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für alle die ein guten bb schalter suchen

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Geisterfahrer

Date of registration: Sep 5th 2001

Posts: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Location: NRW,Barntrup nähe bielefeld

1

Tuesday, July 2nd 2002, 5:40pm

für alle die ein guten bb schalter suchen

habe im internet ein schalter gefunden der sehr unauffällig aussieht.



Quoted

Dieser kleine Taster aus Edelstahl kann blinken, hupen, auf- und abblenden, sowie starten.

Er kann einfach in das Lenkerrohr geschraubt oder in eine Armaturschelle eingebaut werden.
Keine unkomfortablen und klobigen Amaturen mehr.

Da man damit nur die Masse schaltet, ist nur ein Kabel pro Taster nötig.
Diese Taster können mit Relais zur Steuerung sämtlicher elektrischer
Schaltvorgänge am Motorrad verwendet werden.

Maße: Durchmesser 11 mm, Höhe 3 mm, Einbautiefe 12 mm
link zu der seite
KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36
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Gast001

Unregistered

2

Tuesday, July 2nd 2002, 9:46pm

hmmm der wird aber net gehen du brauchst nen 3 Poligen Schalter
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SC-Heizer

Date of registration: Apr 11th 2002

Posts: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Location: Rhoinland-Palz

3

Wednesday, July 3rd 2002, 3:14am

hmm.. wieso brauchst da nen 3-stelligen?? normal doch nur 2 stellungen!


1x gedrosselt (also durch blackbox)
1x entdrosselt (signal geht vor der blackbox an die cdi)
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perplexTom

Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 123

Bike: Yamaha TDR 125/ BMW 650 GS

Location: Albstadt

4

Wednesday, July 3rd 2002, 8:47am

er hat doch geschrieben dass man damit ein relais schalten kann/soll und es sogar muss!!!
man kann auch ne stabiele kippstufe dahinterschalten (flip-flop-schaltung) würde meiner meinung nach sogar besser als ein relais funktionieren, da man es auf elektronischer und nicht mechanischer basis fuktioniert.
mfg perplexTom
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Ginuwine

*ichklauethreads*

Date of registration: Mar 18th 2002

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Location: Rheinland-Pfalz

5

Wednesday, July 3rd 2002, 1:20pm

kann man den benutzen um die BB ein und auszuschalten?

Was kostet der?
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-nSr.AVALON-

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 1,320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Location: Augsburg

6

Wednesday, July 3rd 2002, 1:24pm

ja, wie gesagt musst eben n relais oder kippstufe anschließen, die dann auf die kabel der BB gehen!!
wegen dem preis, geh doch mal auf die seite und schreib ne MAil hin. fragen kostet nichts! :D
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!
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Ginuwine

*ichklauethreads*

Date of registration: Mar 18th 2002

Posts: 2,602

Location: Rheinland-Pfalz

7

Wednesday, July 3rd 2002, 1:26pm

hm ok mach ich gleich mal.

Aber ist denn ein relais notwenig, oder kannman einfach die zwei Masse kabel an dem Schalter anschliesen?

Und wie funktioniert das genau mit dem relais?
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MasterRIP

Date of registration: Apr 10th 2002

Posts: 1,226

Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Location: Saarland

8

Wednesday, July 3rd 2002, 1:29pm

da gibts irgendwo nen beitrag zur alpha tec drossel wo auch was zum schalten von nem relais dabei is .. musst mal suchen :)
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)
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Ginuwine

*ichklauethreads*

Date of registration: Mar 18th 2002

Posts: 2,602

Location: Rheinland-Pfalz

9

Wednesday, July 3rd 2002, 1:33pm

die Suche in dem Forum hie rist scheisse, kannst genau das eingeben was du suchst, und findest trotzdem noch 100 Beiträge X(
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-nSr.AVALON-

Date of registration: Sep 8th 2001

Posts: 1,320

Bike: NSR'97 | schwarz/rot/weiß

Location: Augsburg

10

Wednesday, July 3rd 2002, 1:35pm

Re:

Quoted

Original von Ginuwine
... oder kannman einfach die zwei Masse kabel an dem Schalter anschliesen?

nein, weil dir am Schalter ja nur ein Kabel zur Verfügung steht!
... :evil: No Fear :evil: ...

Quoted

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

This post has been edited 1 times, last edit by "-nSr.AVALON-" (Jul 3rd 2002, 1:36pm)

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Ginuwine

*ichklauethreads*

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Posts: 2,602

Location: Rheinland-Pfalz

11

Wednesday, July 3rd 2002, 1:36pm

ok, und wie funktioniert das dann mit dem relais, kann das mal einer GENAU erklären?

This post has been edited 1 times, last edit by "Ginuwine" (Jul 3rd 2002, 1:37pm)

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Laruzo

Date of registration: Jul 5th 2002

Posts: 373

Bike: Cagiva Mito Evolution 'O2

Location: Stuttgart

12

Tuesday, July 9th 2002, 9:28pm

Wenn ne BB drinne ist muss das in den Papieren stehen , liege ich da richtig ? Ich hab bei mir ne Gasschieberanschlag Drossel drin , oder Veränderung , KA , jedenfalls ist nen Drezahlbegrenzer drin , was vielleicht auch dasselbe ist , K.A. und nen anderes Ritzel ist auch drauf ....
X( X( MITO | MYTHOS X( X(

8) In memory of Bodenseetreff 2002 8)
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