Onboard-video: Hayabusa von 0 auf mehr als 350 in 20sek - Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

NSRFREAKY

Unregistered

Wednesday, June 26th 2002, 10:09am

also der Tacho das geht gar nich!das der so schnell hoch geht das waren vielleicht nich ma 300 sah ziemlich langsam aus!gegen dem video von der ZX 12 R was ich auf meinem server liegen habe!bzw. auf meinem PC hehe ftp server

TheDarkJedi

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,118

Bike: BMW F800 R

Location: München

32

Wednesday, June 26th 2002, 11:22am

ich vermute auch stark, dass das teil gefakt is, denn das mopped beschleunigt ja sogar beim schalten ohne aussetzer...

knock-knock-knockin' on heaven's door

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

33

Wednesday, June 26th 2002, 12:00pm

wenn der schaltet ist ja auch nicht schlagartig die beschleunigungskraft weg, schwung hatts ja noch
und langsamer wirds schon während des schaltvorgangs

das tolle daran, das ding zeigt ja schon bei 240 300kmh an. das nenne ich übertrieben..

NSR-Mike

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 792

Bike: Audi A3 8P SV650S

Location: bei Münster

34

Wednesday, June 26th 2002, 2:04pm

wie bei 240 300???

Mit dem Tacho kann sein, ältere RRs haben die Abnahme fürn Tacho am Ritzel, und d.h. anderes Ritzel anderer Tacho wert, so kann das schon sein

Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

35

Wednesday, June 26th 2002, 2:30pm

Re:

Quoted

Original von NSR-Mike

ältere RRs haben die Abnahme fürn Tacho am Ritzel, und d.h. anderes Ritzel anderer Tacho wert, so kann das schon sein

Das musst Du mir mal genauer erklären, wo wird da was abgenommen und inwiefern beeinflusst ein anderes Ritzel die Abnahme?

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

M@eddin

Date of registration: Oct 31st 2001

Posts: 1,132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Location: Nürnberger Raum

36

Wednesday, June 26th 2002, 3:41pm

ich hab mal gehört das wenn bei ner Haya 345 aufm tacho sind dann sinds ca echte 311 hab ich mal in nem Bericht gelesen...

deggendorfer16

Date of registration: Apr 14th 2002

Posts: 2,376

Bike: Honda VT125 // W202

Location: Deggendorf

37

Wednesday, June 26th 2002, 8:40pm

Re:

Quoted

Original von M@eddin
ich hab mal gehört das wenn bei ner Haya 345 aufm tacho sind dann sinds ca echte 311 hab ich mal in nem Bericht gelesen...

yo stimmt genau

aber ich hab mich direkt erschrocken wie ich gesehen habe wie schnell der tacho da raufschnellt

Mercedes Forum W202

NSR-Mike

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 792

Bike: Audi A3 8P SV650S

Location: bei Münster

38

Wednesday, June 26th 2002, 10:46pm

ich kann es dir leider nicht genau sagen, ich habe das in einem Buch gelesen wo einem ein tuning für seine RR verkauft wurde, letztendlich hat er auch mehr leitung gespürt und das mopped fuhr laut tacho über 300, dann im vergleich hatz er festgestellt das es langsamer war, vorne nachgezählt= kürzere übersetzung.
Hört sich für mich einigermaßen plausibel an, war allerdings ein Tatsachenroman, und ich weiss nicht inwiefern das stimmt, hätte ich vielleicht vorher schon dazu schreiben sollen

Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???

Com.Raphaezer

*The Legend*

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 3,265

39

Thursday, June 27th 2002, 4:30pm

es ist doch so einfach. nur anderen tacho und andere tachowelle einbauen und der zeiger geht a) bis zum anschlag und b) auf zahlen die du dank des neuen tachos zeigen kannst. da könnte auch 500 km/h stehen, ihr würdet´s glauben...

Moskauer Dorftrottel

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 2,463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

40

Thursday, June 27th 2002, 10:16pm

Re:

Die Klingelt ja nurnoch durch die Gegen, also ich mein so bei 220 MPH!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Slow_driver

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 104

41

Thursday, June 27th 2002, 10:47pm

naja war zwar schon weiter hinten als das erwähnt wurde aber ja die us-bikes ham meistens mehr leistung... ziemich viele big bike fahrer die ich kenne importieren sich die teile aus den usa... ist halt hauptsächlich spritverbrauchtuning... die amis ham ja billigbenzin...

DÜV

Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

42

Saturday, June 29th 2002, 11:34am

ja aber die karre zieht ja bis zum schluß! das sieht so aus als würde ne bb am anschlag des tachos abriegeln (es sieht nur so aus, das es nicht so iss weiß ich auch)

This post has been edited 1 times, last edit by "Aprilissimo" (Jun 29th 2002, 1:34pm)

NSR-Racer

Date of registration: Dec 7th 2001

Posts: 1,167

Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

43

Saturday, June 29th 2002, 1:41pm

naja, läuft fast so gut wie meine offene nsr!

nee, im ernst, die geht ja über den ganzen bereich, bis 300 gleich gut!

einfach der hammer! jetzt verste ichauch, warum die karre den fetten verkeidungwindschutz hat!

Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!