im krümmer innen drin is keine hülse mehr, da is dann nur noch der kat. direkt am anfang vom krümmer sind 2 hülsen. die erste beschränkt auf ca. 21 mm und da sitzt dann noch eine drüber, die beschränkt auf 18 mm. wenn du beide hülsen weg hast, dann müsstest du so ca. 30 mm loch haben.

Nee wir haben 20mm Tristan , aber ist ja auch egal !

Das mit einer Verengung im Krümmer (etwa an der dicksten Stelle) hab ich von kinem "Fachpersonal " bis jetzt gehört. Das erste mal hat mir das mal mein Vorbesitzer gesagt das er da eine Drossel rausgemacht hat, was aber wohl der Kat war !

Also der Faber hat mir davon nix erzählt und sonst auch keiner, da wird wohl was mitr deem katalisator verwechselt.

@ Killingtime, ich dachte bis jetzt immer du hättest viel Ahnung von der LC2 aber scheint ja wohl doch nicht so zu sein.
Und die Dt hat glaubich sone Drossel im Krümmer wie du es meinst aber die LC2 doch nich.

schweissnaht wegschleifen,

Such dir ne Stelle raus wo du meinst das es am besten weird !

Wenn du sowas machen wills wirst auch drauf kommen !

Vergaser, Kolbenringe.... ?