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Saturday, June 22nd 2002, 12:33pm
Re:
Quoted
Original von Stylewalker
130 laut tacho mit 13 ritzel und 15ps krümmer... sowie AS deaktiviert...
also so echte 125 denk ich ma
mit 13er Ritzel? Hmm meine hat damals mit der Standartübersetzung von 17 zu 40 ja nur 130 gemacht! Und da war auch die AS deaktiviert! Ist das nicht ein bischen schnell? Wenn du dir da mal ein richtiges Ritzel drauf machste fährt sie ja fast 160 ohne AS, wie schnell soll sie dann erst mit AS sein?
guckt ruhig mal auf die Homepage von der Parkplatz-Crew: Parkplatzaction.de
Rs Racer
Saturday, June 22nd 2002, 4:31pm
Re:
Original von Badboymi2
Wo ist das Problem meine fährt ohne BB und mit 13er Ritzel und ohne AS 140Km/h!!
Weil du mit nem original Ritzel ca. 30 km/h und der AS auch nochmal 30 km/h mehr kriegst! Dann müsste sie ja 200 machen und das ist mit dem Motor und in Serie einfach nicht drin!
guckt ruhig mal auf die Homepage von der Parkplatz-Crew: Parkplatzaction.de
Date of registration: Apr 10th 2002
Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio
Location: Saarland
Saturday, June 22nd 2002, 7:42pm
Re:
Original von Badboymi2
Wo ist das Problem meine fährt ohne BB und mit 13er Ritzel und ohne AS 140Km/h!!
ich weiss jez net ob das 13er ritzel das gedrosselte oder das offene is
aba wenn ich mit drossel 120 fahr, is das nich krad schnell für eine rs ohne bb... (oder?)
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör 
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Sunday, June 23rd 2002, 1:54am
ihr seid helden !
als meine karre mal halboffen war ... ja wann war das denn
sie machte ohne bb,as und super plus - 125 echte - bergab noch mehr mit 13/39 übersetzung sei hinzugefügt ...
xray
als meine karre mal halboffen war ... ja wann war das denn
sie machte ohne bb,as und super plus - 125 echte - bergab noch mehr mit 13/39 übersetzung sei hinzugefügt ...
xray
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Sunday, June 23rd 2002, 10:37am
Re:
Original von x-RaY_NL
ihr seid helden !
als meine karre mal halboffen war ... ja wann war das denn
sie machte ohne bb,as und super plus - 125 echte - bergab noch mehr mit 13/39 übersetzung sei hinzugefügt ...
xray
wie hoch hat sie gedreht?
guckt ruhig mal auf die Homepage von der Parkplatz-Crew: Parkplatzaction.de
Sunday, June 23rd 2002, 3:18pm
Re:
Original von ExtremaRider
Hi ,also ich hab meine auch mal nur ohne BB (natürlich abseits von jeden verkehr, auf einer abgesperrten strecke*g*) getestet, ich hab auch noch das gedrosselte Ritzel drin, und im Topf ist auch noch was.
Ich hab echt ohne scheiss 160 gepackt, und ich denk da wär noch was gegangen, nich mehr viel aber etwas schon noch. Aber ich musste bremsen.
Cya
ExtremaRider
Ist trotzdem komisch, meine macht ja voll offen und mit sportauspuff, AS, 17er Ritzel, ohne BB, und originaler Vergaserbedüsung (für die offene) nur grad mal 175 laut Tacho!
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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Sunday, June 23rd 2002, 3:22pm
wie hoch hat sie gedreht?
an rot ... sprich 11000umin ... da ich früher als ich die kiste bekam nie roten gedreht habe
xray
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Monday, June 24th 2002, 11:31am
Re:
Original von DJ_Freak_NC
so bald ihr die Maschine etwas aufmacht solltet ihr die Übersetzung wieder auf offen machen! Da schaut keiner nach aber is besser für die Maschine...
Bekommt man nämlich KW-Lagerschaden von. Zumindest bei der RS...
Jo das hab ich auch schonmal gehört, da sollen schon ganze KWs gebrochen sein! Das liegt sicher daran, das der Motor keine richtige Last hat, oder?
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Monday, June 24th 2002, 4:01pm
RE: Re:
Original von Sweetlover
Original von Stylewalker
130 laut tacho mit 13 ritzel und 15ps krümmer... sowie AS deaktiviert...
also so echte 125 denk ich ma
mit 13er Ritzel? Hmm meine hat damals mit der Standartübersetzung von 17 zu 40 ja nur 130 gemacht! Und da war auch die AS deaktiviert! Ist das nicht ein bischen schnell? Wenn du dir da mal ein richtiges Ritzel drauf machste fährt sie ja fast 160 ohne AS, wie schnell soll sie dann erst mit AS sein?
oh mann oh mann oh mann. >> RS Fahrer >>> :)) :)) :))
1. Längere Übersetzung IST NICHT GLEICH höhere Endgeschwindigkeit.
Sie muss auch die Leistung haben dann noch auszudrehen.
2. RS is ganz unterschiedlich gedrosselt.
Ich kenn einen der hat nur die BB, Ritzel und AS drin.
Sonst nix. d.h. BB raus andres ritzel drauf und wenn die AS offen ist rennt sie 170-180.
Dann ist sie aber nicht mehr teilgedrosselt sondern offen.
Und es gab auch einige NSR die im Krümer von haus aus nix drin hatten.
Kann manchmal auch vom Vorgänger schon rausgemacht worden sein.
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