fahr jetzt bald 2 wochen wech, was am besten mit der karre machen?

Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

1

Sunday, July 14th 2002, 4:32pm

reicht es wenn man den benzinhahn einfach auf off schaltet oder sollte man vielleicht noch die zündkerze ausbauen sowie den notaus an? hab da echt keine peilung von...

Moskauer Dorftrottel

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 2,463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

2

Sunday, July 14th 2002, 4:34pm

RE: fahr jetzt bald 2 wochen wech, was am besten mit der karre machen?

Ich würd nur den Benzinhahn zumachen und nochmal laufen lassen, bis der Vergaser leer wird, ansonsten irgendwo unterstellen (Garage) oder Plane drüber!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

3

Sunday, July 14th 2002, 4:42pm

RE: fahr jetzt bald 2 wochen wech, was am besten mit der karre machen?

Quoted

Original von Moskauer Dorftrottel
Ich würd nur den Benzinhahn zumachen und nochmal laufen lassen, bis der Vergaser leer wird, ansonsten irgendwo unterstellen (Garage) oder Plane drüber!!

also bis sie absäuft?... garage bleibt sie... die batterie dürfte net leer gehen innerhlab 2 wochen oder? ich mein wegen ständig laufender uhr . . .

edit: sollte ich sie nach den zwei wochen anschieben?

This post has been edited 2 times, last edit by "Aprilissimo" (Jul 14th 2002, 4:43pm)

Moskauer Dorftrottel

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 2,463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

4

Sunday, July 14th 2002, 4:59pm

RE: fahr jetzt bald 2 wochen wech, was am besten mit der karre machen?

Die säuft dann nicht ab, der Sprit geht halt aus, Batterie kannst auch noch ausbauen!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

5

Sunday, July 14th 2002, 4:59pm

quatsch! wieso anschieben? sie wird schon meckern wenn was ist! und den benzinhahn mach ich bei jedem parken zu, also für 2 wochen sicherlich! sonst hast du ja die ganze zeit sprit inner leitung. ich hab vom nachbarn gehört, hahn zumachen und fahren bis sie ausgeht! dauert net lange, einfach mal die strasse vor der tür auf und ab fahren. dann sind die leitungen leer und der geschlossene benzinhahn lässt nichts mehr durch. nach 4 wochen portugal wollte meine erst nach 5min anspringen, aber sonst war nichts!

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

6

Sunday, July 14th 2002, 5:00pm

RE: fahr jetzt bald 2 wochen wech, was am besten mit der karre machen?

Quoted

Original von Moskauer Dorftrottel
Die säuft dann nicht ab, der Sprit geht halt aus, Batterie kannst auch noch ausbauen!!

für 2 wochen batterie ausbauen??? das ist zuviel des guten, überhaupt keine notwendigkeit!

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

7

Sunday, July 14th 2002, 5:02pm

also anschieben muss man nicht unbedingt? iss aber besser oder nicht wenn kein benzin drinn iss... zumindest für die batterie oder?

This post has been edited 1 times, last edit by "Aprilissimo" (Jul 14th 2002, 5:03pm)

didiripi

Unregistered

8

Sunday, July 14th 2002, 5:17pm

Also ich an deiner Stelle würd sie luftdicht verpacken, den Tank leerpumpen und die Batterie 2 Wochen lang anner Ladestation hängen lassen! :)) :)) :)) :))

Moskauer Dorftrottel

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 2,463

Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

9

Sunday, July 14th 2002, 5:20pm

RE: fahr jetzt bald 2 wochen wech, was am besten mit der karre machen?

Quoted

Original von galland19

Quoted

Original von Moskauer Dorftrottel
Die säuft dann nicht ab, der Sprit geht halt aus, Batterie kannst auch noch ausbauen!!

für 2 wochen batterie ausbauen??? das ist zuviel des guten, überhaupt keine notwendigkeit!

Ich hab geschrieben kannst!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

10

Sunday, July 14th 2002, 10:31pm

ja, und du kannst se auch noch in alle einzelteile legen, und diese luftdicht verpacken, dass auch ja nix zu rosten anfängt :)
2 wochen, willst du mich verarschen?
du stellst, sie einfach so in die garage, wie jeden abend, wenn du heimkommst und wenn du wieder heimkommst, dann setzt du dich einfach drauf und fährst wieder los.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

honk

Date of registration: Oct 27th 2001

Posts: 3,852

Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl

11

Monday, July 15th 2002, 1:07pm

verarscht ihn doch nicht so!!! er will auch nur das beste für sein bike, wie wol alle hieir!!!!

ich würd sagen benzienhn zu das reicht eigentlich. batterie beklemmen und vergaser leer "fahren" ist wegen 2 wochen nicht unbedingt nötig - aber wenn du lagneweile hast dann machs!

Official Member of the Lochen-Crew
Knieschleifer? :hammer:

Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

12

Monday, July 15th 2002, 1:33pm

Re:

Quoted

Original von Tristan
ja, und du kannst se auch noch in alle einzelteile legen, und diese luftdicht verpacken, dass auch ja nix zu rosten anfängt :)
2 wochen, willst du mich verarschen?
du stellst, sie einfach so in die garage, wie jeden abend, wenn du heimkommst und wenn du wieder heimkommst, dann setzt du dich einfach drauf und fährst wieder los.

ich hab ne frage gestellt und wollte ne vernünftige antowrt, wenn du dir verarscht vorkommst dann würd ich mir mal meine gedanken um dich machen! na gut also ich weiß jetzt bescheid...

close!

edit: PS ich hatte meine karre mal 8tage stehen lassen gehabt und als ich dann starten wollte mußte ich feststellen, das meine zündkerze total naß war...

This post has been edited 1 times, last edit by "Aprilissimo" (Jul 15th 2002, 1:36pm)

sneak

Date of registration: Sep 17th 2001

Posts: 528

Bike: sachs zx, 300er tm

Location: Schwäb. Gmünd

13

Monday, July 15th 2002, 1:43pm

du kannst natürlich die zk rausdrehen, und zum loch etwas motoröl reinleeren und den motor 1-2mal durchdrehen lassen, damit da drinnen nichts zu rosten anfängt, während due in der sonne liegst!

:))

Scheiß auf Signatur :evil:

:))

Pidello

*Chefwetzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 7,926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Location: Köln

14

Monday, July 15th 2002, 1:49pm

wo isn das problem dabei die batterie mal eben abzuklemmen ? Das is doch nu wirklich keine arbeitsintensive sache und du hast hinterher kein problem falls doch was sein sollte ... ich hasse es irgendwo rumzustehen und die batterie ist leer ...

"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos

Aprilissimo

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 1,826

Bike: rs 125

15

Monday, July 15th 2002, 1:51pm

Re:

Quoted

Original von Pidello
wo isn das problem dabei die batterie mal eben abzuklemmen ? Das is doch nu wirklich keine arbeitsintensive sache und du hast hinterher kein problem falls doch was sein sollte ... ich hasse es irgendwo rumzustehen und die batterie ist leer ...

lol schieben...