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Date of registration: Sep 5th 2001
Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT
Location: NRW,Barntrup nähe bielefeld
Sunday, June 30th 2002, 4:45pm
BOAH WENN ICH DAS WIEDER HÖRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
das ist eine ernste beleidigung GEGEN mich.
erstens bekommt man für diese "allerweltsautos " ÜBERALL ersatzteile für super wenig geld (ihr müsst nur wissen wo) und ausserdem wird man diese autos schnell wieder los .versuch mal ein nissan primera oder so zu verkaufen,da ist der golf und der BMW schon lange weg.und zweitens sind die grössten affen 125 er fahrer die meinten alles und jeden überholen zu müssen,weil sie ach so toll sind. 
(ich weiss das war ein schlag unter der gürtellinie aber sowas kann ich absolut net ab)
das stimmt !! der 316 war lange auch ein favorit,bis ich ihn gefahren bin.das auto ist einfach zu schwer und hat zu wenig hubraum für seine klasse guter vergleich : golf 3 1,6 liter 75 ps von opa gefahren=bmw 316 mit 102 ps.
ich würde dir eigendlich den golf empfehlen,aber das liegt an dir.und unterhalt ist der golf eigendlich billiger.aber für ottonormalverbraucher ist der BMW auch super.
auch wenn ich jetzt wieder kritik einstecken muss,das ist meine meinung und macht nicht immer die autos fertig,nur weil ihr 2 räder weniger habt
Quoted
als so ein scheis aufgemozter Gold 3 (die wie ich finde scheise ausehen
das ist eine ernste beleidigung GEGEN mich.
ich würd mir weder bmw noch golf holen weil beide sehr teuer in versicherung usw sind und zweitens sind allerweltsautos die jeder affe fährt und dann meint er sei der chef
erstens bekommt man für diese "allerweltsautos " ÜBERALL ersatzteile für super wenig geld (ihr müsst nur wissen wo) und ausserdem wird man diese autos schnell wieder los .versuch mal ein nissan primera oder so zu verkaufen,da ist der golf und der BMW schon lange weg.und zweitens sind die grössten affen 125 er fahrer die meinten alles und jeden überholen zu müssen,weil sie ach so toll sind.
(ich weiss das war ein schlag unter der gürtellinie aber sowas kann ich absolut net ab)
. BMW ist zu schwach!
das stimmt !! der 316 war lange auch ein favorit,bis ich ihn gefahren bin.das auto ist einfach zu schwer und hat zu wenig hubraum für seine klasse guter vergleich : golf 3 1,6 liter 75 ps von opa gefahren=bmw 316 mit 102 ps.
ich würde dir eigendlich den golf empfehlen,aber das liegt an dir.und unterhalt ist der golf eigendlich billiger.aber für ottonormalverbraucher ist der BMW auch super.
auch wenn ich jetzt wieder kritik einstecken muss,das ist meine meinung und macht nicht immer die autos fertig,nur weil ihr 2 räder weniger habt
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS 
This post has been edited 1 times, last edit by "Geisterfahrer" (Jun 30th 2002, 4:46pm)
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Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Sunday, June 30th 2002, 9:02pm
Jo gut, das die beide net so toll gehen, da sie recht schwer sind is klar. Aber wenn es ausgerechnet 316 oder 3er Golf mit 90 PS sein muss, dann würd ich ma BMW nehmen.
Sicher, 318 oder 320 oder gar 325 is schon besser
Abgesehen davon hab ich eben n LOTUS Esprit gesehen
Sicher, 318 oder 320 oder gar 325 is schon besser
Abgesehen davon hab ich eben n LOTUS Esprit gesehen
Monday, July 1st 2002, 11:43am
Re:
Original von Geisterfahrer
BOAH WENN ICH DAS WIEDER HÖRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
als so ein scheis aufgemozter Gold 3 (die wie ich finde scheise ausehen
das ist eine ernste beleidigung GEGEN mich.
Super, ich frage mich immer wieder warum man sich so ein Auto (golf) kauft und den dann noch "tuned". Nen normaler Golf ist ja ok. Ordentliches Auto, es fährt.... Aber dann noch meist so billig tunen!! Ich verstehs einfach nicht! Das Auto ist jetzt das meist gebaute und verkaufte Auto der Welt!! Damit will man auffallen?? Aus der Masse stechen?? Tiefer, härter, breiter...*lol* wer dreht sich bitte um wenn da son Golf vorbeikommt?? Am Besten noch aufm MacDonalds Parkplatz rumhängen....JA DAS fällt auf!!
