Problem bei zusammenbauen!

green-racer

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1

Wednesday, June 12th 2002, 4:30pm

hi, nachdem Ich alle Arbeiten, die so an meinem Motor angefallen sind, erledigt hatte, wollt ich ihn jez zusammenbauen. Aber mir bleibt so ne scheiß Beilagscheibe übrig. Durchmesser ca. 35 - 40mm und 2mm dick. Der Innerdurchmesser entspricht dem der ausgleichswelle. Dürften so ca 20mm sein. Die Scheibe is mir rausgefallen als der Motor zerlegt war und jez weiß ich nicht mehr weiter. Es Is ein 123er Rotax.

Kann mir jmd helfen? z.B. mit ner Explosoinszeichnung von 123er oder 122er? Oder vielleicht steht was in Werkstatthandbuch. Biite helft mir. Ich halts nicht mehr aus!

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Flo.

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2

Wednesday, June 12th 2002, 4:49pm

schau mal bei geiwiz!!!

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green-racer

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3

Wednesday, June 12th 2002, 6:19pm

hab ich scho gemacht. da find ich nix!!

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SEiCo

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Wednesday, June 12th 2002, 6:21pm

und wenn du bei geiwiz geguckt hats, dann inne regeln...bei dem toppc hat man keinen plan, worum es geht, wenn du genauer bennen würdst, dan künnte dir schneller geholfen sein...*tz*

green-racer

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5

Wednesday, June 12th 2002, 6:23pm

@all die schon mal nen Motor von innen gesehen haben:

Also. Im Motor sind ja 2 Wellen mit Zahnräder die für die Gänge verantwortlich sind.
Auf der einen Welle ist auch das Kettenrad angeschraubt. Auf der Welle is obendrauf ne fette Beilagscheibe. Is bei euch auf der anderen auch ne Beilagscheibe(innerhalb des Motors. Nicht nachdem die linke Motorhälfte montiert wurde)? ich mein auf der auf die nacher die Kupplung gebaut wird!

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Flo.

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Wednesday, June 12th 2002, 9:44pm

muss mal schnell in mein werkstatt handbuch schauen!

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green-racer

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7

Wednesday, June 12th 2002, 10:59pm

is da ne Explosoinszeichnung drin? wenn ja, kannst du die mir vielleicht einscannen? die scheibe hat ca 40mm durchmesser. Innendurchmesser: 30mm Dicke 2mm
Könnte auf ausgleichswelle passen, auf kurbelwelle oder auf die welle auf die die kupplung kommt.

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Jung

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Thursday, June 13th 2002, 12:05am

ich kenn mich zwar nur mit hondamotoren un jez mit dt80lc2 motor aus, aba grundsätzlich kommt imma am ende von wellen eine unterlegscheibe hin. also sozusagen auf jedes loch im getriebedeckel (motorgehäuse). schau ma ob du da überall eine hast. weil es is ja gerne so dass wenn du n motor demontierst diese scheiben ersma wegen des öls dort kleben bleim un dann später unbemerkt runnerfallen.

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Thursday, June 13th 2002, 8:22am

He alder,

hab isch konrekt Explosionszeichnungen von Moped!

Schick misch mal ne E-mail dann geb ich sie dir!

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Thursday, June 13th 2002, 12:33pm

also nicht im ganz inneren des motors, sondern da wo die kupplung draufsitzt ist definitiv KEINE solche scheibe!
ich denke es ist die scheibe, die unter dem größten zahnrad im getriebe (1.gang) sitzt..

eine andere fällt mir im moment nicht ein.. oder auf der schaltwelle ist auch noch eine, aber die ist kleiner...

MFG

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green-racer

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Saturday, June 15th 2002, 1:02pm

das is die scheibe

35mm/25mm/1,5mm
in der mitte ist ein 1 Cent Stück!

green-racer has attached the following image:

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Flo.

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Saturday, June 15th 2002, 6:05pm

aus welchem material ist die scheibe?

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Saturday, June 15th 2002, 6:10pm

bist du sicher, dass die schraube zu deinem motor gehoert? hatte meinen rotax nun schon 5 mal komplett zerlegt (incl. getriebe) aber an so eine schraube kann ich mich nicht erinnern...

MfG

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