Friday, September 19th 2025, 2:47am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
*extremer bettler*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Location: Noale - Italy
Friday, July 26th 2002, 11:28am
... mit der Spätbrems - Garantie
>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<
(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)
Homepage (incl. Bikes&Babes)
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Friday, July 26th 2002, 12:20pm
Ich hab zum Glück auch einen.Sieht man eben nich alle Tage, grosser Vorteil zum Golf.
Jo, die ganzen Rieger Umbauten da...ich weiss nich, sieht schon was komisch aus.
Und die sollen nix unter der Haube haben?
Naja, also es gibt schon Sciroccos mit G 60 Motor drin, die kann man gut tunen auf 200 + PS, wenn man bedenkt, dass ein 2er Scirocco ein Leergewicht von ca. 950 Kg hat, würd ich das nich als "Nix unter der Haube bezeichnen".
Die meisten, die so richtig heftig umgebaut sind, wie die Rieger da oben, haben meistens auch dicke Motoren drin! Das is schon herrlich
Julie 91: Meinst du den von der vorletzten oder letzten Ausgabe? Joa, der in Kawagrün oder so, der sah nett aus!
Friday, July 26th 2002, 8:37pm
es gibt eben die normalen sciroccos mit 75, 90ps usw. dann gibst die 16v sciroccos mit 140ps, dan nocht die 16v g40/g60 (abgasturbolader) die haben dann 160-170 ps! das fahrwerk würde ich so lassen wie es ist, härtere feder und das reicht, hinten noch ne 40mm spurverbreiterung, dann fluchten die hinteren mit den vorderen rädern!aber fast 3000€ fürn scirocco, würd ich niemals zahlen vorallem nicht fürn " normalen".
p.s. der scirocco wiegt nur 860kg!
Scheiß auf Signatur :))
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Saturday, July 27th 2002, 10:16pm
Wie schnell geht der? Der EX (90 PS Motor) soll ja gut gehen.Wie, Automatik!? Der 60 PS 1,3 L Motor!? Nöö, der hat keine Automatik...KEIN Scirocco hatte serienmässig Automatik, wär ja noch schöner...
Bei mir im Schein steht 950 Kg...naja, mag sein, dass das ma anders war.
Saturday, July 27th 2002, 10:30pm
Re:
Quoted
Original von taffer Manfred
falsch den g60 gibts nur im corrado/golf2 und den g40 nur im 3er Polo... sind auch keine abgasturbolader sondern G-Lader die von der Kurbelwelle angetrieben werden.
...sonst würde der ja auch nicht "G-lader" sondern "T(urbo)lader" heißen...
was ich mich dabei frage: ist so ein G-Lader dann im Prinzip mit einem Superlader/Kompressor vergleichbar?
Sunday, July 28th 2002, 12:15pm
meiner sieht eigentlich wie jeder normale gt2 aus, der einzigste unterschied sind die rückleuchten die haben so weiße streifen drauf!
gehen tut er nicht schlecht hat halt schon 190000km drauf! aber vor 90000km kam nen austauschmotor rein! es wurde halt nen kat nachgerüstet, der umwelt zuliebe!
Scheiß auf Signatur :)) This post has been edited 1 times, last edit by "sneak" (Jul 28th 2002, 12:16pm)
