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16

Saturday, June 8th 2002, 2:46pm




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Bike: Seat Leon TDI

Location: Unterfranken

17

Saturday, June 8th 2002, 2:57pm

meinöö


ps: mitlerweile sind f1 spiegel dran ...und die blinker hinten sind auch wieder weg !!!
Leben ist schön!
wenns mal gerade nicht schön is, dann mach ichs mir schön
is es dann immer noch nich schön, dann red ichs mir schön!
Farin Urlaub
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Tankcommander

*extremer bettler*

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Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"

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18

Saturday, June 8th 2002, 3:14pm




@TcA geile Mito, hast du keinen Schiss das den Bullen die Blinker und die Spiegel auffallen
(" ÖÖh guten Tach Herr Wachtmeister, die Spiegel sind mir vorhin auffer Autobahn abgefallen :rolleyes: " )
aprilia

... mit der Spätbrems - Garantie :evil:

>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<

(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)

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Speedfreak

Super Moderator

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19

Saturday, June 8th 2002, 3:49pm

@ Verbrater: Sag mal, haste einen Freund, der Lackierer ist, oder warum sind beide Maschienen neu gelackt. Kostet ja uch nicht wenig ....
Way too fast, way too fast
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Bike: MV Agusta F4S

Location: ../home/hessen/..

20

Saturday, June 8th 2002, 3:59pm

RE: Re:

Quoted

Original von MasterRIP
Dafür das du angeblich 31PS hast, is dein angststreifen ziemlich breit 8o

Quoted

Original von Verbrater
meine karre:




Was ist, wenn er ziemlich groß ist, fast schon zu groß für die NSR oder über Schuhgröße 50 hat?!?! Dann kann er sich nicht so heftig in die Kurve legen wie jemand mit Schuhgröße 42 und 1,75m Größe X( X(

Quoted

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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Bike: Mito r/w '00

Location: Titisee-Neustadt

21

Saturday, June 8th 2002, 4:10pm

Quoted

Original von Tankcommander
@TcA geile Mito, hast du keinen Schiss das den Bullen die Blinker und die Spiegel auffallen
(" ÖÖh guten Tach Herr Wachtmeister, die Spiegel sind mir vorhin auffer Autobahn abgefallen " )

hey! die jungs sind schon zu zweit vor der bank fünfml um meine karre rumgegangen.. haben geguckt und getan... und was sagense? ich dürfte hier eigentlich net parken (war halt DIREKT ovr der bank...) und dass ich nen neuen reifen hinten bräucht.. nunja.. der reifen is ja jetzt gewechselt *ggg*

Quoted

Original von Tom_RS
@ tca deine mito sieht ja ends fetzig aus!! einfach nur goil!!!!
wieivel kriegste denn drauf mit der???

habse aufdfer bundes/landstrasse immer so zwischen 160 und 180... auffer bahn habich aufrecht im wind sitzend (!!! nase wurde von helm plattgedrückt *ggg*)
mit 25kg-rucksack hinten druff (5festplatten und 4x50er spindelbox... also nen derber rucksack*g*) laut dem 2000er-tacho (der is genauer als der olle) 185sachen... aber wiegesagt.. auffer landstraße zieht sie locker bis 170.. danach gehts langsamer, aber sie wird noch schneller... würde schätzen dasse solo liegend auffer bahn vielleicht 195 macht.. und des bei nur 25PS (konnte mir noch keinen anderen auspuff/krümmer leisten...)

sonst nochwas? :D
Rein ins Leder !!! Rauf auf den Bock !!!
Kopf hoch !!! Knie raus !!!
Auch wenn's weh tut !!!
>> KISS YOUR KNEE GOODBYE !!! <<
That's what I understand in life...
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22

Saturday, June 8th 2002, 4:21pm

Wielange hast du gebraucht um 185 zu erreichen?!?Bei welchem Berg willst du das mit den 195km/h probieren?
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Marco

Unregistered

23

Saturday, June 8th 2002, 4:28pm

Re:

Quoted

Original von Tom_RS
@ tca deine mito sieht ja ends fetzig aus!! einfach nur goil!!!!
wieivel kriegste denn drauf mit der???

ciaosen, tom

ist ne ganz normale Mito nur mit umständlich hochgelegtem Heck......
weiss jetzt nicht was die von andren Mitos abhebt.
Klar sieht geil aus wie jede Mito ;)
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Marco

Unregistered

24

Saturday, June 8th 2002, 4:33pm

Re:

Quoted

Original von tCA

habse aufdfer bundes/landstrasse immer so zwischen 160 und 180... auffer bahn habich aufrecht im wind sitzend (!!! nase wurde von helm plattgedrückt *ggg*)
mit 25kg-rucksack hinten druff (5festplatten und 4x50er spindelbox... also nen derber rucksack*g*) laut dem 2000er-tacho (der is genauer als der olle) 185sachen... aber wiegesagt.. auffer landstraße zieht sie locker bis 170.. danach gehts langsamer, aber sie wird noch schneller... würde schätzen dasse solo liegend auffer bahn vielleicht 195 macht.. und des bei nur 25PS (konnte mir noch keinen anderen auspuff/krümmer leisten...)

sonst nochwas? :D


LOLOLOL etz wirds langsam witzig......die Mitos ab 99 laufen alle höchstens echte 153km/h, frag mal Mito Racer 2 der hatte nen Digi dran,nen jolly udn den 35er Gaser, die lief Tacho auch gut 180km/h aber nru echte 153km/h, sebbls mito mit jolly ebenfalls so schnell......
grad die Evo Tachos egal ob 95 oder 2002 gehen alle gleich, da an Tachoschnecke, noch am Tahco selbst was verädnert wurde.....udn grad die evo tachos bescheissen das ist unmöglich.....deine Kiste läuft wie jede andre Evo auch nur echte 153-160km/h mehr ist nicht drin....
udn träum mal nicht vom 195 bla bla, ich bin auch schon ne Evo gefarhen deren tacho hat 215 angezeigt....da hat meien Mito2 Tacho gard mal 170 auf der Uhr gehabt....
aöso übertreib mal nicht.....
die nromalen Evos laufen höchstens Tacho 180km/h udn das sind zwischen 150-160 echten mehr nicht....
wen eine Tacho mehr anzeigt dann bescheisst der hochgradig....
bau dir nen Digi ran udn stell ihn auch richtig ein dann wirst du es sehen....
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Marco

Unregistered

25

Saturday, June 8th 2002, 4:34pm

Re:

Quoted

Original von Zamar
Wielange hast du gebraucht um 185 zu erreichen?!?Bei welchem Berg willst du das mit den 195km/h probieren?

jaja
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Marco

Unregistered

26

Saturday, June 8th 2002, 4:35pm

kleiner Vorschlag du kommst nächstes Staufenberg dann fahren wir mal auf die Autobahn am Gießener Ring, da fährste deine Kiste mal mal Tacho 195 und ich fahr fröhlich winkend mit Tacho 175 an dir vorbei, das dann zeig ich dri auf meinem Digi dasses nur echte 153 KM/h waren! darfst mir glauben ;)

This post has been edited 1 times, last edit by "Marco" (Jun 8th 2002, 4:35pm)

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Bike: Mito r/w '00

Location: Titisee-Neustadt

27

Saturday, June 8th 2002, 4:39pm

hmmm... mag sein... nur komisch wars schon... vor mir war die ganze zeit nen fetter dreier... und vom feeling her (fahr mitm auto auch 220...) warens so 170-180...
hab nur leider keine kohle fürnen digitacho... wär aber echtmal interessant... aber fakt is dass die ab 2000 echt nen neuen tacho haben (net nur neues ziffernblatt...)
damals sind die tachos nämlich sauoft beschlagen... deshalb hamse nen neuen reingehaun...
naja... ma schaun.. vielleicht ergibt sich die gelegenheit ja mal... wenn der bund mich net so stresst.. hoffichma...
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Marco

Unregistered

28

Saturday, June 8th 2002, 4:48pm

Re:

Quoted

Original von tCA
hmmm... mag sein... nur komisch wars schon... vor mir war die ganze zeit nen fetter dreier... und vom feeling her (fahr mitm auto auch 220...) warens so 170-180...
hab nur leider keine kohle fürnen digitacho... wär aber echtmal interessant... aber fakt is dass die ab 2000 echt nen neuen tacho haben (net nur neues ziffernblatt...)
damals sind die tachos nämlich sauoft beschlagen... deshalb hamse nen neuen reingehaun...
naja... ma schaun.. vielleicht ergibt sich die gelegenheit ja mal... wenn der bund mich net so stresst.. hoffichma...


Gefühl gefühl, mir kommen 150 auf nem schmalen waldweg auch shcneller vor als auf der Autobahn wenn du weisst was ich mein, nach gefühl kann man nicht gehen!
Jo so ein Digital Tacho ist genial, auch wenns so manchen die Tränen in die Augen drückt weil der Tacho ja soviel anzeigt udn der digi so wenig ;) :tongue:
Und der Tacho ist definitiv der selbe, sprich Innereien sind identisch.
Es wurden nur je nach Länderkennung und Limited Editions Die alten udn die carbon Ziffernblätter ausgeliefert, also ab 99 nur noch carbon, vereinzelt in italienische die gelben,
vorher auch schon die carbon in lucky usw.
Abewr Tacho selbst ist der selbe, also bei jeder Evo gleich.
Teilweise sollen die ab 99 sogar noch stärker falsch gehen, da man ja nicht langsamer werden will, aber das wurde da ja nur noch 28er Gaser verbaut wurden in verbidneung mit der ab 99 serien 15PS Drossel (Blindrohr)

In Sachen Mito weiss ich besc heid da macht mri keiner was vor, mittlerweile hab ich aiuch schon genug erfahrung.

Also dem Tacho nicht zuviel Glauben schenken!
Wie gesagt bei den Evos (ausser lucky und italienischen) ist bei Tacho 180 in der ebene auf AB schluss, wenn der Tacho mehr anzeigt hat man einen von den exrem bescheissertachos.

CIao
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sleepwalker

Super Moderator

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Posts: 7,643

29

Saturday, June 8th 2002, 5:57pm

is meine. noch alles original. außer richtig geiles helles, aber tief blaues Standlicht. Miniblinker muss ich noch dranbasteln. Und der Kat im Auspuff is draußen :D

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PIDI

Unregistered

30

Saturday, June 8th 2002, 6:25pm

Boah is das ne geile XTC.

Nur schade das sie so schmal aussieht.
und nicht so doll verarbeite ist ( plastikteile )

Aber sonst arschgeil
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