Was kostet ne gebrauchte 250er Aprilia ???

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Aprillia-Killer

Date of registration: May 27th 2002

Posts: 26

Bike: 98er Honda NSR 125R gelb/schwarz (Arrow)

Location: Tuninggarage

Thursday, June 13th 2002, 2:01pm

Was kostet ne gebrauchte 250er Aprilia ???

Hi ihr Aprilia- Racer!

ihr wisst doch sicherlich was man so hinblättern
sollte für ne 250er Aprilia!
So Baujahr 98!

Freu mich auf Antworten!!

N S R >>>>>>>>>>>>>>>>da läufts>>>>>>>>>>>

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Posts: 1,048

Bike: Mille Vau Zwo

Location: Krefeld

Thursday, June 13th 2002, 2:27pm

Hi!

Wenn du ne gute haben willst mit wenig km etc. dann min 3000 - 3500€
Und ich gebe dir einen Tip, wenn du dir eine kaufen solltest, dann achte darauf, dass alles schön Serie ist, also Motor- bzw. Auspufftecnisch. Wirst mehr Spaß dran haben....

mfg Rossifumi

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

2-stroke-soldier

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Posts: 1,071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Location: Baesweiler ( nähe Aachen)

Thursday, June 13th 2002, 2:30pm

Hi
hab die erfahrung gemacht das die 250er Apri nicht wesentlich teurer ist als die 125er (gebr.)
Schau mal bei www.mobile.de rein
Würde sagen:
RS 250 Bj. 98
15000
wenn guter zustand
3000-3250 E
Die meißten zu verkaufenden 250er haben nen tuningauspuff dabei ( musst mal drauf achten)

2-stroke

Master of Desaster2

Date of registration: Mar 6th 2002

Posts: 37

Bike: Aprilia RS 250 Bj 00

Location: triptis/Thüringen

Thursday, June 13th 2002, 2:47pm

is das so verkehrt?

Zamar

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Posts: 1,756

Location: Bayern

Thursday, June 13th 2002, 3:11pm

Naja das hat viele Gründe schätz ich,hier ne Auswahl:
1.Vielleicht hat er damit Rennen Gefahren
2.Vielleicht kennt er sich net aus mit Motoreinstellung
3.möglicherweise noch andere veränderungen?
4.Wenn du gedroselt fahren willst brauchst kein tuningpot

Master of Desaster2

Date of registration: Mar 6th 2002

Posts: 37

Bike: Aprilia RS 250 Bj 00

Location: triptis/Thüringen

Thursday, June 13th 2002, 3:25pm

zu 4)wer sagt das ich das will?

This post has been edited 1 times, last edit by "Master of Desaster2" (Jun 13th 2002, 3:26pm)

Batasaa

Unregistered

Thursday, June 13th 2002, 3:55pm

und auch sonst für sound ist das alle mal besser !!!

Rossifumi

*Ruhrpott-Pole*

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Posts: 1,048

Bike: Mille Vau Zwo

Location: Krefeld

Thursday, June 13th 2002, 4:07pm

Also an deiner Stelle würd ich mir nen Serienmopped holen. Wenn du Lust auf mehr Leistung bzw. Sound hast, dann kannst du dir immer noch nen Auspuff holen und dann vernünftig bedüsen. Dann weist du das alles ordentlich eingestellt wurde.

mfg Rossifumi

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Zamar

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Posts: 1,756

Location: Bayern

Thursday, June 13th 2002, 4:12pm

Masterofdesaster: zu 4)wer sagt das ich das will?

LoL niemand hat behauptet das du gedrosselt fahren willst!Da steht:
WENN du gedrosselt fahren willst!

Batasaa

Unregistered

Thursday, June 13th 2002, 5:14pm

ich würd mir aber auch ne serien maschine kaufen die sind am wenigsten verheitzt ! oder nicht !

Nico

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Posts: 1,537

Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

Location: Berlin

Thursday, June 13th 2002, 5:37pm

Hatt die nicht nen Unstillbaren Durst

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

Thursday, June 13th 2002, 6:32pm

Re:

Quoted

Original von Batasaa
ich würd mir aber auch ne serien maschine kaufen die sind am wenigsten verheitzt ! oder nicht !

So isses, was man dann weiter mit der RS 250 anfängt ist jedem seine Sache. Aber die Dinger werden nun mal gerne zu Renntrainings verwendet......und provozieren muss man einen solchen Vorgänger ja nicht gerade. ;-)

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

Thursday, June 13th 2002, 7:20pm

die tuninganlagen werden auch gerne gekauft da sie keine kats enthalten, bei dem alten modell bis 98 zerbröselt der in den original anlagen ganz gerne und machtn bissel den motor kaputt

Batasaa

Unregistered

Thursday, June 13th 2002, 8:14pm

gut zuwissen und auch sollte man darauf achten zuwenig kilometer sind auch schlecht denn bei rennmaschinen wird oft der tacho ausgebaut !