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Monday, July 1st 2002, 5:53pm
Re:
Quoted
Original von Ginuwine
naja wenn sie offen gewesen wäre hättest du nicht so lässig sein können und wärst ziemlich gefickt gewesen
+looool+ und wiiieeeeee.. deshalb fahre ich auch lieber gedrosselt und schaffe auch meine 105 km/h ohne Probleme. Dafür brauche ich noch nich einmal eine BB.
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Grüße
*ichklauethreads*
Monday, July 1st 2002, 5:55pm
naja ich fahre liebr halboffen und habe etwas power und die geht ihre 140. Hinzukommt, dass ich die Maschine nicht so quälen muss bis ich auf Speed bin, und sie läuft viel ruhiger in niedrigen Drehzahlen. fast nur Vorteile ( sound etc. ) aber man muss aupassen, besonders mit einem kleinen Schild 
Aber wo habt ihr eure Schalter wenn ihr welche habt?
Aber wo habt ihr eure Schalter wenn ihr welche habt?
Monday, July 1st 2002, 5:59pm
Re:
Original von Ginuwine
naja ich fahre liebr halboffen und habe etwas power und die geht ihre 140. Hinzukommt, dass ich die Maschine nicht so quälen muss bis ich auf Speed bin, und sie läuft viel ruhiger in niedrigen Drehzahlen. fast nur Vorteile ( sound etc. ) aber man muss aupassen, besonders mit einem kleinen Schild
Aber wo habt ihr eure Schalter wenn ihr welche habt?
Das komische ist, meine ist voll gedrosselt, alles original und ich habe ein großes Nummernschild bekommen, es ist auch alles eingetragen.. :tongue:
Grüße
Date of registration: Oct 6th 2001
Bike: M I T O Evo BJ. 2000 in rot
Location: 63628 Bad Soden - Salmünster
Monday, July 1st 2002, 6:21pm
hehe, die bullen.......
mich ham se am letzten schultag (mittwoch) auch rausgewunken....
das war morgens um viertel nach sieben, die mito war noch ned richtig warm...
dann sind die ums moop drumherumgeschlichen, ham meinen jolly bemängelt, aber net gerafft, dass es ne renntüte ist. dann hat der mein moped hochdrehen wollen, hab ihm aber gesagt dass die noch kalt is usw.......
dann kam halt so en rollenprüfstand, ich durft mein moped draufstellen ( jolly anlage, k&n luffi, keine BB
) und musst da halt ma testen.
Also choke rein und immer bis ins leistungsloch drehen lassen( bei 6500U/min), mit choke geht des ja noch besser und die idioten ham des null gecheckt. die mito lief dann so 98 km/h und die ham geguckt wie en affe aufm schleifstein.
des einzige war die DB messung, da hatt ich 104 oder so, hab gesagt dass der püff im arsch is und die ham mich so weiterfahren lassen... :)) :)) :))
WAS FÜR HOHLKÖPP!!!
mich ham se am letzten schultag (mittwoch) auch rausgewunken....
das war morgens um viertel nach sieben, die mito war noch ned richtig warm...
dann sind die ums moop drumherumgeschlichen, ham meinen jolly bemängelt, aber net gerafft, dass es ne renntüte ist. dann hat der mein moped hochdrehen wollen, hab ihm aber gesagt dass die noch kalt is usw.......
dann kam halt so en rollenprüfstand, ich durft mein moped draufstellen ( jolly anlage, k&n luffi, keine BB
) und musst da halt ma testen.Also choke rein und immer bis ins leistungsloch drehen lassen( bei 6500U/min), mit choke geht des ja noch besser
und die idioten ham des null gecheckt. die mito lief dann so 98 km/h und die ham geguckt wie en affe aufm schleifstein.des einzige war die DB messung, da hatt ich 104 oder so, hab gesagt dass der püff im arsch is und die ham mich so weiterfahren lassen... :)) :)) :))
WAS FÜR HOHLKÖPP!!!
Mein Mopped fährt mit Sprit und net mit ABE!!
SAUFT GEGEN DEN KRIEG schmiedet schwerter zu zapfhähnen!
SAUFT GEGEN DEN KRIEG schmiedet schwerter zu zapfhähnen!
Monday, July 1st 2002, 6:44pm
RE: Re:
Original von cyberz
Original von Ginuwine
naja ich fahre liebr halboffen und habe etwas power und die geht ihre 140. Hinzukommt, dass ich die Maschine nicht so quälen muss bis ich auf Speed bin, und sie läuft viel ruhiger in niedrigen Drehzahlen. fast nur Vorteile ( sound etc. ) aber man muss aupassen, besonders mit einem kleinen Schild
Aber wo habt ihr eure Schalter wenn ihr welche habt?
Das komische ist, meine ist voll gedrosselt, alles original und ich habe ein großes Nummernschild bekommen, es ist auch alles eingetragen.. :tongue:
Grüße
des is kei problem bei uns - da bekommt jede 125er n großes schild
Date of registration: Oct 6th 2001
Bike: M I T O Evo BJ. 2000 in rot
Location: 63628 Bad Soden - Salmünster
Monday, July 1st 2002, 7:30pm
Re:
Original von Ginuwine
das ist eine geile Methode mit dem Choke und demLeistungsloch, das mache ich auch mal wenn se mich wieder rauswinken.
Aber haben sie net gesagt, dass du höher drehen sollst?
auf die idee kamen die idioten in grün erst garned
Mein Mopped fährt mit Sprit und net mit ABE!!
SAUFT GEGEN DEN KRIEG schmiedet schwerter zu zapfhähnen!
SAUFT GEGEN DEN KRIEG schmiedet schwerter zu zapfhähnen!
