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Haben die Bullen schon mal bei euch nach einem schalter gesucht wegen der E-Drossel ?

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Markstar

Date of registration: Jun 30th 2002

Posts: 19

Bike: rs

Location: Moers

1

Wednesday, July 3rd 2002, 6:50pm

Haben die Bullen schon mal bei euch nach einem schalter gesucht wegen der E-Drossel ?

Haben die Bullen schon mal bei euch nach einem Schalter gesucht wegen der E-Drossel?
ich selber hab bei meiner rs nichts ueber den drehzahlmesser gedrosselt da sie ueber ritzel gedrosselt ist , angeblich :-) , aber mein kollege hat ne nsr die uber die e-dossel gedrosselt ist und er scheisst sich ein ein schalter ein zu bauen , da er denkt die bullen suchen da nach wenn sie ihn an halten wuerden. nu wollte ich mal fragen ob die bullen schon mal bei euch bei einer rotienekontrolle nach so einem schalter gesucht haben?
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Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

2

Wednesday, July 3rd 2002, 6:51pm

nöö
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Steven

Unregistered

3

Wednesday, July 3rd 2002, 7:07pm

hab kein schalter, habs anders gelöst.
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t-6

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 810

Bike: KMX 2000 blue

Location: Schönberg/ NW-Mecklenburg

4

Wednesday, July 3rd 2002, 7:34pm

lass mich raten, in der Hülse vom Notausschalter ein Kabel angebracht, dessen eines Ende zur Blackbox führt, das andere Ende am Bremshebel angebracht und ein Relais montiert, dass die Blackbox bei 3 kurzen Tippern am Bremshebel ausschaltet und bei 5 kurzen Tippern wieder einschaltet?

Kenn einen der hat das gemacht, die Bullen haben nie was gefunden
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

5

Wednesday, July 3rd 2002, 7:59pm

Re:

Quoted

Original von t-6
lass mich raten, in der Hülse vom Notausschalter ein Kabel angebracht, dessen eines Ende zur Blackbox führt, das andere Ende am Bremshebel angebracht und ein Relais montiert, dass die Blackbox bei 3 kurzen Tippern am Bremshebel ausschaltet und bei 5 kurzen Tippern wieder einschaltet?

Kenn einen der hat das gemacht, die Bullen haben nie was gefunden


hää? das war jetzt ironie
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CartRS

Date of registration: Feb 19th 2002

Posts: 1,700

Bike: Aprilia Rs 125

Location: Baden-Württemberg | Kirchheim / Teck

6

Wednesday, July 3rd 2002, 10:22pm

Re:

Quoted

Original von t-6
lass mich raten, in der Hülse vom Notausschalter ein Kabel angebracht, dessen eines Ende zur Blackbox führt, das andere Ende am Bremshebel angebracht und ein Relais montiert, dass die Blackbox bei 3 kurzen Tippern am Bremshebel ausschaltet und bei 5 kurzen Tippern wieder einschaltet?

Kenn einen der hat das gemacht, die Bullen haben nie was gefunden


des is fei net dumm sowas is McGyver style :))
des gibts normal für 50er roller bei 125er BB´s habichsglaub noch net geshene also BB mit Bremscode!
Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

www.horny-hornets.tk Nachwuchs Crew
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Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

7

Wednesday, July 3rd 2002, 11:04pm

RE: Re:

Quoted

Original von CartRS

Quoted

Original von t-6
lass mich raten, in der Hülse vom Notausschalter ein Kabel angebracht, dessen eines Ende zur Blackbox führt, das andere Ende am Bremshebel angebracht und ein Relais montiert, dass die Blackbox bei 3 kurzen Tippern am Bremshebel ausschaltet und bei 5 kurzen Tippern wieder einschaltet?

Kenn einen der hat das gemacht, die Bullen haben nie was gefunden


des is fei net dumm sowas is McGyver style :))
des gibts normal für 50er roller bei 125er BB´s habichsglaub noch net geshene also BB mit Bremscode!


ehrlich sowas mit bremscode gibts??? iss ja cool
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stefan_so

Unregistered

8

Thursday, July 4th 2002, 12:17pm

sicherlich, son bremslicht code is relativ einfach zu machen, da gibts so programmierbare bausätze vom CONRAD die mer erst selber zusammenlöten muß, aber des kann gehen.

MC GYVER is kult 8) 8)
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CartRS

Date of registration: Feb 19th 2002

Posts: 1,700

Bike: Aprilia Rs 125

Location: Baden-Württemberg | Kirchheim / Teck

9

Thursday, July 4th 2002, 12:30pm

Re:

Quoted

Original von stefan_so
..

MC GYVER is kult 8) 8)


jo echt, immer so geil wenn er in der klemme is aus lauter scheisse baut der die geilsten aschen... McGyver isch mein VORBIL :)))))
Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

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Bloodyben

Unregistered

10

Thursday, July 4th 2002, 1:27pm

wie heißen die Bausätze?
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Bonokiller

Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 2,626

Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

11

Thursday, July 4th 2002, 2:01pm

aber 5 mal tippen iss irgenwie bissl viel, was denken sich denn du bullen, wenn die dich anhaltten, un du 5 mal kurz die bremse drückst?
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t-6

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 810

Bike: KMX 2000 blue

Location: Schönberg/ NW-Mecklenburg

12

Friday, July 5th 2002, 1:20pm

nja gut, musste halt varieren, ob du nun 2 oder 3 oder 4 Klicks nimmst...
Aber das Problem ist, sagen wir mal, du fährst 130 auffer Landstraße, dann musste mal kurz bremsen, und tippst einmal zu schnell in kurzer Reihenfolge, du wirst also von 130 brutal auf unter 80 gezogen.

Muss sich jeder selbst bestimmen!

5 Klicks sind im normalen Fahrbetrieb extrem ungewöhnlich, darum gibts da auch kein Versehen.

Kleiner Tipp:
Klemm doch einfach den Schalter fürs Bremslicht vorne ab und brems öfter mal mit der Hinterradbremse, der Effekt ist der Gleiche!
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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DJ_Freak_NC

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 1,135

Bike: nix mehr

Location: Rotenburg / Niedersachsen

13

Friday, July 5th 2002, 9:14pm

im COnrad gibts doch auch so nen Magnetschlüssel den man dann an nem Schalter vorbeibewegt und dann damit den Schalter auf AN/AUS macht.

PS: Mich ham se nur gefragt ob die gedrosselt is fertig.
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Gast001

Unregistered

14

Saturday, July 6th 2002, 10:51am

Also bei mir haben sie schon nach gesucht wurde mal angehlaten und da kam der Bulle und meinte ob die Gedrosselt wäre. Dann sagte er das man die ja gerne mit schltern entdrosselt und hat meine gesamte rechte und linke vorder und heckverkleidung durchsucht! Ich war kurz vor der Ohmacht, er hat ihn aber gott sei dank nicht gefunden ich mußte dann einmal hochdrehen und das wars dann!
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Andi

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 1,506

Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)

Location: Ulm

15

Sunday, July 7th 2002, 12:15pm

Da hast du Glück gehabt! Aber wo sitzt denn dein Schalter?
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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