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Wie lange braucht ihr von 0-80 km/H ??

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Taliban

Date of registration: May 28th 2002

Posts: 69

Bike: Honda Shadow 125 VT

1

Thursday, June 6th 2002, 6:43pm

Wie lange braucht ihr von 0-80 km/H ??

Wie lange braucht ihr von 0-80km/h ???
bitte ehrliche Antworten
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Der Schweisser

Date of registration: Oct 5th 2001

Posts: 191

Bike: Honda Rebel und BMW 328i

Location: Gleis 29

2

Saturday, June 8th 2002, 1:17pm

Honda Rebel:
13,2 Sekunden

Honda Hornet:
2,9 Sekunden
..:: Ich rase nicht, ich fliege nur tief zu meinem Ziel ::..

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fwmone

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3

Saturday, June 8th 2002, 2:46pm

Bei der Classic habe ich es nie genau gemessen, müsste aber um die 6 Sekunden liegen.
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Com.Raphaezer

*The Legend*

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 3,265

4

Saturday, June 8th 2002, 4:31pm

normal habe ich hier nix verloren, aber ich hatte auf meiner offenen nsr ne superkurze übersetzung, ging also bis 90-100 km/h ab wie drecksau, dann bis 140 nur mittelmässig.
jedenfalls habe ich von 0-80 km/h 5 sekunden gebraucht, von 0-100 km/h vielleicht knapp 7 sekunden. wieviel ps hattte den die classic? hat die nicht auch sowas um die 27 ps? ist ja auch 2takt.
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fwmone

Unregistered

5

Saturday, June 8th 2002, 6:51pm

2 Takt-Motor, 27 PS, offene Übersetzung (16/39 glaube ich)
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Der Schweisser

Date of registration: Oct 5th 2001

Posts: 191

Bike: Honda Rebel und BMW 328i

Location: Gleis 29

6

Saturday, June 8th 2002, 8:22pm

Also ne Clasic würde ich gerne mal hören, dass interessiert mich schon seit Jahren brennend wie so ein 2-Takt Chopper klingt ...

Gibbet da irschendewie a Soundfile im Netz?
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fwmone

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7

Saturday, June 8th 2002, 8:27pm

Sie ist etwas lauter als die RS, im Grunde genommen klingt sie aber genau so.
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Dr. Grip

Date of registration: Mar 13th 2002

Posts: 194

Bike: MZ RT black panther, Ciao stark mod.

Location: halstenbek

8

Saturday, June 8th 2002, 11:01pm

also ich hab solch einen digital sprich fahrradtacho,der zahlt genau dann los wenn ich halt losfahre, logisch.vor meinem letzen motorgewerkel, vergingen gedukt knapp 9sec..
ich werde das aber jetzt, wenn es trocken ist, nochmal messen.aber eigentlich gehört das hier garnicht rein, denn sie sieht mitlerweile mehr nach irgenteiner replika aus.
wir leben in einem verdammten :)27 obrigkeitshörigen Bürokraten-Deutschland! X( Der TÜV gehört verboten!
verkaufe GN 125
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Robert

Date of registration: Mar 8th 2002

Posts: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

9

Sunday, June 9th 2002, 9:31am

Re:

Quoted

Original von Com.Raphaezer
normal habe ich hier nix verloren, aber ich hatte auf meiner offenen nsr ne superkurze übersetzung, ging also bis 90-100 km/h ab wie drecksau, dann bis 140 nur mittelmässig.
jedenfalls habe ich von 0-80 km/h 5 sekunden gebraucht, von 0-100 km/h vielleicht knapp 7 sekunden. wieviel ps hattte den die classic? hat die nicht auch sowas um die 27 ps? ist ja auch 2takt.


Wenn du eine Superkurze-Übersetzung gehabt hast,dann lief deine NSR niemals 140km/h.Das ist Quatsch!(warum müssen die meisten 125ger Fahrer immer übertreiben wenn es um Höchstgeschwindigkeiten und Bescleunigungswerte geht ?( )

MfG Robert
:)62
Ich bin stolz:Vizeweltmeister-Olli Kahn ist der Beste-
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Com.Raphaezer

*The Legend*

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 3,265

10

Monday, June 10th 2002, 9:12pm

@liebster Robert, damit auch Du die Werte kennst, bittesehr (sicher ich hätte noch eine kürzere Übersetzung wählen können, nämlich 12/42, dann wäre sie sicherlich nicht 140 gegangen. Aber davon hat ja niemand was erzählt):

NSR ´98 offen:

14/36 -> 135 km/h bei 9.800 u/min
12/36 -> 139 km/h bei 10.800 u/min

Wie man im übrigen sehen kann, war die Endgeschwindigkeit bei der kürzeren Übersetzung höher, dies ist aufgrund der höheren Drehzahl verständlich. Das eine 12/42er Übersetzung eine noch höhere Vmax ergeben hätte, ist unwahrscheinlich, zumal die NSR nur in den ersten 2 Gängen über 11.000 u/min gedreht hat.
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MobbedRaser2002

Date of registration: Apr 6th 2002

Posts: 42

Bike: Hyosung GS 125

Location: Weil i. Schönbuch\Breitenstein

11

Tuesday, June 11th 2002, 9:54am

ich brauch ungefähr mit meiner Hyosung Gs 125 (offen 14PS)
von 0.80km/h ca. 6-7 sec ganz ordentlich denn mim 2 gang halte ich mit na gedrosselten nsr ( aber 15ps) noch gut mit ciao
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fwmone

Unregistered

12

Tuesday, June 11th 2002, 12:53pm

@ mobbed: Ne, die muss länger brauchen als 7 Sekunden.
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Robert

Date of registration: Mar 8th 2002

Posts: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

13

Tuesday, June 11th 2002, 8:37pm

Re:

Quoted

Original von MobbedRaser2002
ich brauch ungefähr mit meiner Hyosung Gs 125 (offen 14PS)
von 0.80km/h ca. 6-7 sec ganz ordentlich denn mim 2 gang halte ich mit na gedrosselten nsr ( aber 15ps) noch gut mit ciao


Ich sags ja!Befrag einen 125ger Fahrer niemals nach Höchstgeschw. und Beschleunigung.
Die meisten übertreiben maßlos...

Gruß Robert
:)62
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Robert

Date of registration: Mar 8th 2002

Posts: 325

Bike: shadow vt 190ccm ca. 23 PS Lazer-Custum 2in2 Kühlerschutz hellbraune Lederbank Spiegel von vt 1100

14

Tuesday, June 11th 2002, 8:58pm

Also ich kann manche Dinge nicht verstehen!
Ich mag Unrecht haben aber ich kann mir nicht vorstellen,dass einen NSR knapp 7 Sekunden von 0-100 braucht.Also ich bin auch schon NSR gefahren.Frag mich nicht wieviel PS die hatte aber die war nicht gedrosselt(also ich glaub die hatte so um die 25 PS).Die ging in 10 Sekunden auf 100.
Also ich bin heut ne Harley D. Sporster gefahren(@fwmone:wirklich schönes Bike,aber zu hart und rauh für mich).Die hat 53 PS und 883ccm und braucht knapp 7 Sekunden von 0-100.Ich weiß chopper und Rennmaschinen soll man nicht vergleichen aber die ging 1000 mal besser und das waren echte 7s bis 100.

Wie auch immer

MfG Robert
:)62
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fwmone

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15

Tuesday, June 11th 2002, 10:27pm

@ Robert: Ich weiß, sie war mir auch zu rauh. Meine Freundin fährt ja ne 92er Softail, die hat einen ähnlichen Motor und läuft ähnlich raubautzig - aber irgendwie macht das da dann doch wieder Spass.
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