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1

Sunday, July 7th 2002, 1:40pm

Newbie Frage

Hoi,ich bion total der Noob in Sachen 125 und möchte mich gerade einmal beraten lassen.
Ich finde eigentlich die Mito oder die Sachs XTC recht gut,wie seht ihr das,gibt es andere die besser sind?
Vielen Dank
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2

Sunday, July 7th 2002, 1:43pm

suchfunktion!
;(
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Scout

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3

Sunday, July 7th 2002, 1:55pm

was verstehst du denn unter 'besser'?
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4

Sunday, July 7th 2002, 2:02pm

Ich verstehe darunter,bessere Leistung,Zuverlässigkeit,Beschleunigung...
also mir imponiert ja die Mito sehhhrrrr....aber wie siehts mit der aus?
Danke...
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5

Sunday, July 7th 2002, 2:20pm

oben zwichen faq und team auf suchen klicken undmito eingeben da findest du einiges
;(
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6

Sunday, July 7th 2002, 4:04pm

Leistung und Beschleunigung passt zusammen, aber in Verbindung mit hoher Zuverlässigkeit wirst du hohe Leistung nich bekommen...

XTC is halt zuverlässiger (relativ gesehn) dafür hat die aber auch wenig Leistung...
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Scout

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7

Sunday, July 7th 2002, 4:21pm

Leistung hast du bei der Mito wohl mehr, Zuverlässigkeit bekommst du durch Pflege.
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8

Sunday, July 7th 2002, 4:32pm

Wenn Du die Maschine neu kaufen willst, wird es schwer eine Mito zu finden!! Die letzten sind Bj. 2000!! Die xtc wird bald nichtmehr als 2T gebaut und durch einen 4T abgelöst.

Quoted

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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9

Sunday, July 7th 2002, 6:47pm

Und wie ist die NSR??
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10

Sunday, July 7th 2002, 7:27pm

die langsamste und haltbarste!
;(
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Scout

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11

Sunday, July 7th 2002, 7:30pm

Re:

Quoted

Original von M-I-T-O-M-A-N
die langsamste und haltbarste!


Ich nehme an du sprichst nach langen Testfahrten aller Maschinen aus Erfahrung.
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Iceman767

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12

Sunday, July 7th 2002, 7:49pm

Was versteht ihr unter langsam,reichen 150 bei der NSR net aus !!!! Ich weiss net aber ihr müsst immer AUF SO HOHE GESCHWINDIGKEITEN setzen,jeder fragt als erster nach der ENDGESCHWINDIGKEIT,ich raffs net,mann hauptsache das ding läuft doch,oder,und ob 140,150,160,170,180 ist doch scheissegal,oder wollt ihr dann immer prollen,hm meine maschine läuft 180 !!!? Da sag ich nur na und scheiss drauff ich fahr meine NSR sowiso gedrosselt,und ich lach dann die aus die NEN UNFALL GEHABAT HABEN oder von den bullen erwischt wurden !! X( X( ;) ;)
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SEiCo

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13

Sunday, July 7th 2002, 7:56pm

naja, ist schon irgendwie nen unterschieb, ob du 140 oder 180 fährst...

mir wärs nicht scheißegal......
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Iceman767

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14

Sunday, July 7th 2002, 8:44pm

Warum ist das dir nicht egal,ich raffs NICHT,seid ihr alle SO ANGEBER bzw. GESCHWINDIGKEITS GEIL !!??!! Ich tipp eher auf IHR WOLLT EINFACH NUR PROLLEN,ich weiss es nicht sag ihr es mir !!! gebt mir mal einen vernünftigen Grund damit ich das verstehe !!
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15

Sunday, July 7th 2002, 9:22pm

ALso ich denk ma,ob n es nun 120 oder 180 fährt ist ein Unterschied,z.B. auf der Autobahn,sie ist schön leer und du kannst gas geben,naja,und wenn man dann 60 KM/h mehr hat als 120 KM/h ist es schon net schlecht....
was hat die NSR denn als TopSpeed??
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