Honda baut keine 2-t's mehr??

Klein_Michi

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Tuesday, June 18th 2002, 11:18am

Stimmt es, dass honda die produktion von 2-taktern einstellt?? Demnach wäre dann ja die NSR bj. '01 die letzte auf dem markt oder? Ich hab auch ma was gelesen, dass die regierung ALLE 2-takter verbieten will, wegen dem schadstoffausstoß und sowas... is das wahr?

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Batasaa

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2

Tuesday, June 18th 2002, 11:21am

was das können die garnicht aber die schweine können die dteuerpreise superhammernach oben treiben odr nicht ?

Klein_Michi

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Tuesday, June 18th 2002, 11:27am

ja das können die... dann machen sie die steuern und alles so hoch, dass sich keiner mehr nen 2-takter leisten kann..

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Chris_RS

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Tuesday, June 18th 2002, 11:29am

ab 04 werden keine 2takter mehr neu zugelassen

Klein_Michi

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Tuesday, June 18th 2002, 11:33am

und die 2-takter die vorher zugelassen worden, dürfen weiter gefahren werden?? Was is mit Honda, ist das denn wahr, dass die keine neuen 2-takter mehr bauen?

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Chris_RS

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Tuesday, June 18th 2002, 11:49am

es wird wohl niemand mehr maschinenen bauen die man nicht mehr zulassen darf. bereits zugelassene dürfen weiter gefahren werden, nur heben sich die steuern halt astronomisch. für 15ps 125er zahlt man die aber sowieso nicht..

Klein_Michi

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Tuesday, June 18th 2002, 11:51am

muss man denn steuern bezahlen, wenn die mehr als 15 PS haben? Die meisten 125er haben doch 25 PS und höher...

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Xell

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Tuesday, June 18th 2002, 12:13pm

du hast aber nur 15 ps eingetragen also musst du auch keine steruern bezahlen. weiß ja keiner dasd du mit mehr als 15ps fährst

wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.

Klein_Michi

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Tuesday, June 18th 2002, 12:23pm

ja das stimmt.. man kann die aber auch mit mehr PS eintragen lassen oder? Und dafür muss man dann steuern zahlen?

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Aprilissimo

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Tuesday, June 18th 2002, 1:15pm

alles voll müll was die machen...

TheChris

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Tuesday, June 18th 2002, 1:24pm

Doch, man muss im Prinzip auch für 125er Steuern bezahlen, wären glaub ich 17 Mark im Jahr, aber weils mehr Verwaltungsaufwand wäre, werden die nicht eingezogen. Wenn die die Steuern erhöhen würden, würden wohl auch 125er Steuern kosten.

Falls ihrs noch nicht gemerkt habt: Seit 1992 oder so hatte die NSR jedes Jahr ne neue Lackierung, aber 2002 hat sie die gleichen wie 2001. *denkdenk* -> machts klick?

Bin nur mal gespannt was die dann weitermachen.

Regierung darf das natürlich, is soweit ich weiß sogar ne EU-Richtlinie.

tanis

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Tuesday, June 18th 2002, 5:58pm

ein honda-händler sagte mir, dass honda nächstes jahr wahrscheinlich eine 4t-125er rausbringt mit nem kompressor... wird wahrscheinlich teurer werden, das bike, aber der spritverbrauch ist ja bei 4T weniger gross

NSR-Chris

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Tuesday, June 18th 2002, 7:43pm

Also in der Mopped stand, das 2ts erst ab 150cc dann ned mehr zugelassen werden dürften: Was stimmt nu

sleepwalker

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Tuesday, June 18th 2002, 8:05pm

soweit ich weiß is die PS-Zahl scheißegal, für 125ccm allgemein werden keien Steuern verlangt. Deshalb kann man unter Umständen auch wegen Steuerhinterziehung rankommen wenn man nen 180er Satz fährt, auch wenn man ihn auf 3 PS drosseln würde.

Geisterfahrer

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Tuesday, June 18th 2002, 8:17pm

ich musste 18 DM letztes bezahlen für meine offene RS!!!! betrug

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36