Thursday, June 19th 2025, 9:49pm UTC+2
You are not logged in.
This post has been edited 1 times, last edit by "Pommes2k1" (Jun 26th 2002, 7:54pm)
Quoted
Original von Pommes2k1
Da is auch nich mehr der originale Zylinder drauf...
Als beispiel:
Mein Bruder hatte ne DT 80 LCII, hatte einiges an Geld reingesteckt (wie gesagt, Vergaser usw.) und dann lief die DT ca. 130-140 im 5. Gang.
Der Tacho geht halt nur bis 120... Aber man hört ja ob die Drehzahl ansteigt oder net!
6. Gang war bei 6000 U/min oder 9000 U/min begrenzt, die ging da jedenfalls inner Drehzahl zurück und im Speed natürlich auch