
Aalso, das oben genannte zutrifft und das Teil hat kein ABE oder sonstige TÜV Eintragung darfst du es zwar vom Führerschein her fahren (also kein Fahren ohne FS), allerdings erlischt dann durch den Anbau deine BE. Ist zwar nicht ganz so schlimm wie zusätzliches Fahren ohne FS aber kann trotzdem unangenehm werden wenn dich die Bullen catchen.
Date of registration: Feb 21st 2002
Bike: Suzuki RF 600 - zersägt daher: Honda VT125C Shadow
Location: Kölle
Thursday, June 6th 2002, 2:46pm
Re:
Original von fatalerror
Außerdem muss man immer dran denken, dass die Versicherung nichts mehr bezahlt, wenn nach einem Unfall rauskommt, dass an der Kiste manipuliert wurde. Fährt man also eine Person pflegebedürftig, kann man also slebst für die kosten, die dadurch entstehen haftbar gemacht werden. Also ob sich der Aufwand mit T7uning und so dann noch unbeding lohnt?????
Natürlich nicht!!!!! Ich finds sowieso zu riskant. Die zwei Jahre sind doch nicht soooo schlimm oder? Ich will nicht meine Probezeit vergeigen....
Date of registration: Feb 21st 2002
Bike: Suzuki RF 600 - zersägt daher: Honda VT125C Shadow
Location: Kölle
Thursday, June 6th 2002, 4:32pm
Re:
Original von Matthias König
Hst ja auch nix zum auf machen! :)
Ist nicht böse gemeint! Nur'n scherz!
Gemeinling!!
Jaja läster du nur. Innerhalb der nächsten drei Wochen kommt schon noch was.
Ich fiebere schon seit einem halben Jahr
, heiz mich mit Videos von euch an (nein nicht sooo :)) )! Bald geht ein Traum in Erfüllung für den ich hart gearbeitet habe...
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Thursday, June 6th 2002, 5:38pm
Re:
Original von fatalerror
Außerdem muss man immer dran denken, dass die Versicherung nichts mehr bezahlt, wenn nach einem Unfall rauskommt, dass an der Kiste manipuliert wurde. Fährt man also eine Person pflegebedürftig, kann man also slebst für die kosten, die dadurch entstehen haftbar gemacht werden. Also ob sich der Aufwand mit T7uning und so dann noch unbeding lohnt?????
Das stimmt so nicht ganz. Die Haftpflicht Versicherung zahlt IMMER (muss sie):
- Gesetzlich: Personenschäden bis 1 Mio EUR (reicht oft leider nicht)
- Bei "unbegrenzter Deckung" Personenschäden bis 8 Mio EUR und unbegrenzt bei Geld und Vermögensschäden.
Allerdings kann die Versicherung, wenn es rauskommt Regressansprüche an dich stellen. Überprüft wird soetwas allerdings meistens nur bei größeren Schäden. Trotzdem ein großes Risiko, denn WENN ettwas pssiert und Personen dabei zu schaden kommen kann es böse enden
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