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Date of registration: Sep 15th 2001
Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000
Location: Westerwald
Wednesday, July 3rd 2002, 11:43pm
Quoted
Begründung?
1. zu viel luft
2. das bekommt man nie wieder richtig da rein wenn de die kiste noch mal verkaufen willst
Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
wer happy sagt und glücklich meint
und sunshine, wenn die Sonne scheint,
wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
wer happy sagt und glücklich meint
und sunshine, wenn die Sonne scheint,
wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.
Thursday, July 4th 2002, 3:26pm
Re:
Original von ktm125lc2
Begründung?
1. zu viel luft
2. das bekommt man nie wieder richtig da rein wenn de die kiste noch mal verkaufen willst
als ich es rausgemacht habe wurde die kiste etwas giftiger und zuviel luft bekommt die jetzt trotzdem nicht, zündkerze is so rehbraun, dass es nicht mehr rehbrauner geht.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
Monday, July 8th 2002, 9:45pm
ich hab heut ma nach dem blech geschaut ,und des is bei mir schon draussen,muss woll der vorbesitzer rausgetan ham!!!!!aber es is trotzdem noch die original düse drin!!!!!!ich fahr jetzt schon über 10.000km so rum,und es nix passiert also welche düse brauch denn mit spes ,weil ich ja deas blech nit da hab!!!!wie issen des original eigentlich befstigt???????? 
:)63 
KTM :)63
KTM :)63
Monday, July 8th 2002, 9:51pm
Re:
Original von Alex KTM
Was heisst giftiger ?
Und ausserdem, die Luft hats am schwersten durch den Luftfilter (wenn der so eingeölt ist wie er sollte) und dann bringts sowieso nix wenn dahinter das blech weg ist !?
heißt, dass sie ein bissl direkter ansprach, wenn man das Gas aufgerissen hat, dass sie ein bisschen besseren Abzug hat und dass sie einen besseren Sound hat (hört sich aber nicht so billig an, wie wenn man einfach den Lufi weglässt, sondern eher ein geiles tiefes brummen, wenn man aus tieferen Drehzahlen (ca. 4000) das Gas voll aufreist.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
Monday, July 8th 2002, 9:53pm
Re:
Original von Jaka@LC2
ich hab heut ma nach dem blech geschaut ,und des is bei mir schon draussen,muss woll der vorbesitzer rausgetan ham!!!!!aber es is trotzdem noch die original düse drin!!!!!!ich fahr jetzt schon über 10.000km so rum,und es nix passiert also welche düse brauch denn mit spes ,weil ich ja deas blech nit da hab!!!!wie issen des original eigentlich befstigt????????
ich sag doch, dass da nix passiert
wenn du dir den spes dranbaust, dann musst du ca. ne 165er hd nehmen. dazu würde ich dann noch den gummi-schnorchel hinter dem linken loch im lufikasten wegmachen und gegenüber von dem loch, an dem du das gummi-teil weggemacht hast, ein genausogroßes loch hinmachen.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
This post has been edited 1 times, last edit by "Tristan" (Jul 8th 2002, 9:53pm)