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Tuesday, June 11th 2002, 11:08am
Hallo!
Erlaub mir die Frage was du dir denn von nem grösseren Vergaser als 34mm erhoffst?
Ich würd bei ner serienmässigen RS125 nicht höher als 34er gehen. Grössere Vergaser machen sich nur durch schlechte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich und noch schlechterem Durchzug bemerkbar (da der bei ner 125er eh nicht so das wahre ist, würd ichs lieber lassen). Dass du auf nem 125ccm - Zylinder noch gross eine Leistungssteigerung gegenüber einem 34er verspürst wag ich zu bezweifeln.
Aber schau doch mal bei www.geiwiz.de vorbei! Der führt zwar nur 34er Dellortho Vergaser, sollte aber reichen!
Erlaub mir die Frage was du dir denn von nem grösseren Vergaser als 34mm erhoffst?
Ich würd bei ner serienmässigen RS125 nicht höher als 34er gehen. Grössere Vergaser machen sich nur durch schlechte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich und noch schlechterem Durchzug bemerkbar (da der bei ner 125er eh nicht so das wahre ist, würd ichs lieber lassen). Dass du auf nem 125ccm - Zylinder noch gross eine Leistungssteigerung gegenüber einem 34er verspürst wag ich zu bezweifeln.
Aber schau doch mal bei www.geiwiz.de vorbei! Der führt zwar nur 34er Dellortho Vergaser, sollte aber reichen!
Speeding is not a crime!
Tuesday, June 11th 2002, 1:14pm
ja, also passt mal auf, meine war offen, da ist sie gegangen wie sau (mit arrow und anderern kleinen dingen), dann war sie mechanisch gedrosselt aber ich hatte den arrow trotzdem droben, und jetzt ist sie wieder offen mit arrow und allem, hab ich sogar in werkstatt aufmachen lassen, aber sie geht nicht mehr so fett wie vorher, vor allem im 6.gang ist nichts mehr los, woran kann das noch liegen? 
