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Sunday, July 14th 2002, 3:03pm
Aber nicht zu oft machen, denn irgendwann wird er zu laut!!
Wenn Dir Benzin zu teuer ist ist...dann nimm den billigsten Bremsenreinger (750ml 1,95€)
und sprüh ordentlich rein!! Aber auch hiervon nicht zu viel, denn mit 750ml kannst Du über acht ESD lauter machen!!
Quoted
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
Sunday, July 14th 2002, 3:17pm
Re:
Original von Scatlover
Mach mal nach einer längeren Fahrt Benzin in das DTM-Rohr!! Wenn es bis in den Schalldämpfer läuft bringt das schon einiges!!
Aber nicht zu oft machen, denn irgendwann wird er zu laut!!
Wenn Dir Benzin zu teuer ist ist...dann nimm den billigsten Bremsenreinger (750ml 1,95€)
und sprüh ordentlich rein!! Aber auch hiervon nicht zu viel, denn mit 750ml kannst Du über acht ESD lauter machen!!
Hab eh noch nen bissel sprit da, wie soll denn das was bringen?? Musste jetzt mal erklären
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Sunday, July 14th 2002, 3:20pm
Der hat auf jeden fall einen, hab ja schon öfter druntergeschaut, wie laut is denn dein scirocco dann?
Hmm, naja, also nich wirklich laut, aber ich hab das Gefühl, er dröhnt schon was mehr, wie andere Wagen mit Serienauspuff!
Am besten so bei 4500 U/Min., da vibriert manchmal der Handschuhfachdeckel mit
Aber ich glaub innen hört sich das ganze toller an, wie von aussen.
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Sunday, July 14th 2002, 10:46pm
der Rocco GT II hatt keinen MSD...Kat sitzt vorne am Hasenrohr und dann gehts auf zum ESD
Jo, sag ich ja, nix dazwischen, nur ein schönes, gerades Rohr
Stimmt, du hasttest ja auch ma n Scirocco, erzäl ma was von dem.
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Monday, July 15th 2002, 12:29pm
Meinste jetzt son Kegelfilter, wo man den Luftfilterkasten rausmacht oder n normalen Tauschfilter?
Weil die normalen Tauschfilter bringen wohl kaum besseren Klang.
Date of registration: Apr 11th 2002
Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)
Location: Rhoinland-Palz
Monday, July 15th 2002, 8:07pm
edit --> wieso lachste über den 60ps astra? ---> 1. warer geschenkt! 2. top zustand! 3. hat mein bruder nur sein lehrgeld im monat (3. lehrjahr als energie elektriker kram) dann hatter nochn motorrad zu unterhalten.
This post has been edited 1 times, last edit by "SC-Heizer" (Jul 15th 2002, 8:08pm)
Tuesday, July 16th 2002, 12:46am
RE: Re:
Original von TZR Maniac
Original von Scatlover
Mach mal nach einer längeren Fahrt Benzin in das DTM-Rohr!! Wenn es bis in den Schalldämpfer läuft bringt das schon einiges!!
Aber nicht zu oft machen, denn irgendwann wird er zu laut!!
Wenn Dir Benzin zu teuer ist ist...dann nimm den billigsten Bremsenreinger (750ml 1,95€)
und sprüh ordentlich rein!! Aber auch hiervon nicht zu viel, denn mit 750ml kannst Du über acht ESD lauter machen!!
Hab eh noch nen bissel sprit da, wie soll denn das was bringen?? Musste jetzt mal erklären
ist doch wohl logisch! dat benzol verburnt dat zeug im esd und damit wirds lauter!
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power