Monday, May 5th 2025, 1:44am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Tourer (125) »
Monday, June 24th 2002, 4:45pm
Re:
Quoted
Original von MZ RT FREAK
Das war ja klar das sich hier wieder solche Maulhelden melden müsse. Das ist halt meine Meinung und wenn du das nicht verkraften kannst WAS MACHST DU DENN HIER ??? Auser den wird die Rt erst seit 2000 hergestellt wo soll das veralted seien ?? Wasw ist denn mit Mito, NSR und RS was sollen die den seien die werden schon über 10 jahre hergestellt(soll keine beleidigung gegen eure Rennmaschienen seine soll nur ein vergleich seien) ??? Auserdem zum Motor aus einer 125 cc Motor mit vier Tackten schon 15ps raus zu holen ist schon gut. Wenn du mit gedrosselten Vara bei ner RS am Berg mit halten kannst was soll ich denn erst mit meiner offenden Rt die voll weg ziehen ??? Alles klar
er meint mit sicherheit das die RT von ausen nicht auf den neusten stand der technick aussieht, der kühler ist dort nur so doof vorgebaut, wenn sie ne verkleidung hätte würde die schon gant anders aussehen.
auserdem wenn miene gedrosselte Vara einen Berg mit 50 hochfahren sollte denn müßte der berg schon eine steigung von80% haben, aber dann würdest du mitsicherheit genausoschnell fahren, wenn nicht noch langsamer.
das wohlte ich hier nur mal sagen und damit die diskusion zwischen den Vara und den RT fahren beenden.
. . . . . . ./´¯/)
. . . . . .,/¯ ./
. . . . . /. . /
. /´¯`/'. .'/´¯¯`·¸
./'/. . /. . /. . /¨. /¯\
('(. . ´. . ´. .¯´/'. .')
.\. . . . . . . . .'. ./
.'\'. .\. . . . . ._.·´
. . \. . . . . . . (
ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, June 24th 2002, 5:28pm
Re:
Original von MZ RT FREAK
Ich habe noch keine normale mit 15 ps Vara gesehen die 135 Kmh gefahren ist wie die RT .
Ich auch nicht, (aber 125 Tacho sind schon drin) aber ich glaube die 135 der RT nicht ganz, weil ich denke, daß da vorher der Drehzahlbegrenzer zuschlägt.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, June 24th 2002, 5:29pm
Re:
Original von Profet
ich würde miene Vara nie im leben gegen eine RT eintauschen, auch wenn ich noch 2000€ kriegte.
Ich schon, dann RT verkaufen und neue Varadero anschaffen ;o).
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Monday, June 24th 2002, 5:32pm
Re:
Original von MZ RT FREAK
Ich habe noch keine normale mit 15 ps Vara gesehen die 135 Kmh gefahren ist wie die RT .
wenn du echte 135 fahren willst dan hol dir ne RS oder Mito, die hat obendrein noch einen wesentlich besseren anzug.
wie schnell die vara fährt kann ich nicht beantwortrn wiel sie gedrosselt ist.
. . . . . . ./´¯/)
. . . . . .,/¯ ./
. . . . . /. . /
. /´¯`/'. .'/´¯¯`·¸
./'/. . /. . /. . /¨. /¯\
('(. . ´. . ´. .¯´/'. .')
.\. . . . . . . . .'. ./
.'\'. .\. . . . . ._.·´
. . \. . . . . . . (
ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR
Date of registration: Nov 4th 2001
Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)
Location: Berlin
Monday, June 24th 2002, 5:33pm
Re:
Original von cptnkuno
Schwächerer Motor stimmt nicht, beide 15 PS. Wobei glaube ich der Zweizylinder in der Endgeschwindigkeit leichte Vorteile hat, und der Einzylinder im unteren Drehzahlbereich ein wenig besser geht. Ich persönlch würde meine Varadero nicht gegen die RT meiner Frau tauschen wollen, ist aber rein subjektiv.
Und wieso hat denn die RT den amtlich stärksten 125 4-Takt Motor der Welt :))
Date of registration: Nov 4th 2001
Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)
Location: Berlin
Monday, June 24th 2002, 5:37pm
RE: Re:
Original von Profet
Original von MZ RT FREAK
Ich habe noch keine normale mit 15 ps Vara gesehen die 135 Kmh gefahren ist wie die RT .
wenn du echte 135 fahren willst dan hol dir ne RS oder Mito, die hat obendrein noch einen wesentlich besseren anzug.
wie schnell die vara fährt kann ich nicht beantwortrn wiel sie gedrosselt ist.
Da wären wir wieder beim nachsten Thema:
1.) Die RT kostet dafür auch nicht 5000 €
2.) Hält länger und ist auch nach der Anschaffung preiswerter
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, June 24th 2002, 5:38pm
Wenn du 2 mit 15 PS hast, haben beide den stärksten Motor, ist wie beim Schifahren, wenn zwei gleich schnell sind, sind sie beide erster. Außerdem, schöpfen beide nur das gesetzliche Leistungslimit aus.
Und wieso hat denn die RT den amtlich stärksten 125 4-Takt Motor der Welt
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
This post has been edited 1 times, last edit by "cptnkuno" (Jun 24th 2002, 5:39pm)
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, June 24th 2002, 5:40pm
RE: Re:
Original von Profet
wie schnell die vara fährt kann ich nicht beantwortrn wiel sie gedrosselt ist.
125 Tacho, dann ist der Begrenzer da. Wieviel das wirklich ist, habe ich noch nicht gemessen.
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, June 24th 2002, 5:41pm
RE: Re:
Original von Nico
Hält länger und ist auch nach der Anschaffung preiswerter
Woher weißt du das?
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!