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KMX oder DR ?????

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Markus-KMX

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Location: Augsburg

16

Saturday, July 13th 2002, 4:50pm

Na wenn du schon Probleme hast dir ne KMX zu holen, dann wirds mit ner KTM EXE wohl erst recht nix.

Markus-KMX
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cyberz

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17

Saturday, July 13th 2002, 5:12pm

Re:

Quoted

Original von Nykon
Ja Leute,
ich habe die Qual der wahl die KMX binnich auch in der Fahrschule gefahren und ich finde sie voll Fett :D aber die KMX ist Teurer.
Ich habe 2 Angebote:
1: KMX für ca. 4000 € ( 0 KM )
2: DR für ca. 2000 € (500 KM )
und nun ???? naja.
Alerdings suche ich auch noch nach einer KTM EXE 125.
Hat jemand eine im Raum Stuttgart und umgebung ???
Bitte meldet euch.
Bis dann Nykon


Seid wann kost bitte schön eine KMX 4000 €? +loool+ Soviel kostet die WRE und das ist schon ein Preis.. Aber die KMX ist viel billiger als die WRE. (min. 500 €)
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Markus-KMX

Date of registration: Sep 2nd 2001

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Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Location: Augsburg

18

Saturday, July 13th 2002, 5:17pm

Ja KMX kostet "nur" 3500,-Euro
Ist aber teuer genug, wenn ich mir vorstelle ich hab meine neu für 2500,-Euro bekommen.

Markus-KMX
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Pommes2k1

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Bike: Kawasaki ZX-7R

Location: Baden Württemberg

19

Saturday, July 13th 2002, 5:21pm

Jo, also 4000€ für ne KMX is schon heftig...
Da müsst se schon Kawasaki KMX 125 Oro heißen ;)
Nee, also ne KMX kostet neu ca. 3000€, mehr aber eigentlich net und gebraucht sowieso net!
Die WRE kostete mal 8500 DM, wird etwa gleich geblieben sein, nur halt in Euro.
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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cyberz

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Location: Braunschweig

20

Saturday, July 13th 2002, 5:21pm

Re:

Quoted

Original von Markus-KMX
Ja KMX kostet "nur" 3500,-Euro
Ist aber teuer genug, wenn ich mir vorstelle ich hab meine neu für 2500,-Euro bekommen.

Markus-KMX


Ja, da lag ich doch ziemlich richtig. :) Meine WRE kostet laut Listenpreis 4180 € waren es glaube ich. Das habe ich mir auch zweimal überlegt.

Grüße
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Pommes2k1

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Posts: 1,090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Location: Baden Württemberg

21

Saturday, July 13th 2002, 5:32pm

Im Katalog auf der Seite steht die Kawa für 3164.90€ drinn...
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
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Husqvarna-Genieser

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Posts: 35

Bike: Husqvarna WRE

Location: Nähe Stuttgart

22

Sunday, July 14th 2002, 11:23pm

Servus Nykon alias ...

Soso, stehst also vor der Wahl...
Sagmal, kann des sein, dass du dir nur ne neue Maschine hohlen wilsch oder täusch ich mich da??? Also ich weis ja net, die KMX und die DR sind eigendlich gleichgut, so vom Zug und so(bin schon mit beiden gefahren). Vom Design her gefällt mir die DR eigendlich besser (wenn man sie hinten ein wenig höher legt). Vom Verbrauch her, isch glaub die DR sparsamer, aber die KMX ist da auch nicht so mörderisch von daher würde das für mich jetzt nicht das größte argument sein. Zwischen solchen 2 Mopets würd ich eigendlich nur aufs Äußere noch achten, welche dir da halt besser gefällt, weil sonst giebt es eigendlich keine so großen unterschiede (isch halt 2-takt und 4-takt)...

Also beeil dich mal mit deinem Schein, ok???
Man sieht sich vielleicht morgen, ciao...
:)63porcupine:)63just like rock:)63
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KMX-Köln

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Bike: Suzuki DR350

Location: Köln

23

Sunday, July 14th 2002, 11:30pm

Quoted

Also ich weis ja net, die KMX und die DR sind eigendlich gleichgut, so vom Zug und so(bin schon mit beiden gefahren).


Für mich ist die KMX um Welten besser, optisch, Leistung ist eh xmal mehr da bei der KMX und Verbrauch ist erträglich. Aber man muß das halt für sich entscheiden was man haben will und was einem wichtig ist. das kann einem keiner abnehmen.
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Nykon

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Posts: 25

Bike: Sachs Roadster V2

24

Monday, July 15th 2002, 4:58pm

Ja der Preisunterschied ist groß aber da wäre sone KTM EXE auch geil oder ??
Die KTM könnte ich für 3500 € bekommen müsste halt bis Köln die Ecke fahren, aber was geh ich net ein um die KTM zu holen. Die KTM hat:
125 EXE BJ.2001, neuwertig, kein Gelände, kein Wettbewerb. 1150 km gelaufen, auf ca.25 PS geändert, Tuning äußerlich nicht zu erkennen. Teile zum Rückbau auf 15 PS dabei(Luftfilter Auspuff). Lampenmaske und Frontschutzblech in Orange und Grau vorhanden. NP 4800€ Tuning ca. 400€
bitte eure Meinungen.
X( Sachs Roadster V2 X(
:evil: lets drive the baby :evil:


:)54 mofas :)59
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:)22 125cc Motorräder :)22
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t-6

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Posts: 810

Bike: KMX 2000 blue

Location: Schönberg/ NW-Mecklenburg

25

Monday, July 15th 2002, 10:12pm

na denn... dann würd ich die glaub ich auch nehmen
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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Thomas

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Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

26

Monday, July 15th 2002, 10:20pm

Verbrauch, wen interessiert schon der Verbrauch.

Das einzige, was zählt, is Leistung!

--> KMX :)11
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Soul

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Posts: 1,226

Bike: Husky SM 125

27

Monday, July 15th 2002, 10:30pm

öhm naja dqann würde ich doch die KTM nehmen! Sieht find ich am besten aus und hat auch am meisten Leistung!
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Markus-KMX

Date of registration: Sep 2nd 2001

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Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Location: Augsburg

28

Tuesday, July 16th 2002, 8:37am

Re:

Quoted

Original von Thomas
Verbrauch, wen interessiert schon der Verbrauch.

Das einzige, was zählt, is Leistung!

--> KMX :)11


:D :D :D

Markus-KMX
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Two-Stroke

Unregistered

29

Tuesday, July 16th 2002, 3:11pm

RE: KMX oder DR ?????

Quoted

Original von Nykon
Hi leute,
ich will mir eine Maschine kaufen.
Entweder die Kawasaki KMX oder Suzuki DR.
Ich weiß halt net welche von den beiden bitte helft mir.
Bis dann der noch Fußgänger :-)


Nimm die KMX !
Die DR is:
1. 4takter
2. noch hässlicher als die KMX
3. klein
4. kein gutes Fahrwerk

Grade weil sie n 4 Takter is würd ich sie nich nehmen 125 4 Takter kann man echt vergessen!
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Soul

Date of registration: May 27th 2002

Posts: 1,226

Bike: Husky SM 125

30

Tuesday, July 16th 2002, 3:40pm

genau! Nen 4T in einer 125er Enduro is sowieso zwecklos aber für ne Chopper ok!
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