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46

Sunday, June 30th 2002, 2:17pm

Re:

Quoted

Original von Porsche
Find ich ja auch, denn ne normale DT sieht zum :)13 aus.
Hab ja auch andere Blinker, andere Handprotektoren, anderen Kotflügel, andere Griffe, die ganzen Schutzdinger ab, andere Spiegel. Es kommt noch ne andere Lichtmaske und nen anderes Heck. Griffe und Spiegel muss ich noch dranne machen.


kurz gesagt: "ne dt ist dann geil wenn sie nicht mehr nach dt aussieht" :D
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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47

Sunday, June 30th 2002, 2:18pm

Das gleiche gilt auch für ne Sachs!!!!!
MfG Porsche

:] www.DT125.de :]

This post has been edited 1 times, last edit by "Porsche" (Jun 30th 2002, 2:18pm)

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48

Sunday, June 30th 2002, 2:23pm

genau
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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49

Sunday, June 30th 2002, 2:27pm

Stell mal nen pic von deiner rein!
MfG Porsche

:] www.DT125.de :]
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50

Sunday, June 30th 2002, 2:37pm

hab noch nicht so viel dran gemacht


Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

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51

Sunday, June 30th 2002, 2:56pm

Ist aber schon gut
MfG Porsche

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52

Sunday, June 30th 2002, 3:04pm

gepäckträger will ich noch abmachen, ist aber etwas schwierig weil das ganze heck damit gehalten wird und den kettenschutz komt vieleicht auch noch weg.

hast du auch ein bild von deiner dt
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

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53

Sunday, June 30th 2002, 3:26pm

jo, sieht nicht schlecht aus!

ABER (keine Kritik, nur ein kleiner Verbesserungsvorschlag)

hol dir einen SuMo Kotflügel vorne!!!


Achja und wie man auf dem Bild sehen kann: Die Holzklötzchen unterm Ständer: Hol dir einen anderen Ständer! Der Standartständer ist in Wirklichkeit ein Zahnstocher! Meinem Kumpel (ZX) is die Kiste schon mehrmals umgefallen!!!

Aber alles in allem kann man sagen, dass (fast) jede Kiste verbesserungswürdig ist! Und es wäre langweilig wenn alle die gleiche Optik hätten!!!

:)11 Individualismuss:)11
8o ...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"
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54

Sunday, June 30th 2002, 3:32pm

Ich mach morgen nen paar pics. bekomme morgen wohl noch nen paar Teile!!!!
MfG Porsche

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55

Sunday, June 30th 2002, 3:35pm

kotflügel lass ich so, hatte am anfang den tiefliegenden und will mir nich schon wieder nen neue kazufen :D, aber hast schon recht, der ist sehr lang.
das mit dem umkippen ist bei mir nicht so schlimm, hab sie zwar höhergelegt aber denke mal dass sie wegen der 17' rädern immernoch ziemlich stabil steht. der holzklotz ist vor allem damit sie gerade steht damit man auch gut fotografieren kann.
wo gibt's denn so seitenständer? sind das einfach so universaldinger?
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

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56

Sunday, June 30th 2002, 3:44pm

Ich glaube den hier hat mein Kumpel:

Götz

Universal Seitenständer

320mm

(universal für ALLE Motorräder passend)

21,50€



Der sollte ausreichen, denn der hat einen ordentlichen Fuss drunter!
8o ...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

This post has been edited 1 times, last edit by "Hauklotz" (Jun 30th 2002, 3:46pm)

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Bike: Yamaha DT Bj.99

57

Monday, July 1st 2002, 1:04pm

Also ich fahre ne DT und die hat nach meiner Meinung ein sau gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Und ich bin der einzige im Ort der ne DT färht. Im Nachbarort(13000 EInw.) sind es 2. Aber auf die Cross-Strecke würd ich nicht mehr gehen, denn bei grösseren Sprüngen brechen Speichen etc. aber sonst ist sie eine der besten 125er Enduros.
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Bike: Kawasaki ZX-7R

Location: Baden Württemberg

58

Monday, July 1st 2002, 1:30pm

Die DT hat den besten anzug??? *megalol*
Und in wenn man die tuned, dann hat die 45 PS oder? ;)
Hatte schonmal einer behauptet, net ernst nehmen!!!
Ich mein, WRE usw. ham au net mehr Leistung und lassen ne WRE au net scho fast im Standgas stehen oder so...
Also die DT is eigentlich eine von den schwächsten...
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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Bike: KMX125

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59

Monday, July 1st 2002, 8:43pm

DT eine von den schwächsten, naja
Ich hätte lieber was aus ner DT gemacht als meine KMX umzubauen, aber geschenktes Bike guckt man nicht in Tank ( oder so ).
Ich weis net klar gehen viele Kawas besser als die DT, aber sonst 4Takter kannste gleich vergessen, ob ne Sachs schneller ist weis ich net und das Husky und KTM schneller sind ist ja klar.
Wie die Honda CRM im Verglöeich ist hab ich auch keinen Plan, aber glaub die ist auch net viel schneller (wenn überhaupt).
Und schlussendlich endscheidet auch das Können und nicht nur die Karre.
Jemand mit dem schwächsten und hässlichsten 125er Bike (evtl. TW :)) ) kann dir vorm Kino die Show stehlen wenn er dort rumwheelt und zeigt, das er was kann, und dann stehste deben ner Husky und deine Kumpelz sagen,"Hey loss zeigs dem dochj mit deinem geilem Bike"! Und du nur:"Umpf, neee die ist mir zu schade dafür, :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: "

125er nehmen sich untereinander halt nicht soooo viel!
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Bike: Kawasaki ZX-7R

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60

Monday, July 1st 2002, 10:00pm

Naja, die CRM gabs mit (lass mich überlegen) laut einigen Threads mit glaub 28 PS und ein Jahr lang mit 34 oder so...
Geht die besser als die DT?? :-)
Aber stimmt schon, man verliert vielleicht im Beschleunigen, aber wenn man nen Wheely reißen kann und der mit z.B. ner Husky net, dann bringts dir und den anderen mehr, da du weißt dass du besser bist als er...
Da entscheidet halt wie so oft der Geldbeutel... LEIDER!!!
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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