Saturday, September 20th 2025, 12:09am UTC+2

You are not logged in.


Bräuchte mal Hilfe --->Getriebeöl ?!

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Kwailo

Unregistered

1

Friday, July 19th 2002, 4:31pm

Bräuchte mal Hilfe --->Getriebeöl ?!

Hi!



Fahr ne 2000er KMX, und Ich denke das Getriebeöl geht zuneige.



Jetzt weiß Ich aber ned, welches Ich nachfüllen soll ! Welches habt ihr, und gibt es da gravierende Unterschiede ?!



Ich muss es doch in dieses Schwarze Ding auf der rechten Motorseite rausschrauben und einfach neues nachkippen, oder ?!




Weil es ist nämlich schon relativ leer. Oder ist das Motoröl ? ! Hm, keije Ahnung, helft bitte mal !
  • Go to the top of the page

SC-Heizer

Date of registration: Apr 11th 2002

Posts: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Location: Rhoinland-Palz

2

Friday, July 19th 2002, 5:00pm

wenn das leer wird dann isses einfach nur der motoröl behälter!

wenn du hohe drehzahlen fährst gibts nix besseres als vollsynthetisches öl!


frag ma den händler oder guck im handbuch.. ich hab in meine cagiva Castrol RS2T reingekippt... find ich irgendwie am besten..
  • Go to the top of the page

SC-Heizer

Date of registration: Apr 11th 2002

Posts: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Location: Rhoinland-Palz

3

Friday, July 19th 2002, 5:01pm

--> falls doch getriebeöl (was aber net der fall sein kann, denn wenn das leer wird is dein motor komplett im eima und dann isses im getriebe drinne.. da kann nix rausfliesen) dann mineralölbasis.. ich hab yacco drinne.. da mein händler nix anderes da hatte.. (viskosität hab ich 15w40).. mir egal was für ne brühe da drin is.. wird schon schmiern!
  • Go to the top of the page

Two-Stroke

Unregistered

4

Friday, July 19th 2002, 5:41pm

Du kannst ganz normales 10W40 Viertaktöl nehemen !

SHELL ADVANCE 4T
  • Go to the top of the page

Kwailo

Unregistered

5

Friday, July 19th 2002, 6:14pm

Nein, mein Motor ist end kaputt, aber meine AS ist undicht, brauch bald ne neue Dichtung, deswegen sifft's da so ein wenig an der Auslasssteuerung.




Also,kann Ich das Shell advance da kaufen ?!



Hab aber n 2takter....



Hm, Fragen über Fragen, kann sich jetzt mal ein KMX-spezie melden !?!
  • Go to the top of the page

Two-Stroke

Unregistered

6

Friday, July 19th 2002, 6:20pm

Das is schon klar das du n 2T hast!!!!
Aber das 4T Öl is das gleich wie das Getriebeöl!
Das is gar kein Problem!!!!!
  • Go to the top of the page

Kwailo

Unregistered

7

Friday, July 19th 2002, 6:32pm

Also kann ich mir das da jetzt reinkippen, ja ?!


Oder muss ich das alte vorher ablassen ?!

This post has been edited 1 times, last edit by "Kwailo" (Jul 19th 2002, 6:33pm)

  • Go to the top of the page

Two-Stroke

Unregistered

8

Friday, July 19th 2002, 6:36pm

Neeeeee.........!
DU MUSST DA ALTE VORHER NATÜRLICH ABLASSEN!!!

Ich weiss nich genau welche Schraube das bei der KMX is.....
Du musst einfach ne Schraube aufdrehen und dann läuft das alte Öl raus...
dann musst du dein Moped n bischen zu der Seite neigen damit auch alles rauskommt.....
Dann musst du das neue Öl reinkippen......0,7 Liter denk ich.......da musst du allerdings n KMX fahrer für fragen...........
  • Go to the top of the page

Two-Stroke

Unregistered

9

Friday, July 19th 2002, 6:36pm

.....Falls du n Benutzer Handbuch für dein Moped hast....guck da rein das stehts mit scherheit!
  • Go to the top of the page

Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

10

Friday, July 19th 2002, 8:10pm

Hier, ich hab auch ne KMX! :D

Also: Das Getriebeöl darf normal nicht wesentlich weniger werden, es sei denn, irgendwo is was undicht!

Also ja, dann musst dus wechseln:

Karre gut warmfahren!
Öl etwas setzen lassen
Einfüllschraube abdrehen, oben die schwarze aus Plastik
Ablasschraube abschrauben, Öl ablaufen lassen
Karre hin und her kippen, damit auch so viel wie möglich raus geht
Ablasschraube reindrehen (NACH FEST KOMMT LOSE!)
Öl einfüllen (750 ccm, steht auch aufm Kupplungsdeckel)
Warm fahren
Öl ca. 10 Min. setzen lassen
Ölstand prüfen
Evtl. was nachfüllen oder ablassen.


Ich nehme immer SAE 80 als Getriebeöl!

This post has been edited 2 times, last edit by "Thomas" (Jul 19th 2002, 8:13pm)

  • Go to the top of the page

t-6

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 810

Bike: KMX 2000 blue

Location: Schönberg/ NW-Mecklenburg

11

Monday, July 22nd 2002, 10:59am

SAE 80 ??? Was dat denn???

Ich nehm neuerdings das Castrol Grand Prix 10W40, baut sich nich so schnell ab und die Karre wird auch nich mehr ganz so heiß...
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
  • Go to the top of the page

aprilia

Unregistered

12

Monday, July 22nd 2002, 12:38pm

ich will bei meiner husky jetz auch das getriebeöl wechseln!gibts da irgendwas besonderes was ich reinkippen soll oder auch einfach 10W40 oder wie das heisst!?

greetz
  • Go to the top of the page

Two-Stroke

Unregistered

13

Monday, July 22nd 2002, 1:18pm

Re:

Quoted

Original von aprilia
ich will bei meiner husky jetz auch das getriebeöl wechseln!gibts da irgendwas besonderes was ich reinkippen soll oder auch einfach 10W40 oder wie das heisst!?

greetz


Jo 10W40 4Taktöl kannst da reinmachen! ;)
  • Go to the top of the page
Rate this thread