YZ auf der Straße? - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

16

Thursday, May 30th 2002, 12:49am

Re:

Quoted

Original von FloMX
Kollege;die YZ HAT NOCH MEHR BUMS ALS MEINE,ausserdem keine Ölpumpe.Auf der Straße fahte ich darüber hinnaus fast nur mit 28mm Vergaser,dem Motor zuliebe!>!

bidde, kollege hört sich so ernst an :rolleyes:

wie bei der polizei

ich wollte damit ja nur andeuten, dass do zuvor gesagt hast, dass die wr überhaupt nichts auf der straße verloren hat, du aber selber damit drauf fährst.

is ja aber auch egal.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

FloMX

Date of registration: Feb 18th 2002

Posts: 1,305

Bike: Bandit 1200

17

Thursday, May 30th 2002, 2:41pm

EXTRA für dich Tristan

ich habe eine WRE mit WR Kurbelwelle,Zylinder UND Kolben.Dazu einen 36mm Flachschieber,der aber nicht auf der Straße eingesetzt wird.

zum zweiten hab ich eine Ölpumpe!!
Wenn du es so wills nicht direckt eine WR..

Geht nicht,gibts nicht!

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

18

Thursday, May 30th 2002, 6:23pm

achso. hab' ich au nicht gewusst.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Alois

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 153

Bike: Honda CR 250 R BJ. 1996 Jägermeister-Pro Circuit Design!!

Location: Rammersberg (Bayern)

19

Friday, May 31st 2002, 11:35am

Wenn du Endurofelgen drauf machst, dann kannst du auf der Straße auch etwas haltbarer mit nem Crosser fahren, dann gehts nicht so aufs Getriebe!!!

Aber wenn du ne 125er Crosser auf der Straße voll ausfahren willst, dann solltest du dich an die Angaben von Werksteams zwecks Wartung halten!!!

Das heißt alle 4 Std (bei 125er) neuer Kolben, usw...

Ein Kolben kostet mit Dichtungssatz und neuer Kühlflüssigkeit (muss ja auch neu rein, weil die alte abgelassen wurde) ca. 300 DM wenn nicht mehr... dann hab ich aber die anderen Wartungsarbeiten noch nicht aufgezählt.

Außerdem wird man alle 1 - 2 Jahre das komplette Getriebe neu Lagern müssen!!!

Ne YZ kostet neu ca. 12000 DM dazu kommen für den Umbau ca. 1000 - 2500 DM.

Hast du soviel Kohle?? dann kann ich dir die restlichen Wartungsarbeiten aufzählen!!!

--> (Da nehme in Schlüssel) Und schou schraube!!!!

Alois

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 153

Bike: Honda CR 250 R BJ. 1996 Jägermeister-Pro Circuit Design!!

Location: Rammersberg (Bayern)

20

Friday, May 31st 2002, 11:40am

Was hat eine Ölpumpe mit der Haltbarkeit zu tun??? und was mit der Straße???

Dann darf ich mit dem Mofa auch nicht auf der Straße fahren, weil die keine Ölpumpe hat!!! Ich kann den Benzin auch fetter mischen, kann ja auch 1:40 machen...

Ne Ölpumpe ist nur ne Erfindung für die Leute die zu faul sind um Benzin zu mischen. Außerdem:

Wenn dir im Gelände dreck in die Ölpumpe kommt und verstopft dann

--> (Da nehme in Schlüssel) Und schou schraube!!!!

Kareem

Date of registration: Feb 16th 2002

Posts: 62

Bike: Husky SM

Location: Nordreihn-Westfahlen

21

Friday, May 31st 2002, 12:14pm

Schon lustig was manche leute hier fürn SCHEIß labern!
HIHIHIHIHHIHIHIHIHIHi

Jo Peace Leute:)47

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

22

Friday, May 31st 2002, 12:17pm

Re:

Quoted

Original von Alois
Was hat eine Ölpumpe mit der Haltbarkeit zu tun??? und was mit der Straße???

Dann darf ich mit dem Mofa auch nicht auf der Straße fahren, weil die keine Ölpumpe hat!!! Ich kann den Benzin auch fetter mischen, kann ja auch 1:40 machen...

Ne Ölpumpe ist nur ne Erfindung für die Leute die zu faul sind um Benzin zu mischen. Außerdem:

Wenn dir im Gelände dreck in die Ölpumpe kommt und verstopft dann

lol

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

kaffeemaschine

Unregistered

23

Friday, May 31st 2002, 2:46pm

oha da besteht nachhol bedarf

nen 125er säge auf der strasse kannst doch voll vergessen (als jetzt exc und wr und cr und sowas)

ausserdem VIEL zu kurz übersetzt für strasse.

wird auf der strasse VIEL zu heiss

Alois

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 153

Bike: Honda CR 250 R BJ. 1996 Jägermeister-Pro Circuit Design!!

Location: Rammersberg (Bayern)

24

Saturday, June 1st 2002, 4:49pm

außerdem iss das missbrauch, wenn man die dann gedrosselt lässt, da arbarts da doch in motor(arbarts = zerlegst da)

--> (Da nehme in Schlüssel) Und schou schraube!!!!

Mercutio LC 2

Date of registration: Mar 9th 2002

Posts: 173

Bike: KTM LC 2

Location: HILFE! Ich hab mich verlaufen

25

Sunday, June 2nd 2002, 9:46am

hey hey hey jungs, habt ma ein bisse mehr respekt vor den crossern, man kann doch sowas wie ne yz net auf die strasse bringen, ich hab ja auch ne cr 125 un weißt du denn überhaupt was du da alles einbauen müsstest um die überhaupt auf die strasse zu bringen.
da fehlt doch schon allein der frontscheinwerfer, die blinker un alles, da is doch gar keine elektronik drin, also sowat muss man doch wissen.

Man brauch keine ganze Tonne Sand um ein Getriebe zu zerstören:)62 :)25

Mercutio LC 2

Date of registration: Mar 9th 2002

Posts: 173

Bike: KTM LC 2

Location: HILFE! Ich hab mich verlaufen

26

Sunday, June 2nd 2002, 1:34pm

also klar sollte jawohl mal sein, dass man soviel geld beim tüv ausgeben sollte um dann ein sportgerät auf der strasse zu unterfordern. man fährt ja auch net mit einem kart auf der straße rum.

Man brauch keine ganze Tonne Sand um ein Getriebe zu zerstören:)62 :)25

Two-Stroke

Unregistered

27

Thursday, June 6th 2002, 5:10pm

Du kannst dir bei nem guten Händler die YZ zulassen! Da kommt dann halt ne Lichtmaschine rein und son Zeuch!
Wenn du das Geld hast machs ruhig
!!!Vorrausgesetzt du willst damit nich zuviel aufer Straße fahrn!!!!