Natürlicher Verschleiss wird das bei 4500 Km kaum sein.

Quoted

Original von Spike_ZZ
Habe ein Prob mit meiner Schaltung. Manchmal kann ich beim hochschalten den Schalthebel nicht mehr ganz nach oben ziehen, der Gang ist dann zwar drinnen, aber der Hebel bleibt etwa in der Hälfte hängen (etwa so wie wenn man i 6 ist unfd hochschalten will). Wenn ich das Mopped schiebe und dann schalte, dann merkt man leicht 2 Stufen und irgendwie hab ich das Gefühl dasss es manchmal nach der 1 hängenbleibt

Bitte antwortet wenn ihr ne ahnung habt, fahre morgen mit dem mopped in die Ferien und möchte nicht irgendwo mit nem Getriebeschaden liegenbleiben .

huhu :

Nah Schaltgabel krumm, was den sonst und natürlich die Schalthebelfeder, die den Hebel in der richtigen position halten sollte. Garantie oder Kullanz kannst auch gleich knicken, urteil: gewalteinwirkung durch den Fußschalthebel. kennt man doch.

bei dieser Ursache, stellt man den Fuß und auch den Schaltvorgang nicht richtig, das macht man unbewusst, den schaden hat man jetzt. Hatte ich auch schonmal bei Schraddel KTM, das getriebe ist eh müll, die anderen modelle bleiben meist nicht verschont davon.

Tipp:

Überprüfe mal mit einem Hauptständer(HR-Rad in der Luft), den schalthebel mit der Hand zu führen (durchschalten), mit ein wenig gespür für die sache, erhälst du das ergebnis: Natürlich ist der Motor dabei aus. Hole dir hilfe dabei, sonst liegt das Moped noch auf die nase.