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KMX warm fahrn???

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KMX_Racer

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 402

Bike: Kawasaki KMX

Location: Neu Kaliß/ Mecklenburg Vorpommern

1

Thursday, September 20th 2001, 4:05pm

KMX warm fahrn???

Wieviel km fahrt ihr eure kmx, oder auch andere maschinen warm?

Und bis wieviel dreht ihr dann immer beim warm fahren?
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Markus-KMX

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Location: Augsburg

2

Thursday, September 20th 2001, 5:04pm

Also am Anfang nicht über 4000U/min.
Wenn die Anzeigenadel auf dem Punkt ist höchstens bis 5000U/min und wenn die Nadel in der Mitte steht auch höher. Dann geht sie wieder zurück bis zum Punkt.

Markus-KMX
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KMX-Köln

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Posts: 1,953

Bike: Suzuki DR350

Location: Köln

3

Thursday, September 20th 2001, 10:58pm

Laß die erst mal so laufen damit sich das Oil verteilt und dann noch im Leerlauf gas geben bis 4000 U/min. Dann fahr ich los und geh erst mal nichztt über 6000 U/min ca. 500m. Dann ist sie warm und fährt super
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CorniKMX

Date of registration: Sep 12th 2001

Posts: 22

4

Friday, September 21st 2001, 12:58am

Also ich fahre im kalten Zustand nicht über 4000 U\min, bis sich die KMX dann Ganz gut fahren läst.Dann nimmst du deinen Freund den Thermostaten zur Hilfe und wenn der dann irgendwann sich von der mitte aus zurückbewegt kannst du Gas geben!!!


!!! Wenn du lange Spaß haben möchtest, dann fahr deine KMX immer gut ein.Kolben und Zylinder danken schlechtes einfahren mit Kolbenklemmer. :D
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DTWurstmann

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Bike: DT80 LC2 mit 112ccm, KTM LC4 620 SC, Corrado VR6

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5

Friday, September 21st 2001, 8:40pm

einfahren?Was ist das?
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Bauplatzgangster@DT80LCII

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Bike: 2x Yamaha DT 80 LC II

Location: 85051 Ingolstadt/Bayern

6

Friday, September 21st 2001, 11:11pm

Einfahren ist, wenn man mit wenigen Umdrehungen so fährt, dass sich Kolben, Zylinder, Zahnräder und Lager auf das richtige Betriebsspiel einlaufen.

Schau mal in deiner Anleitung unter Punkt 5-3 nach, da steht das genau beschrieben.

Bauplatzgangster@DT80LCII
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KMX-Köln

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Bike: Suzuki DR350

Location: Köln

7

Friday, September 21st 2001, 11:23pm

Das Handbuch ist übervorsichtig!! Wenn man sich daran hält , ist der Fahrspaß = 0,0000000001 Nur damit die villeicht 10 anstatt, wenn man sich nicht (genau) dran hält 98,5 Jahre
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Thomas

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Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

8

Friday, September 21st 2001, 11:35pm

Jo, warmfahren muss schon sein!
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EtxHardcore!

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9

Saturday, September 22nd 2001, 12:26am

Ja sollte man schon immer machen! vor allem beim 2takter! der is da peniebel! nicht so wie ein viertakter!
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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

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10

Saturday, September 22nd 2001, 12:33pm

Naja, Warmfahren... Ich hab an meiner Italienerin keine Temperatur anzeige und keinen Drehzahlmesser :] Nur Km/h, Fernlichtleuchte, ein Lämpchen wenn se zu heiß ist, Tageskilometer- und Gesamtkilometerzähler. Mehr nicht. Ich dreh se halt meistens bis kurz bevor richtig Leistung kommt und dann 5. Gang 70 oder 80. Drehen kann ich im 5. bis 90 oder 95. Aber die schreit da im 5. nicht. 6. kann ich voll fahren :) Die is da mit Übersetzung gedrosselt oder so, die dreht da nicht richtig ;(
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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EtxHardcore!

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Bike: KTM DUKE II Bj. 02

Location: Beerfelden Kennzeichen: ERB

11

Saturday, September 22nd 2001, 12:37pm

Was fährst du genau???
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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

Location: Baden Württemberg

12

Sunday, September 23rd 2001, 11:58am

Ne Fantic RC 80, wenn du Maschine meinst. WIrd dir aber warscheinlich eh nix sagen :D Kennt kaum jemand
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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EtxHardcore!

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Bike: KTM DUKE II Bj. 02

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13

Sunday, September 23rd 2001, 12:30pm

doch kenn ich aber ist die nicht spanisch?? soweit ich weiß sind die doch spanisch!! naja egal!
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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

Location: Baden Württemberg

14

Sunday, September 23rd 2001, 5:49pm

Ne ne, is schon Italienisch. Sind aber glaub am Untergehen, Finanzielle Probleme. Ahja, steht auch in den Papieren dass die italienisch is. Also Fantic (I). Irgendwie cooles und seltenes Moped, hat aber nen haufen Krankheiten und E-Teile kosten recht viel :(
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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DTWurstmann

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Bike: DT80 LC2 mit 112ccm, KTM LC4 620 SC, Corrado VR6

Location: Mohlsdorf, Kennzeichen GRZ

15

Monday, September 24th 2001, 4:20pm

hhhm es sollte eigentlich ein witz sein :D mit dem einfahren
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