Ist Drossel "umfahren" schädlich?

PsyFly

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1

Tuesday, July 9th 2002, 9:11pm

Also ich hab so manche Drosseln drin, nur am meisten stört mich die Drehzahldrossel.
Hab jetzt rausgefunden (

*g*) dass die ganz leicht zu umgehen ist.
Ich dreh paar Minuten bei 9000upm (bei 9300 wird abgeriegelt) und nach paar Minuten kann ich einfach drüberdrehen, d.h. bis 11.500 (130 km/h bergab) Das wird wohl dann die Version sein, die 18 jährige mit A1 fahren dürfen oder?

Ich wollte jetzt wissen, ob das irgendwas kaputt machen kann, wenn ich die Drossel so umgehe. z.b. CDI?

THX

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PsyFly

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2

Wednesday, July 10th 2002, 4:46pm

kann mir keiner helfen???

PS: Scheiss Wind, beinah hätt er mich weggeblasen

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:Dark_Force

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3

Wednesday, July 10th 2002, 5:30pm

RG und 130 ????????? Kann doch wohl nich stimmen. Die muss mindestens 150 laufen !!!!!! Und ich glaube kaum dass des die "A1"-RG is, da du ja immer noch ein paar andere Drosseln drinne hascht und die wie schon gesagt schneller laufen müsste. Meine TZR schafft geradeaus ja schon 150 und die RG hat nen besseren Motor womit also mehr drinn sein sollte als "nur" 130...

PsyFly

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4

Wednesday, July 10th 2002, 6:07pm

ja stimmt, AS fehlt zum beispiel noch...
Aber ist das jetzt schädlich was ich mache?

edit: Ist das deine Maschine auf deinem Avatare? Is ja heftigst...

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Moskauer Dorftrottel

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5

Wednesday, July 10th 2002, 6:20pm

RE: Ist Drossel "umfahren" schädlich?

Wieso kann man die so umgehen?
Das darfs ja gar ned geben!!

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Aprilissimo

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6

Wednesday, July 10th 2002, 6:22pm

also ich hab da auch noch nie was von gehört, geht das nur im stand oder oder auch im fahren?

drmasc

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7

Wednesday, July 10th 2002, 6:59pm

bei mir war die drehzahl drossel nur im 6ten gang,
aber man hatte dass gefühl, dass sie ab und zu in den unteren auch gedrosselt hat, man kam zumindest nicht so schnell über 7000 drüber.
bei mir ist das über die as gesteuert gewesn.
ich red von gewesn weil mei maschin zurzeit im koma liegt.

SM_Heizer

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8

Wednesday, July 10th 2002, 7:13pm

wenn du die Blackbox umgehst ist das mit sicherheit schädlich sogar tödlich für den motor !!!!! denn sie bekommt doch nur jeden 2. zündfunken wenn die BB einsetzt und das gefällt dem motor mit sicherheit net!

Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch !

PsyFly

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9

Wednesday, July 10th 2002, 9:13pm

Ich weiß ja nicht, ob die BB einsetzt.
Und ne 15PS maschine ohne BB geht doch ca. genauso schnell oder? 130 km/h...
OHNE AS..

edit: ...und wenn ich jeder 2. Zündfunke aussetzt, dann würde sie doch nicht mehr beschleunigen auf 11.500 upm und 130 km/h
(solang die drossel noch anspringt, geht sie ca. 105 (Tacho))

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drmasc

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Wednesday, July 10th 2002, 10:50pm

das mit dem zündfunke glaub ich auch nicht.
man müsste halt genau wissen was noch für drosselungen drin sind, was bei dir leider nicht im schein drin steht.

SM_Heizer

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11

Thursday, July 11th 2002, 8:59am

guck doch in dein fahrzeugschein ob da was von BB steht

Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch !

andz

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12

Thursday, July 11th 2002, 9:05am

jo genau. hab außerdem gehört, dass sie dann kaum oder gar kein öl mehr bekommen soll.

in diesem sinne...

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13

Thursday, July 11th 2002, 9:24am

hey, die Geschichte kommt mir bekannt vor. Ein XTC-Fahrer machts auch so ähnlich. Am Schluß fährt er nicht mit Vollgas sondern nur mit 3/4 Gas, und dann wird nicht bei 7800 U/Min dicht gemacht, sondern er kann sie auch auf 10.000 U/Min drehen und sie läuft 115.
Is mir letztens passiert. Fahr auf der Autobahn mit Vollgas. Tacho so 96. Dann fängt's auf einmal an zu rucken und so und dann dreht sie mir auf 9000 U/Min bei 110 km/h hoch :)
Fand ich irgendwie lustig.

Ich hab auch keine BB, nur ne AS die ziemlich zu ist, kleineres Ritzel und ne Verengung und nen KAt

vission

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14

Thursday, July 11th 2002, 9:32am

Jo hab auch so ne BB gehabt war ne Alpha Tech BB! Die liegt sogar noch zu Hause rum nur ohne schwarzes Kästchen!

wer sie haben will meldet sich mal bei mir

Wer andere in der Kurve brät, hat meist ein 2-Takt Heizgerät!