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Saturday, June 29th 2002, 5:39pm
auf irgend einer website hat mal son typ erzählt, was er alles an seiner VTR geändert hat (jetz nich die SP1 bzw. SP2, sondern die firestorm!!)
jedenfalls hat er sich drüber beklagt, dass bei ihm die tachowelle, an die kurbelwelle ging, also, egal welche übersetzung er drauf hatte, der tacho immer das gleiche gezeigt hat!
wollt ich nur mal so gesagt hamm
jedenfalls hat er sich drüber beklagt, dass bei ihm die tachowelle, an die kurbelwelle ging, also, egal welche übersetzung er drauf hatte, der tacho immer das gleiche gezeigt hat!
wollt ich nur mal so gesagt hamm
Date of registration: Sep 4th 2001
Bike: Honda NSR ´01
Location: In der Stadt, wo CartRS auch wohnt!
Saturday, June 29th 2002, 10:52pm
Re:
Quoted
Original von Spitalfahrer
Also soweit ich weiss sind die Suzuki GSX R 1300 in Deutschland auf 178 PS und max 300 km/h abgeriegelt.
Und ich hab auch mal mit einem gesprochen, der ne Haya fährt und er sage er kauft sich nen Tuning-Chip der dann irgendwie die Drosslung usw. rausmacht also dasse anders zündet oder so.. (ka) und die hat dann um EINIGES ÜBER 200 PS (glaube er hatte 240 PS oder so gesagt) und geht dann auch um einiges schneller und besser.
vielleicht war er aber nur so ein prolet oder so, weiß ja nicht wie gut du ihn kennst.
MFG
Nelson
Nelson
Sunday, June 30th 2002, 12:01pm
Re:
Original von Bonokiller
auf irgend einer website hat mal son typ erzählt, was er alles an seiner VTR geändert hat (jetz nich die SP1 bzw. SP2, sondern die firestorm!!)
jedenfalls hat er sich drüber beklagt, dass bei ihm die tachowelle, an die kurbelwelle ging, also, egal welche übersetzung er drauf hatte, der tacho immer das gleiche gezeigt hat!
wollt ich nur mal so gesagt hamm
is ne möglichkeit, wenn der tacho die geschwindigkeit im motorirgendwo abnimmt
, da könnte man einfach mit der übersetzung einstellen dass man bei 200km/h schon 350km/h drauf hat Don´t brake until you see god, then brake like hell!
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
This post has been edited 2 times, last edit by "Spike_ZZ" (Jun 30th 2002, 12:02pm)
Sunday, June 30th 2002, 12:28pm
Don´t brake until you see god, then brake like hell!
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
Date of registration: Apr 16th 2002
Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99
Location: Melsbach City
Friday, July 5th 2002, 12:39pm
Re:
Original von RoSSo
ne hayabusa schafft max. 299 (abgeriegelt)
ausser er hat was an der maschine gemacht
Die 300km/h Begenzung ist FREIWILLIG!!
RS rulz Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!
P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
Sunday, July 7th 2002, 12:18pm
Re:
Original von fwmone
Auf Rennstreckentests ist immer die Rede davon gewesen, dass der Tacho sich zum Schluss ganz langsam auf die 340 zubewegt. Hier erreicht er die 350 mühelos.
Also ich habe ein Privat Video vom 1. gesamtdeutschen Hayabusa Treffen gesehen und die haben auf der Bahn da auch mal Gas gemacht ( war zumindest auf dem gleichen Video) und das ging genau so schnell ! Und ich glaub kaum das über 5 Maschinen nen Turbo hatten
Tuesday, July 9th 2002, 6:18pm
RE: Onboard-video: Hayabusa von 0 auf mehr als 350 in 20sek
Original von Spike_ZZ
das ist das krasseste was ich je gesehen habe: HIER
tacho ist im meilen angegeben, am anschlag ist 350km/h und da ist sie un 20
PS: ein beispiel für was man ne längere schwinge gebrauchen kann
ich will das video auch mal sehen, der link geht leider nicht mehr.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "