Vergaser bei Mito

Jonas

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1

Saturday, July 6th 2002, 8:57pm

Ich hab ne italienische import Mito die durch BB und Ritzel gedrosselt ist. Ich hab nen 35 Mikuni Vergaser drin. Ist der zu groß für ne gesdrosselte? und was is en der orginale für ne gedrosselte?

MITO RULEZ
:)17

SC-Heizer

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2

Saturday, July 6th 2002, 10:19pm

28er

(dell ortho phbh xx soviel ich weis)

C A G I V A

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

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3

Saturday, July 6th 2002, 10:29pm

ein 35er?? muhaha, naja wenn die offen is dann sehen wohl sogar die 1000er alt aus

Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

RX

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4

Saturday, July 6th 2002, 10:36pm

35er ist orginal drin. NSR.

Anale Grande!

x-RaY_NL

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5

Saturday, July 6th 2002, 10:53pm

RE: Vergaser bei Mito

Quoted

Original von Jonas
Ich hab ne italienische import Mito die durch BB und Ritzel gedrosselt ist. Ich hab nen 35 Mikuni Vergaser drin. Ist der zu groß für ne gesdrosselte? und was is en der orginale für ne gedrosselte?

hmm...tschja eigetnlich fährt die karre wohl auch keiner wirklich gedrosselt

für ne gedrosselte mühle ist sogar nen 24er. vergaser ausreichend - wegen weniger benzinverbrauch !
eine drossel für die karre ist halt in jeglicher art eine kastration der miesesten art - sonst ist aber ein 28er. auch ok !
ich gebe dir einen anständigen wirklich nützlichen tip ... MACH SIE AUF ... und erfreue dich an der serienstärksten 125er . !

gruß

I want to be the minority
I don¹t need your authority
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`cause I want to be the minority

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Ginuwine

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6

Sunday, July 7th 2002, 1:53pm

RE: Vergaser bei Mito

Quoted

Original von x-RaY_NL

Quoted

Original von Jonas
Ich hab ne italienische import Mito die durch BB und Ritzel gedrosselt ist. Ich hab nen 35 Mikuni Vergaser drin. Ist der zu groß für ne gesdrosselte? und was is en der orginale für ne gedrosselte?

hmm...tschja eigetnlich fährt die karre wohl auch keiner wirklich gedrosselt
für ne gedrosselte mühle ist sogar nen 24er. vergaser ausreichend - wegen weniger benzinverbrauch !
eine drossel für die karre ist halt in jeglicher art eine kastration der miesesten art - sonst ist aber ein 28er. auch ok !
ich gebe dir einen anständigen wirklich nützlichen tip ... MACH SIE AUF ... und erfreue dich an der serienstärksten 125er . !

gruß

endlich mal eienr der Ahnung hat