doch, man meldet es der versicherung allerdings steigt der beitrag nicht weils halt umgebaut wurde und die da nix sagen

Aber für den Preis von einem neuem m3 kriegste keinen neuen 911er.
Ich finde den 911er auch cooler.

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Original von fwmone
@ KP: Was ist bitte legal daran, einen 130 PS Wagen zu fahren, aber ihn als 90 PS zu versichern? Eben: gar nichts.

Da muss sich nicht großartig was ändern. Autoversicherungsprämien werden nicht nach PS sondern nah Typenklassen berechnet. Wie es bei solch einem Umbau konkret aussieht kann ich aber leider nicht sagen.

Aber klingt schon Logisch, an meinem Corolla ist ja auch was gemacht. Leistung ist gestiegen, sogar eingetragen und die Versicherung hat sich nicht geändert...

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Original von taffer Manfred
am geilsten klingt die viper

kann mir gut vorstellen das die ordentlich druck und sound abgibt.
ich hab hier allerdings ein video, bei dem ein subra biturbo mit nos auf dem leistungsstand vollgas gibt (874 PS), kann ich dir/euch gerne mal schicken. oder versucht es unter kazaa mit "toyota supra turbo 874 hp" oder "supra 800 hp", vielleicht findet ihr das, es lohnt sich (boxen vorher voll aufdrehen ).

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Original von Stefan

Da muss sich nicht großartig was ändern. Autoversicherungsprämien werden nicht nach PS sondern nah Typenklassen berechnet. Wie es bei solch einem Umbau konkret aussieht kann ich aber leider nicht sagen.

Aber klingt schon Logisch, an meinem Corolla ist ja auch was gemacht. Leistung ist gestiegen, sogar eingetragen und die Versicherung hat sich nicht geändert...

Hab ich auch noch nicht gewusst ! Musst Du das der Versicherung melden oder einfach nur vom TÜV eintragen lassen und schon passt das, oder wie jetzt??? (Ich will meinen diese Jahr noch um 20PS hochschrauben!)

beides dann passts

Ich weiß nicht ob es Pflicht ist (denke aber schon), aber es kann nix schaden eine aktuelle Kopie des Fahrzeugsscheins bei der Versicherung einzureichen.

So, ich habe mir jetzt ein komplettes Typenklassenverzeichnis ALLER auf dem Markt befindlichen KFZ besorgt Ist ganz interessant:

Haftpflichttypenklasse 10 (billigste) bis 25 (teuerste)

Ein paar Beispiele:

Mein Toyota Corolla Si HPTK 19
Golf GTI / Scirocco HPTK 23
BMW M3 (239KW) HPTK 23

wollte auch erst nen A3, aber als fahranfänger ist es echt besser wenn man erstmal mit nem günstigen auto anfängt, welches man nicht vollkasko versichern muss. du kannst in deinem leben noch genug dicker autos fahren, das muss am anfang ned sein denn man ist echt nicht der hecht der gleich am anfang so super fahren kann das ihm nicht mal nen fehler passiert. und bei nem teuren auto ärgerst du dich über jeden kratzer. ich bin im märz 18 geworden und habe mir einen schönen schwarzen kleinen Honda Civic geholt, Bj. 3/95, noblesse ausstattung (2x airbags, el. fh, el. sd, wfs, alus, 2x114mm Sebring Sport- ESD usw. ) also fast alles elektrisch und mehr ausstattung braucht man echt ned. bin günstig dran gekommen (ca. 2500€) jetzt kommt noch nen koni gelb fahrwerk rein und meine anlage hab ich auch schon (JVC MP3 Radio, 2 Hifonics amps, Sub etc..) sind insgesamt vielleicht 4000-4500€ und dafür hast echt ne menge spass mit und alles drin was man braucht und du brauchst dir keine gedanken über reparaturen zu machen denn die kisten sind total zuverlässig. nur die versicherung ist relativ hoch, aber immer noch deutlich unter golf niveau. zahle bei SF2=85% ca. 750€ im jahr. das geld was ich jetzt spare lege ich lieber später ins nen großes auto an, als das ich es jetzt als fahranfänger in den graben setze

Da muss ich mal Ausschau halten, wenn ich mal nen schwarzen Civic treffe...!

ja servus stefan, altes haus. na fährst du schon deinen nubira? hab letztens mal wieder mit dem tom gequatscht, der fährt auch schon seinen frontera. bin am we wieder zuhaus bei meinem eltern, vielleicht sieht man sich ja mal.

BMW 850i ist pervers teuer im Unterhalt.